来源：中国证券网2015-12-14

2015前三季,公司营业收入和归母净利润出现下滑,主要因受到国家重点项目合同交货期的影响。全年净利润预计同比略增,源于四季度重点项目交货及毛利率提升。...2012 年下半年和2013 年初签订了淮南-上海、哈密-郑州、溪洛渡-浙西三条特高压线路的绝缘子订单超过3 亿元,目前溪洛渡-浙西和部分淮南-上海的绝缘子仍然未确认收入,将极大的支撑2013 年的净利润

来源：能源评论2015-12-11

在这段时间内，中国是一支落后的团队，甚至只能通过合资方式跟其他选手绑在一起，在利润方面分得一杯羹。...但是考察一下国际汽车产业就会发现，在汽车产业中最赚钱的公司不是奔驰、宝马等整车生产商，而是博世、电装等核心零部件生产企业，它们的利润是比整车生产商要丰厚得多。

来源：国联证券2015-12-11

新能源汽车在国家补贴的情况下,盈利能力好于传统汽车,有望给公司带来接近2亿的净利润,业绩弹性较大。

来源：中国证券网2015-12-11

项目达产后可实现年销售收入21028万元，税后年利润1753万元，财务内部收益率达到20.28%。

来源：河南经济报2015-12-11

转型新契机 或进入下个产能过剩怪圈铅蓄利润低，锂电池成趋势这已经成了电池行业里的共识。天能、超威作为电池行业的大佬，其一举一动都牵动着整个行业的神经。...技术实力落后或使动力电池企业面临生存困境据悉，全国产值在500万元以上的铅蓄电池生产企业约200家，微利企业占行业的32%，其利润率为1%～2.5%;亏损企业136家，占全行业的68%，亏损总额10.5

来源：电动车时代网2015-12-10

据调查，一辆豪华电摩款在贵州地区原来可以卖到4200元，但是因为价格战降到3100元，利润下降了一半。而一些简易款的电动车，在价格战中卖到699-799，根本已经无利可图!...一直以来，价格战都频繁出现在电动车行业当中，到了现在，企业还在用这样的方式来进行竞争，但是事实证明，价格战带来的只是企业能力的降低，市场秩序的混乱，以及越来越低的利润。

来源：北极星电力网2015-12-10

前10个月中国煤企利润急跌逾60% 合并重组是出路随着煤炭黄金十年的终结，中国煤炭行业就进入了难熬的寒冬，今年的境遇更加艰难。...12月3日，2016年度全国煤炭交易会在内蒙古鄂尔多斯市举行，发改委副主任连维良在会上表示，2015年前10个月全国规模以上煤炭企业实现利润同比(比上年同期)下降62%，国有煤炭企业整体由去年盈利300

来源：电动车时代网2015-12-10

利润本来就十分薄弱的铅酸电池一旦征收消费税，那么可能会导致铅酸电池行业崩溃。而新型环保锂电池也许将彻底迎来春天，采用锂电池作为动力的电动车，在未来的市场竞争中也会更具优势。

来源：同花顺2015-12-10

分析预计，上述两个项目在2016年将给公司新增5亿-7亿元的收入，届时将成为亿纬锂能新的利润增长点。【今日推荐】狂人马斯克的电动飞机梦：是黑科技还是炒作游戏?特斯拉采用的锂电池真的安全吗?

来源：江苏林洋电子股份有限公司2015-12-10

● 本协议履行对公司 2015 年度的资产总额、净资产和净利润等不构成重大影响。...本协议的履行对公司2015 年度营业收入、净利润暂不构成重大影响。如双方合作事项能顺利展开，将对公司未来经营业绩增长带来积极影响。

来源：清控科创易招商2015-12-10

国内正极材料利润空间少，产能过剩，亟待寻求利润增长点，虽然我国锂电正极材料有全40%以上的市场份额，但供应的大多是中等以下品质的正极材料，利润水平不高，供给情况的改善加产品结构的调整才能让行业健康的发展

来源：环球表计2015-12-10

公司预计明年3月累计建成光伏1gw，可大幅增加2016年营收及利润。4.储能微电网。...目前充电桩业务占公司的营业收入比例较小,未来随着公司在充电桩市场布局的深化以及市场占有率的提升,充电桩业务会是公司新的利润增长点。

来源：中国证券网2015-12-10

公司产品结构的提升将带来利润率的提升。公司目前正在与客户合作开发一款车身结构件类产品,今年下半年将进行试验,若试验成功,公司有望获得相关车型的配套权。...公司上半年实现营收23.75亿元，同比增长4.67%，净利润1.48亿元，同比增长8.11%；其中，新能源汽车业务营收7919万元，同比增长433.13%。

来源：新华网2015-12-10

1992年，华为的交换机批量进入市场，当年产值即达到1.2亿元，利润则过千万，而当时华为的员工，还只有100人而已。这样的成长速度，响应了深圳速度的口号，而这样的盛况只属于那个时代。

来源：中国电动汽车网2015-12-10

【摘要】由于近年来我国电池企业技术装备升级、加大环保设施投入等原因，企业利润已微乎其微，纯利润甚至仅有1.5%-3%左右。在本就微利的情况下征收电池消费税，对于整个行业来说无疑是一次重击。

来源：全景网2015-12-10

盟固利动力2014年亏损1903.99万元、2015年1-10月实现净利润5659.81万元。...国安集团承诺盟固利动力2015年、2016年净利润分别不低于4500万元、7000万元，否则将按约定对上市公司进行补偿。中信国安表示，本次交易事项构成关联交易。

来源：高工锂电网2015-12-10

公开资料显示，2015 年前三季度，星城石墨实现营业收入5076.41 万元，同比增长34.54%，实现净利润590.82万元，同比增长160.82%。

来源：北极星输配电网整理2015-12-10

● 本协议履行对公司 2015 年度的资产总额、净资产和净利润等不构成重大影响。...本协议的履行对公司 2015 年度营业收入、净利润暂不构成重大影响。如双方合作事项能顺利展开，将对公司未来经营业绩增长带来积极影响。

来源：电动汽车时代2015-12-09

甚至在今天很多合资厂都沦落为赚取微薄利润的代工厂。从2010年之后，中国政府强力要求各合资厂推出自主品牌，在资金与技术层面要求外方做出更多让步。此时中国自主品牌也在这一时期大规模快速崛起。

来源：中国工业网2015-12-09

电气外企100大中有港澳台商投资企业30家，平均产品销售收入利润率为9.12%。26家外商独资企业的产品销售收入利润率为9.89%。44家中外合资经营企业产品销售收入利润率是最高的，为12.26%。