来源：亚太日报2015-12-01

比亚迪汽车的一位负责人在接受记者采访时表示，与传统汽车时代不同，比亚迪电动汽车会从外观、内饰、性能等多方面发力，树立国产电动汽车的新形象。...而国内电动汽车生产商并没有简单的跟风，而是选择在公共交通工具上推广新能源，本次车展除比亚迪外，还有多家国内汽车生产商展出了自家的新能源公交车和公共汽车。

来源：轮语汇2015-12-01

9月份比亚迪秦、比亚迪唐和北汽e系列三款中国新能源汽车进入全球新能源汽车销量十强。...今年9月，比亚迪以6,013辆的销量，超过日产汽车，成为新能源汽车月度销量冠军。前三季度，日产汽车销售新能源汽车38，888辆，名列第一，比亚迪以36，972辆屈居亚军。

来源：参考消息网2015-12-01

据布拉策尔调查，电动汽车销量最大的制造商是日产，其后依次是中国的比亚迪、美国的特斯拉和日本的三菱，德国汽车制造商大众和宝马排在后面。

来源：第一电动网2015-12-01

全球动力电池产能松下居首根据2014年的数据，世界乘用车锂电池产能最大的五家公司分别是松下、aesc、lg chem、比亚迪和lithium energy japan。...五家公司中只有一家是中国的，比亚迪2014年的产能只有461mwh，相比位列第一的松下(产能2726mwh)，仍不足其五分之一。看来国内的锂电池企业的产能尚不如国外企业，更别说唯一了。

来源：高工锂电网2015-11-30

刘卫平：安全性不如磷酸铁锂，三元电池用于大巴的可能性很小(刘卫平：比亚迪cto，观点来自会议外的采访)三元电池的安全性比磷酸铁锂在本质上还是要差一点。...比亚迪三元电池现在仅用于混动乘用车，纯电动乘用车里还没有考虑用三元电池。纯电动乘用车如果做得小，可以用三元电池。而纯电动大巴载电量很大，用三元电池不太合适。

来源：盖世汽车网2015-11-30

中国除了比亚迪自己供电池，有独立的电池供应商最大的是ati(音)，有100多名博士，量比国内最大的汽车厂还要大，产值也就是100亿左右。

来源：北京青年报2015-11-30

2014年，中进汽车租赁正式与华晨宝马之诺合作开展之诺租赁项目，创新了多款业务推进模式，受到了社会各界的广泛关注，此后，中进汽车租赁先后与包括特斯拉、比亚迪、宝马、江淮、启辰等多家厂商洽谈电动汽车项目，

来源：车讯网2015-11-30

充满电可以跑280公里左右的比亚迪e6，电池重量600公斤。特斯拉因为采用能量密度较高的松下电池，重量有所降低，大约540公斤。事实上，不管是比亚迪e6还是特斯拉，整备质量都超过了2吨，实在是太重了。

来源：新华网2015-11-30

国际上，丰田、宝马等汽车巨头都铆足了劲发展新能源汽车，国内也有比亚迪等车企正以弯道超车的姿态奋力追赶。新能源汽车正呈现万马奔腾的景象。

来源：中国电动车网2015-11-27

根据力帆、长城、江淮、比亚迪等四家上市公司的公告后发现，四家自主车企计划总计募资364.8亿元人民币，用于新能源汽车研发、配套产业建设等项目。...根据2015年8月份的数据，比亚迪无疑遥遥领先中国的新能源汽车行业，而其它企业在市场上虽然销量上的不同，但是大抵处于同一水平，很难分出高下。上汽、北汽、众泰、吉利、奇瑞都是江淮汽车不可忽视的对手。

来源：盖世汽车网2015-11-27

据介绍，未来比亚迪推出明的车，动力提升300%，会吸引不少消费者。虽然四驱机械上很难，但是比亚迪未来规划，车都是四驱性的，会给用户的体验、安全有保障。...在中国新能源汽车推广应用经验交流与发展研讨会上比亚迪董事局主席兼总裁王传福分析国内外的新能源发展状况。

来源：第一电动网2015-11-27

他举例称，长安逸动电动版，比亚迪新e6、比亚迪唐都是非常好的车。但肯定还有需要改进的地方。吴志新也点评了2013-2015年的新能源推广数量。

来源：第一电动网2015-11-27

大摩料比亚迪2015年至2017年每股盈利预测各为0.93、0.69及0.72元人民币。大摩指出，发改委正准备降上海新能源车补贴，而比亚迪上海地区销售占30%。...来源: 凤凰汽车5.大摩下调比亚迪评级至与大市同步摩根士丹利发表报告表示，比亚迪(01211.hk)新能源车扩张计划受补贴减少等问题而减慢，同时缺少充电设施、及更多竞争亦影响短期新能源车销售增长，故下调对其

来源：凤凰汽车2015-11-27

中国除了比亚迪自己供电池，有独立的电池供应商最大的是ati(音)，有100多名博士，量比我们最大的汽车厂还要大，产值也就是100亿左右。...在插电式这一块比亚迪秦加唐两个加起来是排名世界第一的，在全球也树立了一个品牌。纯电动客车相对来说受市场的影响非常严重，今年6m到8m的车占到77%，因为补贴。

来源：中国客车网2015-11-27

锂电池行业利润的快速上升，引起社会资本的高度关注，据报道，锂电池的投资正如火如荼地开展，今年以来已有至少18家上市公司加码锂电池项目，投资金额超500亿元，既有业内的比亚迪、力帆股份，更多的则是像成飞集成

来源：每日经济新闻网2015-11-27

今年5月份至今的半年时间内，包括上汽集团、比亚迪、江淮汽车等多家整车企业宣布定增以发力新能源汽车。...其中，上汽集团宣布150亿元募资计划方案中，70亿元用于和新能源汽车相关的项目;比亚迪拟发行股票募集资金不超过150亿元，用于投资锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项等;吉利汽车在广州车展上发布了名为蓝色吉利行动的新能源发展战略

来源：电动汽车时代2015-11-27

我们特意咨询了比亚迪与特斯拉的技术专家，得知在气温较低的情况下，为延长电池的使用寿命，比亚迪会降低充电电压的上限，并且冲入电池的电量也会相应减少一些。...因为大部分汽车厂商并不像比亚迪、万向、多氟多等车企一样(多氟多今年8月份宣布控股河北红星汽车，公布了自己的造车计划，我们暂且把它称为车企)是造电池起家的，所以他们都要靠供应商提供电池系统。

来源：高工锂电网2015-11-26

记者：据说比亚迪这类电池巨头都是提供配方及技术方案给电解液企业加工，那电解液企业的核心竞争力在哪?

来源：北极星输配电网2015-11-26

最新公布：第六批免征购置税新能源汽车目录11月25日，工信部和国家税务总局发布第六批免征车辆购置税新能源汽车车型目录，比亚迪秦ev、芝麻e30、力帆 650ev等车型进入。

来源：凤凰汽车2015-11-26

比亚迪商用车销售事业部总经理 王杰以下为比亚迪商用车销售事业部总经理王杰发言：比亚迪公司，创立于1995年，现在拥有了it、汽车和新能源三大产业，员工人数18万，研发人员1.6万，有三家上市公司。