来源：第一电动网2014-08-26

值得一提的是，虽然在德国有各方声音呼吁在购买新能源汽车时国家能给予一定补助，但这个提议最近也被德国政府再次拒绝。...德国：在新能源汽车的销售价格上目前还没有直接的优惠。

来源：新世纪2014-08-26

品质控制由德国人主导。腾势生产线在比亚迪的坪山车间，与比亚迪s6共用一条生产线，该生产线的改造和调试工作早已完成。因和腾势共用生产线，比亚迪s6整体品质近来得到明显提升。

来源：北极星电力网2014-08-25

神华集团副总经理王晓林会见林德集团首席执行官wolfgangbchele8月20日，神华集团副总经理王晓林会见了德国林德集团首席执行官wolfgangbchele博士一行。

来源：财新《新世纪》2014-08-25

品质控制由德国人主导。腾势生产线在比亚迪的坪山车间，与比亚迪s6共用一条生产线，该生产线的改造和调试工作早已完成。因和腾势共用生产线，比亚迪s6整体品质近来得到明显提升。

来源：电缆网2014-08-22

德国于利希研究中心是德国亥姆霍兹联合会研究中心的成员，也是欧洲最大的跨学科研究中心之一，负责监督这个电网资金计划。根据联邦部门表示，只有通过发展和升级电网才可能实现2050年的可再生能源目标。

来源：每经网2014-08-22

德国联邦教研部与联邦经济技术部将这种以信息物理融合系统为基础，以生产高度数字化、网络化、机器智能化的模式描述为 第四次工业革命。在这股新科技革命的浪潮中，中国制造企业两化融合的实践也在深入开展。

来源：南方电网报2014-08-22

在德国，为了鼓励利用太阳能，会在家庭安装太阳能，除了卖电给你，当你的太阳能有多余电的时候还可以买回来。

来源：中国电力报2014-08-21

目前，与德国科学院合作引进轻量化车身、轻量化底盘和电池防爆等国际先进技术，成立德国泰汽科技经贸有限公司，负责技术和人才引进，与德国某公司合作开发的新型轻量化电动车街头滑板系列产品将在近期陆续投放市场。

来源：OFweek光通讯网2014-08-21

船用电缆、矿用电缆、铁路及轨道交通用电缆、电力电缆、新能源电缆、光缆、太阳能电池片及其组件、太阳能光伏发电站投资建设及运营、电子信息产品系列等多区域市场;并拥有江苏总部、东北、华南三大生产基地，以及新加坡、德国

来源：北极星电力网2014-08-21

来自澳大利亚、埃塞尔比亚、德国的电力公司高层管理者就如何实现智能电网时代下的快速响应、如何实现it与ot融合的坚强电网以及新能源时代电力控制系统的运营分别做了精彩的演讲。...在欧洲，华为为德国某大型电力公司打造面向未来的电力骨干网;在拉美，华为为巴西copel建设高效电力传输通信方案并带来高值回报;在非洲，华为为尼日利亚kano提供先进的ami方案实现智能计量，降低线损;在中国

来源：凤凰汽车2014-08-21

德国汽车厂商不能放弃在电池方面的投入，明斯特大学物理化学交流martin winter警告道，摆在德国汽车前面的只有两条路，或者趁现在的时间窗口加大投入取得突破，彻底解决问题，或者把命运交给远东(韩国日本

来源：能源评论2014-08-21

比如德国1998年起开始的电力市场自由化改革，10多年的时间里，德国在配售电侧一共出现了大约900家大小不一的售电公司。...(作者供职于德国柏林50赫兹电网公司)

来源：群菱能源2014-08-20

主要可再生能源市场包括德国、日本以及美国都制定了相关法律或者立法来鼓励采用储能系统(ess)实现多种形式发电的并网。

来源：人民邮电报2014-08-20

德国的工业4.0战略提出，利用cps(信息物理系统)，可以跨越单个工厂、企业的界限，连接并高效利用全社会的设计资源、制造资源，实现智慧化生产。...2013年，德国工业4.0的提出进一步加剧了这一趋势。利用cps技术，不仅产品联网，所有的装备都联网，形成一台超级机器。这从根本上改变了未来的制造模式，也将会开发出创造价值的新方法和新的服务模式。

来源：太平洋电脑网2014-08-19

在我们还在谈论400g标准的时候，已经有很多业内厂商开始迫不及待了，比如这几年的华为与荷兰kpn、中兴和德国电信等等厂商都在逐步开展400g的实验测试，并准备在传输领域进行测试和商用。

来源：无所不能2014-08-19

德国慕尼黑宝马世界，abb terra 53系列充电机正在给电动汽车充电。目前，该系列充电机已经被国外多个项目采用。

来源：AEG2014-08-18

aeg自1887年成立于德国柏林，aeg是现代电气工程的先行者，aeg是德国技术、德国制造的代名词, 代表着性能卓越和精密设计。

来源：OFweek 光通讯网2014-08-18

公司已通过德国tuv认证机构的iso9001：2ooo质量体系认证。

来源：汽车007周报2014-08-15

周荣解释道，两国所说的统一标准，并不是说要使中国标准与德国标准完全一样，而是指将目前的中国标准和德国标准都做出小幅度调整，使两者能够互相兼容，这样一来，德国产的电动汽车到中国后可以使用中国的充电设施，中国产的电动汽车到德国后也可以使用德国的充电设施

来源：科学网2014-08-15

由德国马普学会高分子研究所吴忠帅博士、冯新亮教授和中国科学院金属研究所成会明研究员共同撰写的综述文章芯片储能用石墨烯基平面微型超级电容器的研究进展已在《国家科学评论》2014年第2期发表。