来源:中国电力报2015-04-01
为配合做好珠海新能源汽车推广计划和环保充电桩项目建设规划,根据广东电网公司 《电动汽车充换电设施用电报装服务工作指引(试行)》,珠海供电局通过简化报装程序、提供分类个性化服务、协调落实供电设施、实施专门服务等
来源:凤凰汽车2015-03-31
针对业内新能源汽车推广难度在于最后一公里的充电难问题,他从车主的角度给出了质疑:凡是消费者真正是自己掏钱购买的新能源汽车,事前肯定想到了充电问题,这是个实际问题,反而补贴是产生了落后,所有新能源汽车企业的产品定价及性能近乎雷同
来源:新华网2015-03-30
2015年是本轮新能源汽车推广的收官之年。然而据统计,在被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中,仅有49个城市出台新能源汽车配套政策,39个城市未出台相关配套政策。
来源:汽车周报2015-03-23
笔者认为,国家对新能源汽车的补贴不能一刀切式的全部取消,也不能像现在一样,只要上了新能源汽车推广目录就给予补贴。
来源:电气中国杂志2015-03-20
不过,在产销两旺的情况下,一直以来阻碍新能源汽车推广的充电桩数量不足的问题却并未得到有效改善。
2014年11月,财政部等四部委联合下发新能源汽车充电设施建设奖励的通知,中央财政将安排资金拟新能源汽车推广城市或城市群,给予充电设施建设奖励。
来源:北京晨报2015-03-18
但是根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》的目标,到2015年要实现50万辆新能源汽车推广目标,2020年的目标是200万辆。
来源:中证网2015-03-17
2015年有望成为新能源汽车真正爆发之年,新能源汽车推广速度将明显加快。
来源:esmchina2015-03-16
中国2015年量产石墨烯锂电池新能源汽车推广长达5年,但效果并不理想。
来源:电池中国2015-03-13
要解决新能源汽车推广难的问题,不应该只依靠政府和社会资本的力量,车企也应该出手,创新营销模式并推动基础设施等资源共享。
来源:电池中国2015-03-12
因此,在今后的新能源汽车推广中,调动消费者购买欲尤为重要。政策主导市场。...新能源汽车推广排名前5名的上海、江苏、北京、浙江、广东等城市,达到2.77万辆左右,占比约70%。
来源:南方电网报2015-03-11
为了配合做好珠海市新能源汽车推广计划和环保充电桩项目建设规划,根据广东电网公司《电动汽车充换电设施用电报装服务工作指引(试行)》,珠海供电局通过简化报装程序、提供分类个性化服务、协调落实供电设施、实施专门服务等
来源:经济观察网2015-03-11
一大对于充电设施的鼓励政策是,去年11月由财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合发布的《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》,其中指出,中央财政将安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励
来源:中国质量报2015-03-09
为加快新能源汽车推广,深圳将对购置与使用新能源汽车给予多项优惠。《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》明确规定,对购买新能源汽车给予1∶1配套地方补贴,且不会逐年递减。
来源:北极星电力网2015-03-06
时值两会召开,国家环保问题备受关注,再加之新能源汽车推广面临2015年的时间节点,作为零污染、零排放的新能源汽车则将是两会代表委员热议的焦点之一。...景柱:五大因素致使新能源汽车推广艰难全国人大代表、海马集团董事长景柱:电动汽车商业化推广存在五大症结:一是以电池为灵魂的四大技术障碍,即功率密度、转化效率、充电时间、系统安全。
来源:第一电动网2015-03-05
来源:每经网2015-03-03
基于过去新能源汽车推广城市只完成半数的情况,柳崇禧在提案中说,新能源汽车推广并没有想象中的顺利,甚至可能根本完不成推广计划,上一轮十城千辆示范运营计划没完成的一个主要原因在于:新能源汽车充换电基础设施建设滞后
来源:能源网-中国能源报2015-03-02
2009年又启动十城千辆工程开始了新能源汽车的推广,至今已五年时间了,尽管全国新能源汽车推广试点城市现已达60座,但相比推广计划,目前其累积推广完成比例却不足30%。...3.存在地方保护主义当国家把新能源汽车列为战略性新兴产业时,全国许多新能源汽车试点城市一哄而起,将其看成是振兴地方经济的香饽饽,一些城市还出台了本地的新能源汽车推广地方目录,且规定了与国家不尽相同的技术要求
来源:第一电动网2015-02-25
不过,根据2014年11月21日,工信部在官方网站公布的新能源汽车示范城市推广截至2014年9月的成绩,各个试点城市实际完成的新能源汽车推广数量与至2015年要完成的总量对比,总完成量仅11.48%。