来源：北极星输配电网2016-12-06

先看向国外，宝马汽车、戴姆勒公司和大众汽车计划和福特在欧洲市场建立一个由数百个超快速、大功率电动汽车充电站构成的网络，总投资预计将超过10亿欧元，明年将开始动工，这些充电站给电动汽车充电的速度要比目前部署的最强充电系统快得多

来源：北极星输配电网2016-11-30

德媒29日报道，根据日前签署的一份意向协议书，与美国福特共同开展这一项目的德国车企包括戴姆勒、宝马、大众集团以及大众子公司奥迪和保时捷。...六大汽车巨头将共建覆盖全欧洲的快速充电网包括戴姆勒、宝马和大众在内的五家德国汽车巨头将与美国福特汽车合作，建设一张覆盖全欧洲的电动车快速充电站网。

来源：北极星输配电网2016-11-22

在未来几年，戴姆勒以及大众集团都有着雄心勃勃的电动汽车计划，并希望逐渐扩大电动汽车车型。戴姆勒集团的梅赛德斯奔驰专门为电动汽车打造了名为eq的子品牌，而第一款车型或将于2019年年底面市。

来源：经营与管理2016-09-18

2015年，戴姆勒集团将投资7.5亿欧元，来更新其位于德国北部不莱梅的工厂，为两款新车型的制造做准备。此次投资将包括所有生产流程的完整网络化和数字化，以提升工人和机器人之间的合作效率。

来源：ABB2016-07-27

在工业领域，汽车和消费行业仍然是业务增长的关键推动力；abb在墨西哥赢得为雷诺-日产联盟和戴姆勒集团新建汽车工厂提高能源效率的订单。

来源：新材料在线2016-06-24

6.5氢燃料电池汽车相关企业美国通用电气公司、戴姆勒、克莱斯勒、丰田、通用、本田、布鲁姆能源、联合技术动力公司、巴拉德动力系统公司、中科院大连化学物理研究所、fuelcellenergy、北京世纪富源燃料电池公司

来源：虎嗅网2016-06-07

他敢于派人临时到墨西哥买一辆 smart 开回加州，把它改装成一辆纯电动车进行演示，最终打动了德国人，得到戴姆勒的电池订单，让特斯拉逃离破产命运。

来源：第一电动网2016-02-03

2014年初，abb与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司达成战略合作协议，在未来6年内向其denza腾势电动汽车提供壁挂式家用直流快速充电机。如今，abb正在向腾势的家庭客户源源不断地交付该款充电机。

来源：能源评论2015-12-11

而腾势汽车作为比亚迪与戴姆勒的合资公司，开始显现出其合资伙伴戴姆勒公司在传统汽车生产方面的强大优势，特别是其具有的德国标准，使得腾势汽车本身具有更高的品质可信度。...尽管2009年特斯拉几乎要和其它电动车企业一样陷入破产，但是，它的执着，让特斯拉最终获得了戴姆勒、丰田等大型跨国公司的订单支撑，以及资本注入。

来源：电池中国网2015-12-02

汽车巨头戴姆勒-奔驰近日也在和多家公司合作推出容量为13兆瓦的二手电池储能装置。...戴姆勒-奔驰回收锂电池储能项目或将于2016年投入运行，尽管是否只采取奔驰电动车的报废动力锂电池不得而知，但这可能会是车企进行动力锂电池回收再利用的成功案例之一。

来源：参考消息网2015-12-01

但宝马和戴姆勒对大众汽车的提议表现得非常克制。现在，为应对柴油车尾气检测造假丑闻，大众宣布将大力发展电动汽车。

来源：新浪科技2015-11-28

戴姆勒accumotive也计划推出相关产品，而宝马大股东史蒂芬夸恩特(stefanquandt)旗下的solarwatt也考虑开拓这一市场。(邱越)

来源：爱范儿2015-11-26

他从戴姆勒和丰田那里分别筹到了5000万美元，并且从美国能源部获得了4.65亿的贷款。(特斯拉在2013年已经偿还了这项债务。)除了是ceo，马斯克还是特斯拉的产品设计师。

来源：电动汽车时代2015-11-24

腾势比亚迪与戴姆勒合资生产的第一款纯电动车，续航里程达到300公里，腾势所用电池是磷酸铁锂电池，官方保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量。

来源：北极星输配电网2015-11-24

比亚迪、戴姆勒联姻结晶腾势 蓄势待发构建充电网络11月20日，腾势汽车销售副总裁孔健在广州车展上宣布，腾势目前已经开展大规模的充电网络建设计划，截至2015年年底，腾势将会在北京、深圳和上海安装超过300

来源：第一电动网2015-11-24

如今的比亚迪汽车销售公司高级副总裁、现任比亚迪股份有限公司副总裁、汽车产业群总工程师、并担任深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司董事及首席执行官的廉玉波先生，早在比亚迪收购秦川后，因为被王传福掌握核心技术的理念所打动

来源：盖世汽车网2015-11-23

最初的客户包括迈凯轮；现在，法拉利和戴姆勒也都成了客户，他们将a123电池用在他们的混合动力汽车上。铅酸电池在电池市场仍占主导地位，部分原因是锂电池在寒冷环境下会出现故障。

来源：中国电池网2015-11-20

同时，为了降低电动汽车的售价，日产、特斯拉、通用汽车、三菱汽车、戴姆勒-奔驰、比亚迪等知名车企已纷纷在尝试将车载电池扩产或二次利用，开发家庭储能市场，以降低车载电池价格，这已形成了一股潮流。

来源：盖世汽车网2015-11-20

作为目前在欧洲应用最为广泛的快速充电标准,saecombo已获得了奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷以及大众等厂商的支持。

来源：彭博商业周刊2015-11-19

最初的客户包括迈凯轮;现在，法拉利和戴姆勒也都成了客户，他们将a123电池用在他们的混合动力汽车上。lux research分析师迪恩?