来源：中国电池网2015-07-27

在这种情况下动力电池企业不愿意为电动汽车企业开发合适的动力电池。动力电池企业需要和电动汽车企业同步成长和发展，缺一不可。...出现这种状况的原因之一是：国内动力电池企业与电动汽车企业的关系过于松散，相互的忠诚度不够，电动汽车企业对待动力电池企业只当作零部件供应商，认为是可以有多种选择的。

来源：高工锂电网2015-07-24

大疆科技、atl、欣旺达、深圳标准院、丰江电池、海盈科技、天贸电池、格瑞普、迪比科、深圳巴伦等公司参与联合起草的《无人飞行器锂离子电池及电池组技术要求》讨论稿发布，无人机锂电池应用市场规范后将会使相关锂电池企业受益

来源：电池中国网2015-07-24

始终可见超威集团的身影：5月27日，中国化学与物理电源行业协会发布2014年度中国电池行业百强企业名单，超威集团蝉联榜首;6月12日，中国轻工业联合会发布2014年度中国轻工业百强企业榜单，超威集团成为综合排名最高的电池企业

来源：高工锂电网2015-07-23

在此背景下，曾经的铅酸电池企业纷纷转向，开始加大在锂电动力电池领域的市场布局，自2015年以来，已有包括猛狮科技、骆驼股份、雄韬电源等铅酸电池上市企业开展锂电领域的布局。

来源：山西新闻网2015-07-21

此外，超威集团还创新了动力电池企业跨国合作模式，凭借合作方德国moll公司核心技术短时间内抢占国内汽车起停电池市场。品牌成败 取决于质量产品质量决定了品牌的成败。

来源：生意社2015-07-21

2015年小型锂离子电池的产业规模将达到500亿美元以上，从而为全球和中国的锂离子电池企业提供稳定增长的市场基础。我们也看到，在2015年全球开始了动力电池技术研发与产能比拼的赛跑。

来源：电池中国网2015-07-21

经过对欧洲电池企业长达一个月的走访和调研，超威集团最终决定与全球知名的启停电池供应商德国moll公司合作，共同研发和生产汽车启停电池。

来源：第一电动2015-07-21

磷酸铁锂材料在中国热过一阵子，一方面受美国科研机构和企业在技术方面的带动，另一方面受比亚迪在国内的产业化推动，前几年国内的锂离子电池企业在动力电池领域基本都以磷酸铁锂材料为主。

来源：中国电池网2015-07-21

墨柯：通过这件事，我们也可以看到，中国的车企和电池企业之间大都缺乏紧密的合作开发关系。车企要求电池企业提供能量密度更高的电池产品，电池企业就去开发三元材料电池。...通用汽车和特斯拉虽然没有与电池企业合资组建车用电池企业，但也分别与电池巨头lg化学和松下建立了紧密的合作关系。

来源：电动汽车时代网2015-07-20

据了解仅lg、三星、力神和catl四家动力电池企业，明年将投产的产能就高达10吉瓦时以上，而每吉瓦时的电池产能可以满足大约4万辆新能源汽车的需要，也就是说，仅上述四家动力电池企业的产能就可以满足40万辆新能源车的装配需要

来源：山西新闻网2015-07-17

有业内人士指出，只要掌握核心技术，国产启停蓄电池未来将在价格上拥有巨大优势，启停电池也将成为我国铅蓄电池企业的又一发展方向。

来源：中国电池网2015-07-15

这也为现在的各电池企业提了个醒：一味的降低电池成本而不注重电池质量的提升，表面上看赢得了短期的市场份额，长期来看，当市场供应过剩的时候，价低质次的产品将越来越没有高层，而优质的产品才能赢得消费者的芳心。

来源：中工网2015-07-15

据业内人士介绍，最近半年多来，国内不少动力电池企业都有扩大产能的计划。...由于门槛低，技术要求不高，再加上地方政府的盲目支持，许多动力电池企业缺乏竞争力。2014年，国内有超过30家的锂电池企业破产、倒闭。

来源：钢之家2015-07-14

近期，因电动自行车电池价格战持续及消费低迷，铅蓄电池企业减停产现象严重。部分中大型企业开工率降至50-70%。而6月初降价后，河北省部分小型电动自行车电池企业减产20-50%，甚至有停产。

来源：鑫椤资讯2015-07-10

面对日韩等国际一流电池企业的入侵，上述人士亦表示了对于本土电池企业未来境况的担忧，本土企业必须积极应对，发挥主场优势，努力提升核心竞争力，加大科研投入力度，提升产品性能，方能守住阵地，打赢战役，这对于提高行业的集中度

来源：中国电池网2015-07-09

吴辉：对于用于消费电子的小型电池而言，取消入世保护基本没有什么实质性的影响，因为国外的企业如sdi、lg、松下等企业早已经在国内建厂并大规模的生产，而国内的电池企业与国外企业在全球范围内基本是处于完全竞争的状态

来源：长江有色金属网2015-07-09

虽然14家动力电池企业7家出现亏损，但受到新能源汽车利好的刺激，动力锂电池领域的投资和扩张仍在加快。...电池是电动汽车最关键的三大部件之一，工信部的意图是鼓励汽车动力蓄电池企业做优做强，从而满足新能源汽车产业发展的需求。"中国化学与物理电源行业协会刘彦龙向媒体表示。

来源：高工锂电网2015-07-08

本次会议以纯电动的跨界供应链商业模式为主题，演讲嘉宾包括动力电池企业、车企及券商机构负责人等，一起共同探讨2015年的市场走势、技术热点及投资前景，吸引了业界一批专业人士参与。

来源：电池中国网2015-07-07

业内人士分析，由于新能源汽车的爆发远高于企业预期,动力电池企业未及时扩产,而且，动力电池对产品质量要求高,产品认证短则数个月,多则长达1-2 年,因此，动力电池新增产能将集中于2016年下半年投放,目前的实际有效产能远低于名义产能

来源：中国证劵网2015-07-07

以及融资租赁模式(出售电池给金融租赁公司,后者作为出租人,新能源汽车运营企业作为承租人)实现快速增长,并成功打入金龙客车、江淮汽车、上海大郡和新大洋等一线整车厂商的核心供应链,订单获取能力远高于二三线电池企业...股弹性最大的锂动力电池龙头类别：公司研究 机构：国泰君安证券股份有限公司 研究员：洪荣华,刘骁,谷琦彬 日期：2015-02-17本报告导读:国内动力锂电龙头国轩高科有望注入公司,国轩高科作为国内一线动力电池企业