来源：腾讯汽车2015-04-27

东风日产的纯电动车启辰晨风(参配、图片、询价) 就是基于日产聆风打造。自主品牌更有比亚迪和北汽新能源汽车捉对厮杀。新能源汽车市场产品从高，中，低档均有产品覆盖，未来大战一触即发。...不仅如此，包括日产、现代、通用的新能源规划也已经或将全面破局。作为跨国车企中国新能源发展规划的重要组成部分，合资自主品牌也开始布局新能源车市场。

来源：第一电动网2015-04-27

另外，戈恩还表示，对日产而言，特斯拉不是竞争对手，而是盟友。我们都致力于研发电动汽车，都希望能令电动汽车更受欢迎，都希望有更多的消费者愿意购买电动车。...这不仅仅是日产面对的问题，不仅仅是启辰面对的问题，是所有中国汽车制造商共同面对的问题。虽然电动车已经被其他市场的消费者所接受，但并没有得到中国消费者的广泛接受。

来源：中国能源报2015-04-24

法国、挪威、西班牙和英国，也都对购买电动车实行免税政策，韩国更是对每购买一台电动车补贴1.35万美元，日本要求2020年前日产汽车中电动车要达到半数，并免除一切税款。

来源：新浪汽车2015-04-23

4月20日，雷诺日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯戈恩出席2015上海车展，为日产汽车发布新楼兰、新蓝鸟等新产品造势。...与此同时，雷诺日产进一步强化在中国市场的suv策略。日产方面，去年刚上市的奇骏以及合资自主品牌启辰t70上下联手，形成了很强的市场影响力，逍客也即将迎来换代。

来源：虎嗅网2015-04-23

据资料显示，全球汽车品牌使用锂电池(ev用)的主要战况如下：日产和nec的合资电池公司aesc：日本尼桑。lg化学公司：德国的大众、奥迪、戴姆勒，美国的通用、福特，法国雷诺及韩国现代等合计13个品牌。

来源：中国能源报2015-04-22

法国、挪威、西班牙和英国，也都对购买电动车实行免税政策，韩国更是对每购买一台电动车补贴1.35万美元，日本要求2020年前日产汽车中电动车要达到半数，并免除一切税款。

来源：环球网2015-04-21

尽管诸如日产和德国大众汽车这样的竞争对手也提倡电池电动汽车,但是像日产聆风这样的车却需要较长时间充电，,对于经常需要较长距离驾驶的客户，这种车型的吸引力并不大。...电动汽车的支持者，如日产聆风，呼吁通过发展快速充电技术来推广电动汽车。

来源：高工锂电网2015-04-21

其中一期工程实现投产，目前可日产18650三元材料电池100万支，是国内产销规模最大的圆柱型锂离子电池生产企业，在世界范围内仅次于三星和松下，全球排名第三。

来源：中国电池网2015-04-21

最新的调查结果显示：2014年共有11家车企的电动汽车销量超过了1万辆，分别是：日产(nissan)、通用汽车(gm，含雪佛兰、凯迪拉克、欧宝等品牌)、三菱汽车(mitsubishi motors)、雷诺

来源：ET中文网2015-04-20

而东风日产的启晨晨风在享受巨额补贴情况下，价格竟然与质量更高的进口原型车聆风相当。在电动车关键的电池技术上，中国也远远落后于日本与韩国。...美国最畅销的电动车为日产聆风，其市场主流产品基本是公认的先进技术代表，而中国市场主流电动车则是享受政府巨额补贴和诸多优惠政策，然后背着电池烧着汽油满街跑的投机汽车。

来源：能源网-中国能源报2015-04-20

法国、挪威、西班牙和英国，也都对购买电动车实行免税政策，韩国更是对每购买一台电动车补贴1.35万美元，日本要求2020年前日产汽车中电动车要达到半数，并免除一切税款。

来源：鑫椤资讯2015-04-17

资料显示，深圳沃特玛成立于2002年，日产32650型5ah电芯45万支，是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案，并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一

来源：驱动之家2015-04-17

在2014年，松下稳坐冠军宝座，达30.5%，aesc(汽车能源供应公司automotive energy supply corporation，日产与nec、nec东金的合资公司)居次，占17.7%、

来源：高工锂电网2015-04-16

与此同时，戴姆勒也正在与福特和日产共同开发氢燃料电池概念车。戴姆勒乐观预计，新车可于2017年量产。而宝马也正与丰田合作，紧锣密鼓地开展氢燃料汽车的研发。

来源：中达电通股份有限公司2015-04-15

，台达已为全球客户打造近200项节能达20%至40%的成功案例，在本次的展会中，将通过台达scara工业机器人解决方案的实机展示，体验台达scara工业机器人助力电子、包装、物料等行业产线提升可达3倍日产能的高速...系列工业机器人解决方案，此方案适合应用于消费性电子产品、电子电机、橡塑料、包装、金属制品业等产业，在产线上进行插件、锁螺丝、组装、涂胶、移载、焊锡、搬运、包装等重要工作，甚至复杂精密的产线制程，可为客户提升近3倍日产能以及生产质量

来源：第一电动网2015-04-13

以日本的日产汽车公司电动车leaf为例，该车的电池容量为24kwh。按照一般用户平均日行驶30公里计算，约耗电4kwh左右。如果这种电动车联网，这多余的20kwh可以用作电网的缓冲。

来源：第一电动网2015-04-13

以日本的日产汽车公司电动车leaf为例，该车的电池容量为24kwh。按照一般用户平均日行驶30公里计算，约耗电4kwh左右。如果这种电动车联网，这多余的20kwh可以用作电网的缓冲。

来源：大众网综合2015-04-13

这辆东风日产进口电动车已经运行了一年多，开起来和传统汽油汽车感觉一样。

来源：金融界2015-04-10

近期公司斥3500万美元增资波士顿电池、并为之提供1.2亿美元过桥贷款，标志正式切入独具高成长性的动力电池领域:(1)行业地位:波士顿是中国领军的三元锂离子动力电池供应商，与东风日产电动车、五洲龙、宇通等国内新能源汽车龙头均有合作

来源：车讯网2015-04-10

但是续航里程超过200英里的电动汽车对于一般的消费者而言是用不到的，200英里的续航里程就意味着长时间的不间断连续驾驶，这在大多数消费者的日产生活中并不常见。