来源：第一电动网2015-07-22

不管是手机，还是电动汽车，人们都期待电池的能量密度能够达到一个全新的量级，使得产品的续航时间或续航里程不再成为困扰产品的主要因素。

来源：日经技术在线2015-07-21

model 3是一款c级ev，特斯拉计划使其价格降至约3.5万美元，是现行高级evmodel s的一半左右，同时保持与model s相同的续航里程旅程。该公司与松下共同开发了model 3使用的电池。

来源：生意社2015-07-21

即将于本年度量产的新版日产leafev和通用voltphev都将采用可将电池能量密度提高30%的新技术，再辅之以轻量化技术的应用，车辆的纯电续航里程都将会延长30%以上。

来源：第一电动2015-07-21

三元材料的比容量较高，目前市场上的产品已经可以达到170~180mah/g，从而可以将电池单体的能量密度提高到接近200wh/kg，满足电动汽车的长续航里程要求。...之所以拿来对比，是因为鼎鼎大名的tesla，就是使用松下公司的18650镍钴铝三元电芯做电动汽车的动力电池系统，并且做到了接近500公里的续航里程，说明了这种正极材料，还是有其独特的价值。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

然而，燃料电池续航里程比动力电池续航里程要长。清华大学教授李建秋表示，与锂电池及内燃机相比，氢燃料电池虽然目前成本较高，但效率更高。...据悉，该款氢燃料电池汽车只需3分钟即可完成氢燃料的补给，续航里程可达约482公里。

来源：中国电池网2015-07-21

作为对比，美国环保署epa规定e-高尔夫纯电动车平均续航里程应达到83英里(约合133公里)。这意味着倘若大众超级电池性能如期，电动车续航里程将达到epa对高尔夫电动车要求的2.26倍。...墨柯：至于电动汽车技术的开发，目前很明显分为两大方向，一是降低电动汽车成本，二是提高纯电续航里程。

来源：电动汽车时代2015-07-20

据说2017年或2018年一辆续航里程能达到320公里电动车将要上市，续航里程也许不是它的卖点，这辆电动车的亮点是售价才30000美元。

来源：高工锂电网2015-07-20

分析认为，随着三元材料在动力领域安全性逐步成熟，以及消费市场对于续航里程的需求提升，国内车企或将掀起一轮由磷酸铁锂转向三元路线的变道风潮。在此背景之下，三元材料市场有望迎来较大的市场需求。

来源：搜狐汽车2015-07-17

长久以来，纯电动车难以普及的技术瓶颈就在于充电这一环节，消费者关心的主要点也基本集中在续航里程和充电时间上。

来源：电动汽车时代2015-07-17

在低温环境下，明明启动前还显示有较长的续航里程，行驶中马上就发现数值大幅下降，这往往是低温造成的电池实际可输出电量的减少。...尽管目前部分厂家已经研发出掺有锰元素或橄榄石晶型结构的磷酸铁锂电池，能够应对更低的温度，但是在功率、续航里程上也会大些折扣，而且成本较高。

来源：第一电动网2015-07-17

一款电动版大众品牌车型(在搭载超级电池后)纯电动续航里程有望达到300公里(186英里)。那么，大众将采用何种技术大幅提升电池能量密度?并且显著改善电动车续航里程?...电动汽车一旦用上这种电池，价格立即就能平易近人，续航里程也会更长，而且这种电池更安全，不怕普通的碰撞，这对电动车的安全性很有好处。

来源：互联网周刊2015-07-15

根据官方数据显示，特斯拉的顶配车型modelsp85d续航里程可达443公里，最高车速250km/h，从静止加速到96km/h只需3.2秒。

来源：中工网2015-07-15

一款电动版大众品牌车型在搭载超级电池后纯电动续航里程有望达到300公里。马丁文德恩也相信，动力电池技术应用潜力巨大，应用其新的技术很有可能将电动汽车续航里程提升至700公里。...特斯拉的电动汽车电池续航里程虽然已经超过了400公里，但特斯拉ceo马斯克对此并不满意。据他介绍，目前特斯拉正在研究高性能电池，特斯拉汽车很快将能行驶805公里。

来源：OFweek 锂电网2015-07-13

去年年末，特斯拉发布了两年前停产的第一代车型roadster的升级版，其续航里程高达644公里，原版roadster的续航里程仅为393公里)，消息一出，满座皆惊。巨大进步背后必有重大改变。

来源：百度百家2015-07-13

所以，在续航里程上，fcv并不比ev(纯电动车)占绝对优势。如果说锂电池不够安全，那么在车上携带一个燃料罐，必须保持高压、低温，就很安全吗?...理论上续航里程可以达到--1500km!但这要求温度必须达到-196.15℃，从技术和成本角度，均难以进入量产的氢动力汽车。其实，宝马在2005年至2007年间，曾小规模量产过氢动力版的7系。

来源：中国汽车工业信息网2015-07-10

无独有偶，宝马官方近日对外发布了一组基于现款i8打造的i8 fcv氢燃料电池试装车型，该车的最大功率为188kw，最大续航里程可达483kw。据悉，宝马计划将氢燃料技术在2020年正式投产。

来源：高工锂电网2015-07-09

无论是手机还是新能源汽车，续航里程都是其发展面临的一大短板，长期以来，一些国际公司在该领域的技术研发都没有停止。...一款电动版大众品牌车型(在搭载超级电池后)纯电动续航里程有望达到300公里(186英里)。这将是电动车(性能)质的飞跃。

来源：长江有色金属网2015-07-09

有业内人士透露，从明年开始，国家对电动车的补贴标准要提高到时速100公里和续航里程100公里。实施新标准后，这些企业或将面临淘汰。

来源：电动汽车时代2015-07-08

虽然有政策助力，但相对传统汽车，续航里程短、充电时间长、电池寿命短等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及进入寻常百姓家的短板。越来越多的汽车企业开始用超级电池来解决续航里程短的问题。...现款北汽ev160配备磷酸铁锂电池，续航里程为160km;而北汽全新电动车ev200采用更高能量密度的韩国三元锂电池，官方数据综合工况下行驶里程超过200公里，最大续航里程为240公里。

来源：搜狐汽车2015-07-08

大众汽车曾表示：应用该技术很有可能将电动车续航里程提升至700公里。由此可见，续航1000公里的电池并不是个梦。 比起oem厂商，电池制造商正在扮演更加重要的角色，同时也有更强有力的话语权。