来源：盖世汽车网2015-04-28

消息一经传播，深圳本地车企比亚迪马上发表声明指出，与各运营机构调查后确认，该大巴并非比亚迪生产的电动大巴，也未使用比亚迪生产的电池。...深圳湾口岸加电站内的一把火，带动各界重新聚焦新能源汽车安全。在产业初露破冰迹象之际，将新能源汽车再次打回原形，我们在安全、技术以及标准制定方面仍然道阻且艰。

来源：南方电网报2015-04-28

该项目于2014年2月正式启动，由深圳供电局电网规划研究中心承担，与电力规划设计总院合作开展研究。...据悉，该项目明确提出了公司智能电网发展的重点领域、实施途径、总体架构和发展战略，并以深圳前海为例进行典型设计，验证了该模式有着良好的综合能源利用效率和减排效果。

来源：上海证劵报2015-04-28

，由目前的注册资本100万元增加至5000万元，并更名为深圳市科陆通用技术有限公司，经营范围变更为能量管理系统、混合储能系统、能量路由器、单兵电源、岸基船用变频变压供电系统、海岛微电网成套解决方案、军用智能微电网成套解决方案

来源：中国证券网2015-04-28

科陆电子:又一里程碑事项:科陆电子公告:1、公司全资子公司玉门市科陆新能源有限公司拟于甘肃省酒泉市投资建设玉门市三十里井子风光储电网融合示范项目,投资金额约为1.9亿元;2、决定对全资子公司深圳市科陆塑胶实业有限公司进行增资

来源：深圳中兴力维技术有限公司2015-04-27

近日，深圳中兴力维技术有限公司(znv中兴力维)正式发布了其最新的1080p高帧率高清网络高速球zhf-5630系列，该系列高速球拥有五大特色优势，为用户创造更多价值。

来源：EV视界2015-04-27

与此同时，深圳还要求纯电动物流车的核心零部件必须是本地配套，才能享受到深圳地方财政补贴。不言自明，深圳的新能源车补贴政策迟迟未出的原因是要把口粮留给亲儿子!...作为国内最早推动新能源汽车示范运营的城市之一，深圳为何迟迟不见政策落地?记者了解到，比亚迪等深圳地产品牌其实已经领取到了地方财政补贴，但非地产品牌如何领取补贴，深圳市有关部门还在研究中。

来源：中财网2015-04-27

比亚迪股份有限公司(以下简称公司或本公司)获悉，于2015年4月26日下午6时许，深圳市深圳湾口岸某加电站内发生一辆电动大巴起火的事故，引发社会各界关注。...4月26日下午6时许，深圳市深圳湾口岸某加电站内发生一辆电动大巴起火的事故，引发社会各界关注。经公司与各运营机构调查确认，该大巴并非比亚迪生产的电动大巴，也未使用比亚迪生产的电池。

来源：C114中国通信网2015-04-27

fusioncube的sap hana一体机解决方案，数据上载时间由4小时缩短到30分钟，处理速度提升4到6倍，大幅提升了中石化在销售报告、财务分析报表、企业运营决策等业务领域的效率;携手索贝公司率先服务于深圳广电融合新闻中心

来源：EV视界2015-04-27

目录中首次出现金豪新能源(肇庆)有限公司和深圳市陆地方舟电动车有限公司这两家主要生产低速电动汽车企业，低速电动汽车首次进入政府规划。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-04-27

浩宁达1月6日晚间公告称，公司拟使用超募资金及利息，与洛阳力容、王磊及王荣安共同投资设立深圳博磊达新能源科技有限公司。深圳博磊达公司项目计划从2015年1月开始实施，到2015年9月试生产。

来源：搜狐媒体2015-04-27

(三) 14年11月，方大集团股份有限公司全资子公司深圳市方大新能源有限公司在江西萍乡投资40亿元，计划在未来3年内建设500兆瓦太阳能光伏分布式发电站项目，未来4年将在江西投资200亿元，建设2吉瓦、

来源：供用电杂志2015-04-25

南方电网公司累计有39个城市开展配电自动化试点项目，这些试点项目提高了供电可靠性，有效缩短了故障抢修时间，其中佛山故障平均停电持续时间缩短为0.85小时/次，深圳缩短为1.58小时/次，中山缩短为1.50

来源：锐车评2015-04-24

深圳投放的e6出租车样本量大，出租车都是高强度的使用，日均运行超过400公里，每天都需要充电，其运营状况具有很好的代表性。...目前在深圳已投入运营850台比亚迪e6纯电动出租车，截止2015年4月，累计总行驶里程已超过2.8亿公里，单车最高里程超65万公里，而65万公里相当于已超过普通私家车20年的使用里程。

来源：IT1682015-04-24

华为携手索贝公司率先服务于深圳广电融合新闻中心，提供业界首个由业务定义的全媒体云方案。

来源：南方财富网2015-04-24

拓邦股份主营智能控制器，动力锂电池业务也处于快速增长期，旗下锂电产品已成功进入金龙、五洲龙等整车厂商供应链，受益于深圳电动大巴放量。...招商证券深圳惠程：聚酰亚胺服用方面或先发力由于当前市场低压类产品竞争激烈导致毛利率下滑以及政府补助确认的递延收益大幅减少，公司上半年业绩同比略有下滑。

来源：南方电网报2015-04-24

(吴有康)深圳供电局 不留死角不留隐患4月14日，公司第七督查组到深圳供电局开展春季暨迎峰度夏安全生产大检查督查工作。...深圳供电局表示，下阶段将针对公司检查发现问题一一制定整改措施落实整改，做到不留责任真空、不留死角、不留隐患，夯实安全生产管理基础，确保深圳电网安全稳定运行。

来源：虎嗅网2015-04-24

比亚迪在2011年报中称：集团的首款纯电动汽车e6于2010年开始在深圳作为出租车示范运营，运行情况良好。截至2011年年底，共有约300台e6出租车于深圳运营。...示范运营这批e6的是比亚迪与深圳巴士公司合资创办深圳市鹏程电动汽车出租汽车公司(比亚迪持有45%股权)。通过关联交易，比亚迪以6610万元向鹏程出售了300台e6，均价22万元。

来源：中国电子报2015-04-24

相较而言，我国企业格局变动较大，排名首位的是比亚迪，与其他企业的差距在拉大，天津力神仍然位居次席，但2014年业绩下滑，与后面的差距在缩小，光宇国际和海特电子分别位居三、四名，2013年还位居第五的深圳比克

来源：搜狐科技2015-04-24

为了提升用户体验及本土化服务、快速高效响应市场需求，从今年1月份开始，特斯拉在北京、天津、成都、深圳、西安举办了十余场特斯拉服务中心体验日活动。

来源：北极星电力网2015-04-24

而公司所处的深圳正是电力体制改革试点的先行者,新电改的具体方案最有可能率先在深圳执行。目前据传首张售电牌照很有可能在深圳发放。股东背景强大,强强联手意味明显。...深能售电董事长江克宜此前为南网旗下的深圳市供电新能源科技有限公司总经理、深圳新能源行业协会常务副会长、深圳市龙岗区供电局局长,在电力服务领域浸淫多年,经验和人脉丰富。