来源：网易科技2015-03-18

氢燃料电池驾驶一辆氢燃料电池车，感觉与驾驶一辆加满油的汽油车差不多但汽车油箱里加的是氢气。在氢燃料电池车中，氢气不是发生燃烧，而是与氧气发生化学反应，该反应可以产生离子流。

来源：中国电池网2015-02-26

消息一出，不免让人好奇，特斯拉是否要与竞争对手、同样被视为未来汽车的丰田氢燃料电池车比拚呢?...丰田于 2014 年 12 月中在日本开卖的氢燃料电池车 toyota mirai，就标榜让车主可自行从车中取出电池，为家用供电，且该电池在完全充饱电的状态下，可供应一般家庭一周平均所需用电。

来源：汽车之家2015-02-26

然而，如此大阵仗的推动氢燃料电池科技，是否就意味着氢燃料电池已经成为未来唯一方向?...鼓催氢燃料电池车，日本政府每辆车补贴至少200万日元日本政府为了让国内车厂，在燃料电池领域中取得竞争优势，经济产业省在2014年6月份时，宣布放宽fuel cell氢燃料电池车氢燃料槽的相关规范，让氢燃料电池车款

来源：腾讯汽车2015-02-09

2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。...最新推出的丰田首款氢燃料电池车mirai，寓意未来，最大续航里程接近500公里，加满燃料的时间仅为3分钟，完全解决了目前纯电动汽车续航里程短，充电时间长的问题。

来源：汽车点评2015-01-09

相比之下，目前氢燃料电池车比混动车的价格要高出很多。●氢燃料电池车真的是终极环保么?有人说，零排放的氢燃料电池车将会成为终极环保车。真的是这样么?其实并非如此。...了解了什么是氢燃料电池车以及丰田为何要公开专利以后，问题也跟着来了，零排放的氢燃料电池车真的好么?和电动车相比你更倾向于哪个?

来源：中电新闻网论坛2015-01-04

2014年11月，日本丰田公司宣称，将采用车用碳纤维制造新款汽车mirai燃料电池汽车，未来氢燃料电池将成为新能源汽车重点发展目标之一。

来源：中国科学报2014-12-05

氢燃料电池：新能源汽车的终极形式广州车展上，丰田公司推出的氢燃料电池车mirai惊艳了全场，虽然这并不是氢燃料电池车第一次亮相，但依然吸引了不少媒体、大众的眼光。

来源：腾讯科技2014-11-18

第一，氢燃料电池非常糟糕，其能源效率甚至赶不上天然气。第二，电动汽车性能高于一切，即使你用煤炭为其提供电力。埃伯哈德开始研究电动汽车，并与ac propulsion接触。...埃伯哈德开始整理能源选项，将每种他能想到的电源都列入电子表格中，包括氢燃料电池、各种汽油与柴油、天然气、多种电池等。他提出疑问：地下抽出多少能源可供汽车跑1.6公里?埃伯哈德回忆说：结果令人非常吃惊。

来源：南方电网报2014-11-12

近日，英国商业国务大臣汉考克宣布英国将为氢燃料电池汽车发展资助1100万英镑。在该笔资助中，750万英镑将来自政府，另外350万英镑将来自产业界。在具体用途方面，200万英镑将用于对现有的68所氢燃料补给站进行升级

来源：腾讯汽车2014-11-10

氢燃料电池车的后备箱内搭载了可移动电力转换装置。在不使用v2h系统时可以取出pcs，充分利用车内空间。...本田汽车提供更大供电能力图3 本田正在试验中的v2h系统本田已经开始进行利用氢燃料电池车(fcv)fcx clarity发电的供电应用试验(图4)。

来源：第一电动网2014-10-08

二、 流言中的高级电池(一)氢燃料电池我们先来看看传说中很热的氢燃料电池，燃料电池我们可以理解成一种加燃料产生电能，一般不充电的电池。...而加氢站给氢燃料电池电动车加氢，也需要专门的设备。

来源：i投资2014-09-29

氢燃料电池阴极板供给的氧可直接从空气中获得，因此仅需不断给阳极板供应氢气并及时把水带走，氢燃料电池就可以不断提供电能。...氢燃料电池优势及产业链分析氢燃料电池，即使用氢气作为燃料，利用电解水的逆反应产电的一种燃料电池，是目前发展最好的燃料电池。

来源：北极星电力网2014-09-05

无论电动车还是煤气化氢燃料电池大成,都将转向更便宜的基础能源产品。电动车在减少现场排放的同时,产业化初期将增加总排放,并集中在生产环节,碳捕捉及其它环保措施需要加强。

来源：前瞻网2014-08-27

6月，现代氢燃料电池车日前首次在美国南加州出售，意味着量产氢燃料电池车开始在美进入商业发布阶段。本田公司也将在2015年推出燃料电池车。但是氢燃料电池也存在一定的劣势。

来源：OFweek锂电网2014-08-25

从纳米材料到稀土材料，从氢燃料电池到铝空气电池，从三元锂到石墨烯，诸如此类的高科技、新概念名词，往往带着看似风光无限的前景，从大洋彼岸席卷而来。

来源：OFweek 锂电网2014-08-12

1991年发展出来可以应用于汽车的氢燃料电池，这就是今天氢燃料电池的来源。相对于其他电池，氢燃料电池最大的优势是能量密度极高，实验室可以做到3千瓦时每公斤，比其他类型的电池都高很多。

来源：前瞻网2014-08-12

并且在车载应用方面来说，铝空气电池依然是一个未知数，甚至还比不上氢燃料电池。吉利汽车研究院曾经做过相关的仿真建模实验，从结果来看，铝空气电池更适合作为续航备用电池。...而铝空气电池1600公里的续航能力远超现有的任何动力电池汽车――包括充满电能跑500公里的特斯拉mobels，甚至连插电式混合动力车&增程式电动车(续航在500公里左右)、乃至氢燃料电池车(续航在500

来源：新浪科技2014-08-01

而在今天的财报电话会议上，特斯拉ceo伊隆马斯克(elon musk)在回答分析师提问时说：我并不是特别支持氢燃料电池。如果最棒的燃料电池车也比不上眼下的纯电动车，为什么还要尝试呢?

来源：OFweek锂电网2014-07-25

从纳米材料到稀土材料，从氢燃料电池到铝空气电池，从三元锂到石墨烯，诸如此类的高科技、新概念名词，往往带着看似风光无限的前景，从大洋彼岸席卷而来。

来源：OFweek锂电网2014-07-17

环保是一个相对的概念，包括氢燃料电池，生产氢气也要耗费化石能源。曹湘洪也认为，绝对地将纯电动汽车归为绿色环保工具有失偏颇。