来源：北极星电力网2015-01-16

美国 2010 储能修订法案(s.3617)规定，对各类大容量储能设备(额定容量至少 1000 千 瓦并维持 1 小时)、用于家庭、工厂、商业中心的分布式可再生能源储能设备、用于插电 式混合动力汽车的储能设备可享受

来源：OFweek 锂电网2015-01-16

据工信部的统计数据显示，2014年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，和2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标差距巨大。

来源：中关村储能技术产业联盟2015-01-15

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》提出，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过

来源：证券网2015-01-15

据工信部的统计数据显示，2014年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，和2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标差距巨大。

来源：风雷网2015-01-14

美国 2010 储能修订法案(s.3617)规定，对各类大容量储能设备(额定容量至少 1000 千 瓦并维持 1 小时)、用于家庭、工厂、商业中心的分布式可再生能源储能设备、用于插电 式混合动力汽车的储能设备可享受

来源：EV视界2015-01-13

2014年产销增长最多的新能源汽车是插电式混合动力汽车，董扬认为，这主要因为中国新能源汽车还处在推广初期，基础设施建设严重不足，出于对纯电动汽车里程的疑虑，插电式混动车更容易被消费者接受。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-01-13

天骄科技的纳米级钛酸锂充放电位平台1.55v，产品循环寿命长达5000次，适合于纯电动和混合动力汽车动力电池等储能电源。当升科技目前已取得一种复合钛酸锂材料的制备方法发明专利。

来源：深圳市发展和改革委员会2015-01-13

重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键零部件等。页岩气。重点发展页岩气资源勘探、开采技术及装备等。

来源：中国能源网2015-01-08

结束里程焦虑最初提议的电动和混合动力汽车是适度的，每次充电驱动里程在40-100英里(高价的特斯拉公司的电动汽车额定265英里除外)，而且只在理想的条件下。然而，不久之后的第二代就能达到200英里。

来源：中国能源报2015-01-07

2012年，国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》，提出2015年纯电动和插电混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆的目标。

来源：能源互联网2014-12-24

而在需求端，随着电动汽车的大规模普及，电力消费的波动性也在变的更加复杂，不久的将来，人类拥有的电动车将数以百万计，甚至更多，德国政府早在2008年11月就提出未来10年普及100万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车

来源：365电力采购网2014-12-24

，国务院办公厅公布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)，把发展新能源汽车提升到国家战略，以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车

来源：工信部2014-12-22

右侧接下图(二)客车右侧接下图右侧接下图右侧接下图右侧接下图右侧接下图(三)货车(四)专用车右侧接下图右侧接下图二、插电式混合动力汽车(一)乘用车右侧接下图(二)客车右侧接下图右侧接下图注：插电式混合动力汽车燃料消耗量仅包括传

来源：凤凰科技2014-12-16

在当年发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》中，新能源汽车的范围被缩小为纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。...纯电动车的扶正和混合动力车的落榜，体现了政府对待两种技术路径的不同态度：对纯电动车，在技术研发上提供资金支持，同时用高额补贴刺激需求市场;混合动力汽车，仅仅是技术和推广上的资金支持。

来源：无所不能2014-12-15

根据国家信息中心调查，以一个家庭收入作为一个统计，家庭的第二辆车是纯电动车的可能更大，这当中20万以上收入的家庭比较多，他们受教育程度普遍较高，他们也深知，混合动力汽车是从传统车型到纯电动车的过度产品，

来源：国泰君安2014-12-12

主要面向四个市场：小型电动车、电动叉车、场地及特种车辆、微混合动力汽车。小型电动车由于其天生的经济性，在二三线城市和乡镇农村市场得到迅速推广。

来源：汽车世界2014-12-12

有分析称，今年上半年，电动汽车和插电式混合动力汽车等新能源汽车为比亚迪带来的收入高达27亿元人民币，增加高达10倍有余。

来源：电动汽车资源网2014-12-10

按照纯电动汽车平均电池容量30kwh(kwh即通常所说的一度电)或者插电式混合动力汽车平均电池容量10kwh来计算，2亿瓦时可以满足约6667台纯电动汽车或者20000台插电式混合动力汽车的电池用量。

来源：微能源2014-12-10

按照纯电动汽车平均电池容量30kwh(kwh即通常所说的一度电)或者插电式混合动力汽车平均电池容量10kwh来计算，2亿瓦时可以满足约6667台纯电动汽车或者20000台插电式混合动力汽车的电池用量。

来源：中国科学报2014-12-05

纯电动：大踏步前进尽管燃油车尾气存在污染问题，混合动力汽车也并不能完全解决问题，但是人们选择纯电动汽车的欲望并不强烈。当然，这与纯电动汽车身上所贴的充电难、续航能力差、电池价格高等标签有关。