来源:智汇光伏2019-01-25
按用途可分为电力变电所和牵引变电所(电气铁路和电车用)。...一条电气化铁路沿线设有多个牵引变电所,相邻变电所间的距离约为40~50公里。
来源:北极星输配电网整理2018-11-21
(德国是例外:德国高铁电网有独立于德国国家电网)因此,高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。牵引变电所给架空接触线提供电能,高速列车将架空接触线的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。
来源:电气分会2018-07-18
高铁的心脏是牵引变电所。它的主要任务是为架空接触网提供电能,将电网送来的三相高压电变换成适合。电力机车使用的单相交流电。...高铁牵引供电系统包括牵引变电所、架空接触网、回流回路。简单来说就是:牵引变电所给架空接触网提供电能,高速列车将架空接触网的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。那么,高铁的动力来源是交流电还是直流电?
来源:北极星输配电网2018-05-31
建设内容及规模(一)变电站部分校核并完善黔江220千伏变电站和鱼泉110千伏牵引变电所相关电气一、二次及通信设备。...(二)线路部分增容黔江变电站至鱼泉牵引变电所110千伏线路2回(黔鱼东线和黔鱼西线),更换线路长度为67.5公里。
来源:北极星输配电网整理2018-05-24
(二)线路部分增容黔江变电站至鱼泉牵引变电所110千伏线路2回(黔鱼东线和黔鱼西线),更换线路长度为67.5公里。...三、建设内容及规模(一)变电站部分校核并完善黔江220千伏变电站和鱼泉110千伏牵引变电所相关电气一、二次及通信设备。
来源:前瞻产业研究院2018-04-11
目前无功补偿技术还主要用于低压系统,高压系统由于受到晶闸管耐压水平的限制,是通过变压器接入的,如用于电气化铁道牵引变电所等。
来源:中国铁道建筑有限公司2018-03-15
牵引变电所被誉为电气化铁路的心脏,为高铁列车的运营提供源源不断的动力。...广大铁路全线共设计楚雄、南华、普棚、祥云等4座牵引变电所,目前其余3座已验收完成,将陆续送电。
来源:《电气技术》2018-03-12
按照相关牵引变电所、分区所电能质量实测结果,最终确定周立营谐波治理方案,采用apf+rlc并联混合滤波兼补偿负序的方案。...牵引变电所两供电臂t-n间分别设补偿容量为10000kva的有源滤波器,并按背靠背方式运行;在艾各庄和双口两分区所中t-n、f-n间设rlc二阶高通滤波器,电容器安装容量为23600kvar。
来源:电网头条2017-10-09
(美编mm 为了让您看清楚,特地用颜色进行区分了哦~,如图中牵引变电所1和2之间的供电分区都是b相电、牵引变电所2和3之间都是c相电等)5高铁没电了,你该怎么办动车组每辆车上也自带蓄电池,为列车启动时受电弓运行等提供电能
来源:电网头条APP2017-09-26
高铁的心脏是牵引变电所。它的主要任务是为架空接触网提供电能,将电网送来的三相高压电变换成适合。电力机车使用的单相交流电。...高铁牵引供电系统包括牵引变电所、架空接触网、回流回路。简单来说就是:牵引变电所给架空接触网提供电能,高速列车将架空接触网的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。那么,高铁的动力来源是交流电还是直流电?
来源:大同晚报2017-08-15
大张高铁沿线需要新建大同南、阳高、温家窑3座220千伏牵引变电所。
来源:北极星输配电网2017-07-03
4.新建铁路连云港至徐州客运专线220kv草桥牵引变电所工程建设地点:徐州市新沂市草桥镇建设单位:江苏省铁路办公室建设项目概况:本工程新建220kv草桥牵引变电所,户外变电所,4台单项变压器两两组成三相
来源:中国网2017-05-29
长白铁路扩能改造工程设计有小合隆、农安、王府、松西、大安、顺山堡6座牵引变电所。目前,其余牵引变电所正抓紧进行验收实验,将陆续送电。...5月23日3时40分,吉林省农安县境内的农安牵引变电所成功完成外电线路及主变受电冲击试验,标志着长白铁路扩能改造工程首座牵引变电所一次送电成功,为全线接触网送电及联调联试工作奠定了基础。
来源:国电南瑞2017-05-28
2017年5月11日和13日,由国电南瑞南京控制系统有限公司承担的新建西安至成都客运专线(陕西段)二次设备总包项目,完成对330千伏洋县西牵引变电所和户县东牵引变电所线路和主变冲击试验,顺利带电投运。
来源:北极星输配电网2017-04-26
按用途可分为电力变电所和牵引变电所(电气铁路和电车用)。
来源:电力合伙人2017-04-25
来源:北极星输配电网2017-04-06
高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。一句话简述就是:牵引变电所给架空接触线提供电能,高速列车将架空接触线的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。深度!
来源:电气观察2017-04-05
2.1牵引变电所典型的架空接触网牵引变电所为架空接触网提供电能。接触网的末端是牵引变电站,平均数十千米/座。每个变电站伸出两个供电支,提供不同相的交流电,这就是“供电单元”。...高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。如图所示:电力系统与牵引供电系统一句话简述就是:牵引变电所给架空接触线提供电能,高速列车将架空接触线的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。
来源:亮报2016-12-01
高铁的心脏牵引变电所牵引变电所是牵引供电系统的心脏,它的主要任务是为架空接触网提供电能,将电网送来的三相高压电变换成适合。电力机车使用的单相交流电。...高铁牵引供电系统包括牵引变电所、架空接触网、回流回路。简单来说就是:牵引变电所给架空接触网提供电能,高速列车将架空接触网的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。那么,高铁的动力来源是交流电还是直流电?
来源:今视网2016-11-30
在牵引变电所等处设置电能质量综合补偿装置是解决京沪高铁电能质量问题的有效措施,可以保证系统安全可靠运行和较高的技术、经济及社会效益。...高速铁路牵引负荷的谐波电流相位分布广泛,周立营牵引变电所谐波综合治理方案的主电路结构采用背靠背变流器方式,装置通过直流侧的相互连接可转移两臂牵引负荷的有功功率从而实现负序补偿,并能分别补偿两供电臂的谐波和无功功率