来源:中国汽车工业信息网2015-05-14
根据规划,到2020年,长安纯电动产品续驶里程将达到350km,插电混合动力产品纯电里程80km;到2025年,产品性能将得到进一步提升,纯电动产品续驶里程将达到400km,插电式混合动力产品纯电里程达到
来源:中国电池网2015-05-14
其中,纯电动乘用车生产1.59万辆,同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车生产8780辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产3330辆,同比增长70%。
来源:说客2015-05-10
电车汇guoer-ace说,出于对现有电池安全技术的顾虑,目前中央政府明确的新能源城市公交发展策略,10米以上城市公交,以插电式混合动力或增程式为主,并已基本成为市场应用主流。
来源:北极星电力网2015-05-08
在中国,超级电容器最为广泛的应用就是城市混合动力客车制动能量回收系统。当车辆在减速或制动时,将制动过程中产生的热能转换成电能储存在超级电容器里。...目前在中国,maxwell超容混合动力客车的保有量已超过一万辆,宇通、金龙、海格等车企都正在使用maxwell超容产品。目前,我国是世界上唯一一个将超级电容公交车投入生产的国家。
来源:中电新闻网2015-05-06
(含增程式)续驶里程在50千米及50千米以上补贴3万元;纯电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车推广应用按电池容量每千瓦时补助1800元,并将根据产品类别、性能指标等进一步细化补贴标准。...《通知》要求,纯电动乘用车续驶里程在100千米以上但低于150千米单车补贴2.5万元,续驶里程150千米及以上但低于250千米补贴4.5万元,250千米及250千米以上补贴5.5万元;插电式混合动力乘用车
来源:盖世汽车网2015-05-04
插电式混合动力乘用车(含增程式)仍以50公里的续航里程(纯电动模式下)为界线。再者,对于堪堪入围的车型而言,能够领到的补助金额也有较大变动,征求意见稿中的3.2万变成了2.5万。
来源:财政部2015-04-30
三、插电式混合动力汽车综合燃料消耗量要求(一)插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%; (二)插电式混合动力商用车(含货车、客车)燃料消耗量
来源:第一电动网2015-04-29
以中国市场为例:据中国汽车工业协会发布的2014中国汽车产销量,纯电动车销售4.5万辆,同比增长208%;插电式(混合动力)电动车销售3万辆,同比增长878%。
来源:Feijiu网2015-04-28
光从本届上海车展透露的信息看,二者在国产新能源汽车中势均力敌的局势在国外车企那边似乎倒向了混合动力一侧。国外车企带到车展来展出的新能源汽车主要以混合动力为主。...相较之下,混合动力更有希望得到大面积普及。另外,国内纯电动车之所以有不错的销量主要还是源自政府现在补贴的力度非常大。而国外不像中国可以由政府补贴推动,车企都是商业机构,要赚钱。侯延琨说。
来源:汽车之家2015-04-28
车型:丰田卡罗拉/雷凌混动版动力类型:混动系统新车特点:百公里综合油耗4.9l在本届上海车展中,丰田全新卡罗拉/雷凌混动版车型正式亮相,混合动力版车型在前脸部分采用了新的设计,整体外观造型更为运动。
来源:中国有色网2015-04-28
光从本届上海车展透露的信息看,二者在国产新能源汽车中势均力敌的局势在国外车企那边似乎倒向了混合动力一侧。记者发现,国外车企带到车展来展出的新能源汽车主要以混合动力为主。...相较之下,混合动力更有希望得到大面积普及。另外,国内纯电动车之所以有不错的销量主要还是源自政府现在补贴的力度非常大。而国外不像中国可以由政府补贴推动,车企都是商业机构,要赚钱。侯延琨说。
来源:腾讯汽车2015-04-27
上汽荣威(微博)也首次亮相了荣威950(参配、图片、询价) 1.8t和2015款插电式混合动力轿车荣威550(参配、图片、询价) plug-in。...插电混动方面,根据国内目前政策,纯电续航过了50公里的插电就算新能源汽车,均可以享受国家政策,不限牌,免购置税,而随着限牌城市(参配、图片、询价) 越来越多,这无疑刺激了车企向更成熟的插电式混合动力方向发展
来源:新华汽车2015-04-27
纯电动车搜索占比高达64%报告显示,网民搜索的新能源车型主要以纯电动、混合动力、双模电动车为主,其中纯电动车的占比高达64%,这也从侧面反映出纯电动车在新能源汽车中的强势走向。
来源:第一电动网2015-04-27
而国外车企,大众汽车在本次车展大众正式首发ccoupegte,奥迪的3款插电式混合动力新车开启了中国e-tron时代。...刘晨:新能源汽车要有不断的技术创新上海通用雪佛兰品牌策略高级经理刘晨:我觉得今后的能源趋势,混合动力只是手法之一。
来源:大智慧阿思达克通讯社2015-04-27
来源:虎嗅网2015-04-24
2014年全国销售的新能源车中,插电式混合动力(plug-inhybridvehicle)车为2.97万辆,市场份额达49.6%的比亚迪销售了1.47万辆(2.97x49.6%)。
来源:新华日报2015-04-22
南京600多万常住人口,去年有500辆新能源乘用车(轿车)进入市民家庭,近八成是比亚迪的秦,油电混合动力,车价20.98万元,政府补6.6万元。
来源:电缆网2015-04-22
2014年,中国插电式混合动力乘用车销量为17,500辆,是2013年的123倍。在如今的中国插电式混合动力乘用车市场,比亚迪秦、荣威550电动汽车成为全国领先车型。
来源:第一电动网2015-04-22
经过几年的发展,广汽集团在乘用车领域的新能源产品已经初步的覆盖了混合动力、插电式的混合动力,纯电动,代表的产品传奇轿车,中重度的混合动力传奇教授和纯电动的传奇轿车等。
来源:中国日报湖南双语网2015-04-21
混合动力汽车补助3000元,插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。此次补贴基本确定了我国插电式混合动力汽车和纯电动汽车的中期发展目标,储能领域锂电池政策补助空间巨大。