来源:中国青年报2015-08-07
以纯电动车为例,续航里程在150-250公里之间,国家补贴约4.5万,地方补贴约4.5万,有的城市还有区一级补贴,符合要求的电动车还可以减免购置税数万元。
来源:盖世汽车2015-08-06
作为对比,美国环保署epa规定e-高尔夫纯电动车平均续航里程应达到83英里(约合133公里)。这意味着倘若大众超级电池性能如期,电动车续航里程将达到epa对高尔夫电动车要求的2.26倍。...一款电动版大众品牌车型(在搭载超级电池后)纯电动续航里程有望达到300公里(186英里)。这将是电动车(性能)质的飞跃。
来源:中国选矿技术网2015-08-05
同时,续航里程短、充电时间长、配置极低,很难满足老百姓的需求。无故自燃等负面消息又常常见诸报端。而最为公众诟病,堪称电动汽车之殇的,就是充电难、续航短的问题。...同时,性价比突出、质量稳定、续航里程长、充电方便由于油价节节攀升,拥有一辆可媲美燃油车辆的新能源轿车,曾是我国无数普通家庭的梦想。如今,得益于国内新能源企业的努力,这个梦想正在慢慢变成现实。
来源:第一电动网2015-08-05
最新推出的丰田首款氢燃料电池车mirai,寓意未来,最大续航里程接近500公里,加满燃料的时间仅为3分钟,完全解决了目前纯电动汽车续航里程短,充电时间长的问题。...目前主流的纯电动汽车续航里程基本上都在200公里以下,考虑往返的话,行驶里程还要对半打折。
来源:新华网2015-08-05
北京市新能源汽车推广促进中心主任牛近明认为,新能源汽车将是未来汽车发展的全球化大趋势,包括续航里程、汽车轻量化、能效提升以及车联网智能化的发展速度将会大幅提升,新能源汽车蕴含着巨大的消费潜力。
来源:中国质量报2015-08-04
在这个过程中,他认为新能源汽车技术发展速度会比以往更加快,包括续航里程、汽车轻量化、能效提升,以及现在的车联网、智能汽车发展相配套的相关技术都会快速增长。...电动汽车充电桩的用地问题是影响充电桩建设的一个大问题、充电桩安全问题不是小事、未来最大致力的还是续航里程问题、新能源汽车完全可以搞一个全国新能源汽车的联盟8月2日,由北京市商务委员会、北京市科学技术委员会和北京市发展与改革委员会主办的北京新能源汽车发展论坛
来源:北极星输配电网整理2015-07-31
公司继续保持在低速电动车电池竞争地位,为高端电动汽车配套开发的超级动力电池,已经在部分厂家试用,提高了汽车爬坡性能并延长续航里程,产品质量和品牌效应已经客户的认可,业务稳定发展。
来源:爱买车2015-07-31
国内三元材料锂电池做得比较好的有深圳比克电池有限公司,据该公司技术专家透露,三元材料锂电池的理论能量密度最高可以超300瓦时/公斤,实测电池组循环寿命超过2000次,这意味着更长的续航里程和使用寿命。
来源:网易汽车2015-07-30
但是需要注意的是,以上均是由技术供应方给出的理论数值,因为游侠x还未进行上路实验,包括加速度时间、续航里程在内的指标均是理论数值,仅供参考。
来源:长江有色金属网2015-07-29
分析认为,随着三元材料在动力领域安全性逐步成熟,以及消费市场对于续航里程的需求提升,国内车企或将掀起一轮由磷酸铁锂转向三元路线的变道风潮。在此背景之下,三元材料市场有望迎来较大的市场需求。
来源:腾讯汽车2015-07-29
车主曝光秦续航里程与官方数据严重不符、云服务存在安全隐患、最大销售地区上海新能源牌照发放所剩无几、安装充电桩受到阻碍,一系列接踵而至的消息,让比亚迪在高歌猛进的新能源领域光芒也略显黯淡。
来源:中国日报2015-07-29
挪威电动车协会的调查结果是悲观的:69%的人表示不会,表示会的只有16%;第三,挪威电动车协会表示,要让更多的人买电动车,最重要的是让电动车拥有更长的续航里程以及更快更便捷的充电方式,而这正是电动车的真正软肋
来源:中国能源报2015-07-29
特斯拉的旗舰产品model s电动汽车凭借出色的锂离子电池控制技术、长续航里程、良好的起步加速性能,以及较高操控性、强烈的科技感等优点,一推出就受到广大潮流人士热捧,被誉为电动汽车界的苹果。
来源:搜狐媒体平台2015-07-28
另外,续航里程在150~250公里之间的纯电动车,补贴额度是没有变化的。而对续航里程超过250公里的纯电动车,2016年甚至比2015年增加了0.1万元。...而对厂家来说,他们或许会加大开发力度,起码要研发出续航里程超过250公里的纯电动车。
来源:中国资本证券网2015-07-28
此外,随着企业重视提高,技术的升级,新能源汽车产品的品质、性能、续航里程大幅提升,售后维修更方便,充电桩布点更多,价格进一步下降,也极大地促进了新能源汽车的推广。
来源:国际在线2015-07-28
众所周知,出租车市场对汽车品质的要求是最高的,所以消费者完全不用担心安全问题;目前,续航里程200-300公里,一般做通勤使用,在北京市区行驶一天是足够的,不跑长途没有任何问题,可以采取白天使用,晚上充电的方式
来源:汽车点评网2015-07-28
特斯拉model s充满电的续航里程400多公里呢。...△ 北汽ev200采用了来自韩国sk生产的三元锂电池,理论巡航里程达到200km,而它的前辈车型ev150则采用了磷酸铁锂电池,续航里程仅为150km。
来源:中国电池网2015-07-27
挑战1、决定电动车前途的不是成本,是效率制约纯电动车普及的最主要瓶颈,其实不是续航里程,因为多装电池,续航里程就高了,像特斯拉那样;也不是成本,随着普及程度的提高,成本终究有办法降下来,像亨利福特的流水线之于汽车那样
来源:北京商报2015-07-24
业内认为,新能源汽车续航里程、配套设施方面都存在不少问题,整个市场还不成熟,这种背景下各路资本纷纷涌入,面临着巨大的风险。...但由于电池技术还没有重大突破,新能源汽车续航里程、成本都存在不少问题。此外,目前新能源车的配套设施也不健全,还不具备大规模普及条件。
来源:锂电网2015-07-23
这种顶尖车型单次充电的续航里程约为300英里(482公里),日产leaf略高于80英里(128公里)。不仅如此,充电速度也比加油速度慢得多。