来源：第一电动网2015-11-18

tesla)电动汽车所需要的电池目前几乎由松下独供，双方也正携手在美国打造超级电池工厂gigafactory，《日经新闻》前段报道称，特斯拉未来可能找lg化学增加电池供应。

来源：北极星电力网2015-11-18

大唐集团与ge及哈尔滨电气签署三方长期战略合作谅解备忘录11月10日至15日，大唐集团董事长陈进行赴美国进行访问。

来源：中关村在线2015-11-18

尽管model s的得分打破《美国消费者报告》的路试评分和消费者满意度评估，但是建造质量问题迫使其收回对model s的推荐评级。...据了解，10月份时，《美国消费者报告》(consumer reports)公布年度可信性报告，显示许多model s电动汽车车主对汽车各方面进行吐槽，从噪音到电动驱动系统失灵等。

来源：电缆网2015-11-18

此外，从供应商来看，电力变压器市场还主要集中在瑞士abb、德国西门子、美国通用电气和日本东芝这四大财团，其联合市场份额占据半壁江山。本文采用实时汇率 1美元=6.3755人民币元

来源：时代在线2015-11-18

为了实现这一梦想，早在20多年前，鲁冠球已开始取道美国播下了种子。1994年，其女婿倪频只身来到美国开拓市场，正式于美国伊利诺伊州设立公司。...到2010年，万向在美的28家公司销售额已经突破20亿美元，美国的每3辆汽车中，就有1辆车上有万向生产的零部件。不仅如此，在做好市场的同时，万向美国公司还完成了完全融入美国本土的蜕变。

来源：每日汽车2015-11-18

这座工厂位于美国内华达州的里诺市，建设耗资50亿美元。依靠大规模生产，该工厂可以拉低电池成本。丰田和现代也专注于氢燃料电池技术，而包括福特等其他公司则在尝试提升汽油和柴油发动机性能。

来源：能源情报2015-11-18

这些电动汽车分别在全球6个城市应用:德国的斯图加特(500辆)、乌尔姆(25辆)、柏林(16辆)，美国的圣地亚哥(350辆)、波特兰(30辆)，荷兰的阿姆斯特丹(300辆)。...(二)电动汽车充电设施创新14个城市在电动汽车充电设施创新上的举措最有特点，这些创新活动包括:美国纽约的太阳能充电站项目，洛杉矶的智能电网示范项目，波特兰西岸绿色公路项目，日本神奈川的公路充电车计划，荷兰阿姆斯特丹通过公开的

来源：电力大本营2015-11-18

(图为刘振亚会见美国能源部部长莫尼兹)美国当地时间11月13日，中国国家电网公司一把手刘振亚，在美国分别与美国能源部部长莫尼兹、世界银行行长金镛和美国国务院气候变化特使斯特恩进行会谈。

来源：中国环保在线2015-11-18

脱合金化技术加工的新类型铂/铝催化剂展示了出色的电压循环稳定性，达到美国能源部设定的标准。现在的挑战是把先进的催化剂理念与高耐久性载体材料结合到一起，以便确保在整个汽车使用期限内燃料电池的性能表现。

来源：中国能源网2015-11-18

最近，中国与美国就网络安全达成共识，在非战争情况下互不攻击对方电力设施。

来源：中国电池杂志2015-11-18

一些发达国家非常重视钴金属的收储，美国、前苏联和日本很早就建立了战略收储，日本是采取了民间的特种金属储备协会，它来负责具体消费，但是钱由政府和民间两部分来出。

来源：中国电池杂志2015-11-18

在系统效率和燃料经济性方面，燃料电池系统效率一个是这个曲线，有一个先上升后下降的曲线，美国能源部的报告指出，现在能源效率一般是50%到60%左右，这个指标一直没有怎么改过。...在成本方面，唐浩林引用了美国能源部的数据成本大约是55美元每千瓦左右，和mirai的售价比还是比较符合的，如果说110千瓦的话，660，大约是6万多美元，人民币36万左右，基本上能对上号。

来源：北极星电力网2015-11-17

刘振亚会见美能源高官：共同推动全球能源互联网发展美国当地时间11月13日，国家电网公司董事长刘振亚在美国华盛顿分别与美国能源部部长莫尼兹、世界银行行长金镛和美国国务院气候变化特使斯特恩进行会谈。

来源：中青在线2015-11-17

日前，美国耶鲁大学和东南大学在化学top杂志journal of the american chemical society上合作刊发论文：通过对阴极材料的全新设计，锂硫电池的循环寿命增长，并具有超常循环容量保持率

来源：能源情报2015-11-17

美国、日本、德国、西班牙和芬兰均在国家层面设立了专门机构。...从图3可以看到，这些城市和地区中，电动汽车数量指标上，美国洛杉矶、日本神奈川电动汽车的数量已经达到2000辆及以上，其中日本神奈川的电动汽车数量是这几个城市中最多的，达到了2183辆，美国洛杉矶的电动汽车数量为

来源：中国电力报2015-11-17

共同推动全球能源互联网发展刘振亚会见美国能源部部长、世界银行行长和美国国务院气候变化特使美国当地时间11月13日，国家电网公司董事长、党组书记刘振亚在美国华盛顿分别与美国能源部部长莫尼兹、世界银行行长金镛和美国国务院气候变化特使斯特恩进行会谈

来源：每日汽车2015-11-17

这座工厂位于美国内华达州的里诺市，建设耗资50亿美元。依靠大规模生产，该工厂可以拉低电池成本。丰田和现代也专注于氢燃料电池技术，而包括福特等其他公司则在尝试提升汽油和柴油发动机性能。

来源：盖世汽车2015-11-17

加上其在美国和韩国本土的工厂，有分析称lg化学或有能力在2017年前将当前电动车用锂电池的价格削减一半，打击对手的同时也能大幅降低电动车的成本和售价。...三星：卖家产也要扩产能首先来看三星，这家在移动领域扩张遇阻的韩国消费电子巨头其实在汽车领域的布局已经很久了有消息显示，自2010年以来，在三星向美国专利部门申请的1804项专利中，有1/3都与电动汽车相关

来源：储能产业技术联盟2015-11-17

该项目是目前美国西部地区规模最大的一个电池储能项目，项目采用samsungsdi的锂离子电池产品，ge将会为该项目提供储能解决方案，项目预计于2016年9月完成并网上线。...imperialirrigationdistrict(iid)：美国加州第三大公共电力供应商，管理着超过1000兆瓦的资源，包括天然气，太阳能，地热能，生物质能及水力发电资源。

来源：中国电池网2015-11-17

在总量方面，美国和日本是全球储能装机规模最大的两个国家，装机分别达到了357wm和310wm。...从区域上看，2014年全球储能增长最快的仍然是美国，中国2014年也发展非常快，排名全球第二，占到了全球2014储能新增项目的10%，其次是欧洲。