来源:《电气技术》2018-03-12
这是国内首次在高速电气化铁路牵引供电系统中开展电能质量治理工程,对其投入效果的评估,将对今后电气化铁路电能质量治理的必要性评估和方案选择具有一定的示范意义。...2 测试说明2.1测试目的通过京沪高速铁路牵引供电系统的现场测试,分别测试谐波综合治理设备投入前和投入后的运行情况,获得牵引变电所、分区所的负荷数据,统计负荷特性数据,测量变电所、分区所加装的滤波设备的电流数据
来源:前瞻产业研究院2018-03-06
图表2:中国电气化铁路牵引供电系统变压器设备市场需求结构(单位:%)资料来源:前瞻产业研究院整理我国电气化铁路牵引供电系统变压器设备在不断发展过程中,市场规模亦有明显扩大。...图表3:2012-2017年中国电气化铁路牵引供电系统变压器设备市场规模(单位:亿元,%)资料来源:前瞻产业研究院整理2011-2014年间,电气化铁路牵引供电系统变压器设备产量规模同样逐年攀升,从2011
来源:中国产业发展研究网2017-10-26
牵引供电设备和电力机车是电气化铁路的两大主要设备,牵引变压器是牵引供电系统的核心。
来源:电网头条2017-10-09
那么当电从牵引供电系统到公用电网之后,是不是会干扰正常公共用电呢?基本不会。因为从牵引供电系统最后回流到大电网的电依然是三相平衡的。...由于牵引供电系统采用单相交流电,如果全程只用一相,肯定导致不平衡。解决方式就是通过换相实现三相平衡。也就是说一相用一段,三相循环着用。
来源:电网头条APP2017-09-26
高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。高铁牵引供电系统包括牵引变电所、架空接触网、回流回路。...牵引供电系统送电启动是一项组织性、技术性强,涉及面广的复杂操作。一般来说,火车的电是从哪里来的呢?高铁如何获取电能?其实高铁的电也是来自大电网。
来源:北极星输配电网2017-04-06
高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。牵引供电为电力系统的一级负荷(德国是例外,德国高铁电网有独立于德国国家电网)。高铁牵引供电系统包括架空接触网、牵引变电所、回流回路。
来源:电气观察2017-04-05
来源:北极星输配电网2017-02-15
轨道交通机车一般采用直流电力牵引,直流快速断路器是直流牵引供电系统的核心保护设备,具有切断回路故障电流的功能。
来源:企业观察报2017-02-15
来源:南网50Hz2016-12-30
高铁的运行离不开供电系统,牵引供电系统、牵引变电站都是大功臣呢!小赫兹化身好奇宝宝,抢鲜体验了一把沪昆高铁。各位看官,跟着小赫兹出发,去记录历史吧!传说中的昆明南站,百闻不如一见。
来源:亮报2016-12-01
高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。高铁牵引供电系统包括牵引变电所、架空接触网、回流回路。...高铁的心脏牵引变电所牵引变电所是牵引供电系统的心脏,它的主要任务是为架空接触网提供电能,将电网送来的三相高压电变换成适合。电力机车使用的单相交流电。
来源:科学网2016-10-31
提出过电压深度抑制方法和绝缘配合方案,支撑我国自主研发成功的特高压输电技术;系统研究了电网雷击先导放电机理与绝缘线路雷击断线机理,提出了基于雷击风险概率分布实施疏、堵措施的差异化防护方法,并在电力系统和高铁牵引供电系统获得广泛应用
来源:科学网2016-10-30
来源:国研中电EPTC2016-10-10
各有关单位:为进一步加强铁路行业与电力行业之间的技术沟通与交流,共同研究解决电气化铁路牵引供电系统和输配电供电网在建设发展和运营维护中的技术共性问题,探讨研究线路跨越、电能质量相互影响、电气设备故障等技术问题
来源:电子产品世界2016-09-06
高铁牵引供电系统图2高铁结构示意图高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。电气化铁路的牵引供电方式主要有:bt(吸流变压器)供电方式、at(自耦变压器)供电方式和tr直接供电方式。
来源:电力专家联盟2016-08-23
经统计发现,自2011年1月27日开通至2011年8月份,牵引供电系统功率因数一直很低,最低时月平均功率因数达0.33左右。...同时电气化铁道具有较强的波动性、不均衡、低力率(低功率因数)和非线性特点,对牵引供电系统造成以下影响:(1)mcr型动态无功装置的参数设置问题。
来源:南京亚派科技股份有限公司2016-07-20
20kv/mvar动态无功补偿装置是亚派科技按照上海磁浮合同技术协议要求,完成的基于第四代大容量智能ipm模块为核心、用于高速磁浮上海示范线牵引供电系统的装置。
来源:亮报2016-05-25
电气化铁路电气化铁路使用电力机车作为牵引动力,机车上不安装原动机,所需电能由电气化铁路电力牵引供电系统提供。在通过距离长的隧道时,牵引功率大的优点更为显著,对铁路沿线城市、郊区的污染降到最小。
来源:电力专家联盟2016-02-18
)高铁能够跑起来,依靠的是牵引供电系统给高速列车提供电力。牵引供电为电力系统的一级负荷。(德国是例外:德国高铁电网有独立于德国国家电网)
来源:北极星输配电网2015-12-03
omniflytm rtx-rs系统的安装有站内普通机房和站外使用集装箱两种方式,经直流开关并入牵引供电系统直流侧,不影响现有系统,并可按线路进行灵活优化配置,综合考虑设备投资和节电效率,适于合同能源管理