来源：电动汽车时代2015-12-09

小松提供分系统的105毫米口径混合动力轮式突击炮;由伦克提供的混动驱动桥、大众供应的混动柴油机、以及松下的锂电池，构成了德军的gefas油电混动多轮驱动平台;南朝鲜伪军的影子混动6轮驱动装甲车已经在2013年由三星

来源：六耳网2015-12-09

锂离子电池：2014年中国动力锂电池产能为7.3gwh，随着大规模投资扩产，预计到2016年总产能将达到30gwh，其中包括南京lg、三星sdi 等巨头在中国的动力锂电池也将陆续投产。

来源：中国工业报2015-12-09

业界精英宣言来自工信部、中科院、中国电池工业协会、中国汽车工业协会、清华大学、上海交大、日本九州大学等单位的院士、领导和专家学者，sk集团、三星、日本电气化学、德国杜塞尔多夫集团、菲亚特、华为、中兴、天津力神等行业领军企业高管精英

来源：华泰证券2015-12-09

万吨/年,募投项目5万吨/年产能在建,并拟租赁经营兖矿国宏5万吨/年产能,是国内少有的能够同时具备碳酸二甲酯、乙烯酯、丙烯酯、甲乙酯、二乙酯五种电解液溶剂的厂商,下游客户包括比亚迪、杉杉股份、天赐材料、三星

来源：EDN China2015-12-09

早在2010年，韩国成均馆大学和三星公司的研究人员，就制造出由多层石墨烯和聚酯片基底组成的透明可弯曲显示屏。

来源：IPRdaily2015-12-08

韩国企业三星电子在石墨烯领域处于领先地位，在石墨烯改革场效应晶体管方面贡献突出。...三星拥有有关石墨烯晶体管的工作方式和结构等方面的多项核心专利，同时在世界多个国家进行了专利布局，例如，在我国提交了申请号为cn201310073946.6、cn201210425342.9和cn201310221610

来源：中国电池网2015-12-08

徐江波表示，2015年中国动力电池市场供不应求，但同时我们也应看到机遇与挑战并存，随着三星sdi和lg化学在中国的电池生产基地投产，国内一些电池企业的产能扩张，部分原来3c 领域的生产企业转向新能源车市场

来源：高工锂电网2015-12-08

三星sdi、lg等韩系巨头选择了主动进攻，在中国本土开辟战场(分别位于西安和南京的动力电池工厂已经竣工投产)，与国内动力电池企业进行贴身搏击。...在近期成功举办的2015广州国际电动汽车产业峰会上，特斯拉、大众汽车、三菱汽车、广汽集团、比亚迪、上汽集团等中外知名车企云集，三星sdi、lg、catl等中韩动力电池巨头企业都积极发表主题演讲，被业界认为是一场暗自的比拼与较量

来源：中国智能电工网2015-12-07

新闻报道称，鉴于石墨烯所蕴含的无限应用潜力，三星、苹果和谷歌公司开始积累各种与石墨烯有关的专利，未来的竞争之战已在实验室打响。...【推荐阅读】关于石墨烯：近期你不可不知的那些事【盘点】2015年国内十大石墨烯厂商石墨烯：五年内形成产业化仍具挑战应用空间无限大三星苹果谷歌已着手储备专利andre geim教授在论坛上介绍，石墨烯是最薄

来源：高工锂电网2015-12-07

根据协议，ecopro同意将三星sdi公司的锂离子电池前驱体制造项目委托于格林美。...对于格林美而言，这样的合作意味着其间接进入三星sdi动力电池供应链，既有利于提升其nca材料的研发、生产能力，同时也能助力其正极材料前驱体的全球市场拓展。

来源：高工锂电网2015-12-07

三星22p电池组左生：但这种结合会导致电池性能异变，首先是内阻会变大，然后续航会缩短，再者倍率出不来，爬坡有可能会歇菜。关于电池：深圳汇业电子刘科江：首先，电池材料影响电池本身的安全性。

来源：太平洋证券2015-12-04

新能源汽车组测算国内16年三元动力锂电池容量提升到6.8gwh，增长2.3倍，在动力锂电池中的占比达到27%;同时，2020年tesla的超级工厂、lg与三星sdi三元动力锂电池全部达产将形成60gwh

来源：铜陵有色报2015-12-03

目前,该公司已研制生产出8微米210微米的高精度电子铜箔,其中部分产品已通过供应商,间接进入苹果、三星、联想等国内外巨头的产业链。

来源：国泰君安证券2015-12-03

另一方面，公司在7 月份与三星达成谅解备忘录，为三星提供正极材料，11 月份与三星的唯一正极材料供应商，全球第二大nca 材料供应商ecopro 签订谅解备忘录，未来为其供应nca 前驱体材料，成功打入国际动力锂电池产业链

来源：卡范CarFans2015-12-03

而三星和lg作为动力电池的老大哥，竟然霸占了20多家企业，就连自主品牌上汽、一起、长安等也被他们尽收囊中。...据了解，三星sdi三元体系的循环寿命可以做到5000次以上，而国内目前最好的电池也只能做到3000次。

来源：环球表计2015-12-02

三星积极布局医疗产业。可谓八仙过海，各显神通，每个企业有每个企业的发展战略规划。电改6个核心配套文件发布后，龙头企业的战略布局又会有哪些呢?我们拭目以待。...三星电气布局医疗产业目前公司已逐步形成医疗服务与电力产品双主业格局，因公司2015年正式转型进入医疗服务领域，电力产品行业暂时仍处于业务收入主要来源，今年上半年，电力产品收入仍占79.31%，医疗及相关业务收入占

来源：中国电池杂志2015-12-02

徐江波表示，2015年中国动力电池市场供不应求，但同时我们也应看到机遇与挑战并存，随着三星sdi和lg化学在中国的电池生产基地投产，国内一些电池企业的产能扩张，部分原来3c 领域的生产企业转向新能源车市场

来源：中国投资资讯网2015-12-02

【导读】 大众似乎并不愿意向中国本土企业采购动力电池，其倾向的供应商正是三星和lg。海兹曼坦言，目前没有一家中国的电池生产企业能满足大众的采购标准。...天津力神副总裁候小贺曾举例说明：三星sdi三元体系的循环寿命可以做到5000次以上，而国内目前最好的电池也只能做到3000次。

来源：第一电动网2015-12-01

从今年前10个月的累计销售情况看，起亚soul ev跃居第一，并保住了夺得今年最畅销车名号的可能，这将是韩国汽车制造商本年度在西方国家市场取得的唯一奖杯，而在韩国国内现在最受欢迎的是雷诺三星sm3

来源：光明网2015-12-01

宝马与三星从2009年起合作，宝马集团决定选择三星为锂电池供应商，是因为三星具有最好的电池技术。与其他车企不同，宝马不认为电动车电池容量是核心技术。...根据德国《汽车周刊》日前报道，宝马坚持电动车动力电池战略，电池由三星sdi生产。大众总裁赫伯特迪斯呼吁德国汽车公司携手合作推动德国生产电动汽车电池产业的发展。宝马不会改变与三星在电池上的合作。