来源：交能网2018-07-31

目前中国运行中的35兆帕加氢站有4座，分别位于北京、上海、郑州和广州。

来源：北极星输配电网2018-07-16

鼓励开展高储备容量、低建设成本加氢站应用示范。4．智能网联汽车。支持智能网联汽车环境感知系统、控制系统、执行系统、车联网平台、系统动力总成等研发及产业化。

来源：北极星输配电网整理2018-02-24

支持中船重工718所、邯钢集团等企业深化军民融合，加快高效氢气制备、纯化、储运和加氢站等技术研发与产业化，推进成套生产装置的商业化应用。实施精准招商，引进下游相关企业落地发展。

来源：河北省人民政府2018-02-13

支持中船重工718所、邯钢集团等企业深化军民融合，加快高效氢气制备、纯化、储运和加氢站等技术研发与产业化，推进成套生产装置的商业化应用。实施精准招商，引进下游相关企业落地发展。

来源：中国石油新闻中心2016-08-31

目前，全球处于运行之中的加氢站总数不过百座，氢能产量约为1亿立方米/日，输送管道仅约3000公里。氢能的发展目前仅仅只能看作储备技术路线，唯一存在突破的可能是在电力消费占比还比较低的交通部门。...即使考虑充电站、加氢站等基础设施建设，从成本上看，电力在交通部门仍然优于氢能。氢能要实现规模扩张，从技术到系统仍需要大的突破。形成能源革命的合力氢能的技术路线之争最引人关注的主要来自邻国日本的研究。

来源：新材料在线2016-06-24

从加氢站建设来看，日、美、德、韩正在大力扩建。东京、名古屋、大阪和福冈四大城市市区和高速公路建设100座加氢站，韩国也拟建50个加氢站。...目前，我国氢燃料电池车和加氢站与这些国家的差距比较大，一方面是数量，另一方面是技术。

来源：国家电网报2016-06-21

●战略方向氢的制取、储运及加氢站。重点在大规模制氢、分布式制氢、氢的储运材料与技术，以及加氢站等方面开展研发与攻关。相关阅读：来来来！带你见识见识啥叫科技创新先进燃料电池。...2030年目标：实现大规模氢的制取、存储、运输、应用一体化，实现加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。完全掌握燃料电池核心关键技术，建立完备的燃料电池材料、部件、系统的制备与生产产业链。

来源：第一电动网2016-06-14

十年前，燃料电池充气需要去加氢站，现在在小区里就可以完成。燃料电池，除了在车上广泛应用，也进入了生活。天然气重整技术已经非常先进，并且便宜。天然气通进来，可以直接得到氢气，给车添加燃料。

来源：汉启能源前沿2016-06-06

重点在大规模制氢、分布式制氢、氢的储运材料与技术，以及加氢站等方面开展研发与攻关。先进燃料电池。...米高空风力发电获得实际应用并推广突破100mw级以上的大型风电机组关键部件设计及制造，建立符合海况的远海风电场设计建设标准和运维规范（三）创新路线图3 氢能与燃料电池技术创新（一）战略方向氢的制取、储运及加氢站

来源：能见派2016-03-09

着眼未来产业化发展需求，从三个方面开展示范工程建设：一是开展可再生能源电转气技术的示范工程建设;二是开展电转气技术在氢燃料电池和加氢站方面的示范工程建设;三是开展氢能注入天然气管网示范工程建设，保障电转气技术的应用和推广

来源：电池中国网2015-12-14

此外，加氢站等基础设施的建设投入是巨大的。据统计,建造一家能加相当于100 万桶石油的加氢站的费用约1000亿美元, 而这仅能满足美国现有汽车10% 的需求。...国家层面的政策扶持产业发展的趋势越来越明显，除已知车辆补贴和加氢站奖励持续不变外，类似氢燃料补贴的相关政策也有可能进入酝酿期，降低燃料电池汽车的使用成本，及氢基础设施的运营成本，吸引更多的社会资本投入燃料电池汽车的推广

来源：储能科学与技术2015-12-11

针对车用燃料电池技术的发展问题，中国工程院院士衣宝廉给大家带来了详尽的分析，衣院士指出，燃料电池目前最大的问题是加氢站的建立问题，加氢站与居民区的最佳距离目前还有待进一步研究，同时降低加氢站的成本，有效解决氢的运输问题是燃料电池大规模使用的关键

来源：EV视界2015-12-09

而对于充电装置，政府计划到2020年在全国见识1,400个基础充电站，并建设80座用于燃料电池车的加氢站，明年的目标是487座充电站和13座加氢站。

来源：中国工业报2015-11-24

衣宝廉在发言中提出，燃料电池产业要加速建立生产线，提高使用率，要大力推进加氢站建设，加速与国际市场接轨。会上，修炳林介绍了国家能源局将在十三五期间重点部署的工作：一是统一规划，有序发展。...我国燃料电池技术近年来无论在车用还是备电，包括关键材料和部件水平方面都取得了长足的进展，但由于缺乏大量的工程化实际应用，我国开发的燃料电池系统在成本、可靠性、耐久性等方面与国际先进水平相比仍然存在较大差距;且在加氢站基础设施建设方面缺乏规划

来源：中国电池网2015-11-23

奥冠电池下一步准备做一个示范区，在一些工业园里，单独做一个燃料电池车示范运营区，区内建加氢站，叉车等车辆用燃料电池车。...我对燃料电池的发展抱有非常乐观的态度，2006年在德国的时候我就开始关注燃料电池，德国的燃料电池技术已经很成熟，走在中日韩前面，目前已建100多座加氢站。

来源：太阳能电动汽车网2015-11-16

6.加强充电站、加氢站等基础设施建设。7.形成新能源汽车与智能网联汽车、智能电网、智慧城市建设及关键部件、材料等的协同发展机制。

来源：中国电池杂志2015-11-12

唐浩林：关于氢的储存和运输，氢的储存，加氢站75兆帕是有比较成熟的技术，运输的话，我觉得更多可能有很多的做法，像以后比如峰谷电，汽油站改成加油站等等。

来源：爱卡汽车2015-09-02

而氢能源车就必须到加氢站实现加氢，你在家是不可能通过简单设备造出氢气，如果氢气站数量有限，那么加氢气就十分被动了。当然氢能源车也有自己王牌，它加满一次氢气只需要3分钟，完全和加油时间相媲美。

来源：《电气技术》杂志2015-08-10

(国标《加氢站技术规范》gb50516-2010)hcng汽车、加气站均与cng发动机、汽车、加气站兼容。hcng加气站国家标准即将颁布。

来源：南度度节能服务网2015-07-24

主要的关联技术包括：氢供给技术(建造小型加氢站，地方和国家规模的氢燃料供给系统)、燃料电池电动汽车和燃料电池设施。