来源：电缆网2014-07-10

为了提供更深的竞争格局解析，报告列举了参与超高压输电市场的主要企业，如美国通用电气、日本日立公司、德国西门子、瑞士abb集团、日本三菱电机等。

来源：中国能源报2014-07-10

日本也是以支持企业的创新来推动整个储能产业发展。日本政府选举ngk和住友两家作为主要的支持对象，对锂离子安装给予了100亿日元的创新支持。...对于储能如何参与智能城市和低碳城市建设的研究，日本已经走在前沿。中国目前处于储能发展的初期，广泛动员社会各种力量进行探索，进行技术创新是当前的主要任务。知识产权的保护，是推进创新的有效手段。

来源：北极星电力网2014-07-09

有传闻称，下半年分布式光伏政策将进行调整，并将参考德国和日本关于成功鼓励和推广国内分布式光伏的发展经验。...目前全球充电接口标准主要有四种，分别为欧洲标准、北美标准、日本标准和中国标准。中德两国此次联手统一充电接口标准，意在增加两国在国际电动车领域的话语权。

来源：海外网2014-07-09

英国以工厂制度代替手工工场制度奠定了它作为世界工厂的真正基础，德国赶超英国靠股份公司制度，美国超过英国靠福特式企业制度，日本赶超美国靠丰田式企业制度，中国经济崛起只能靠国有企业制度。...与此同时，国有企业开始大量进入世界500强，并使中国取代日本成为上榜企业仅次于美国的国家。有人指责说，国企盈利全是靠垄断。这是无视基本事实的说法。因为经历了三十多年的改革，绝大多数国企都处于竞争领域。

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-09

销量在2万辆左右的新能源车型，包括美国通用volt、日本日产leaf、美国特斯拉model s等。...德国慕尼黑专利律师事务所的一项研究曾经表明，日本制造商掌握了2006年以来全球新能源汽车和汽车零部件领域的3/4的专利。

来源：新浪汽车2014-07-08

欧洲有一套标准，美国是另一套，日本又是一套，但它们的产品到中国来，只能遵从本地标准，王成说。...中国也要面临选择，到底是跟欧洲标准走，还是跟日本走。默克尔说。推广新能源汽车，是默克尔本次访华的一个重要目的。她前几天在成都参观一汽-大众工厂时就表示，希望中德加强在电动汽车领域的合作。

来源：搜狐IT2014-07-08

科力远镍氢汽车动力电池技术，主要源于其2011年4月全资收购的日本松下汽车动力电池工厂湘南工厂，工厂位于日本神奈川县茅崎市湘南地区，是全球三大镍氢汽车动力电池制造厂之一。...2013年，科力远日本湘南工厂2013年共生产销售hev车载动力电池6万多台套，实现营业利润9.29亿日元，约合人民币6000万元，同比增长57%。

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-08

科力远镍氢汽车动力电池技术，主要源于其2011年4月全资收购的日本松下汽车动力电池工厂湘南工厂，工厂位于日本神奈川县茅崎市湘南地区，是全球三大镍氢汽车动力电池制造厂之一。...2013年，科力远日本湘南工厂2013年共生产销售hev车载动力电池6万多台套，实现营业利润9.29亿日元，约合人民币6000万元，同比增长57%。

来源：北极星电力网（独家）2014-07-08

(nec)30376.1336.8日本406325日本nksj控股(nksj holdings)30029.0440.9日本407391德尔海兹集团(delhaize group)29818.4237.6

来源：中国网2014-07-07

我们的主要任务，就是把日本政府交给我们预算，委托给日本国内的企业、大学研究机构，指导他们进行技术研发。日本能源政策分享nedo涉及的领域有智能社区、电子、新能源等，基本涵盖了所有的储能产业技术。

来源：新浪地产2014-07-07

%~56%，我国目前的电能使用效率只有35%左右，很重要的原因就是电能质量低下所导有关资料表明，日本电能的使用效率在56%左右，美国为52%，欧洲为52致。

来源：电力系统装备2014-07-07

除了中国之外，目前北美、欧洲和亚洲的日本、韩国等地也是全球储能项目开展最多的区域。...在亚洲，除了日本的储能项目装机容量仅次于美国之外，韩国近两年来在储能领域也较为活跃，其在智能电网、微网、电动汽车、燃料电池车等领域均开展了相关的项目。

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

中游加工制造方面，2013年1月，万向集团宣布拟以2.5亿美元收购美国a123公司，作为公司电动车战略的重要一步;而2014年3月，日本电气公司nec又动用1亿美元收购万向集团a123系统公司能源解决方案业务部

来源：中电新闻网2014-07-07

1986年获日本名古屋大学工学博士学位。2004年当选台盟北京市第八届委员会主任委员。

来源：国家电网报2014-07-07

上世纪60年代至90年代末，苏联、日本、意大利和美国等发达国家都曾开展过特高压的试验研究，但没有形成成熟适用的技术和设备，没有实现特高压电网商业运行。

来源：中电新闻网2014-07-04

如果上海市电力公司上海世博会之前引进耐克森和日本维世佳公司的500千伏电缆，用于长距离城网输电系统，是打开我国500千伏电缆工程应用的大门。...十年前，日本企业在青岛安装一个220千伏电缆附件,一周时间才完成，就可赚取300万元安装费。今天，用我们自产的附件包括安装，全部费用不过30万元。

来源：北极星电力网2014-07-04

从3年前，日本福岛核事故爆发，导致全球核电停摆;到如今，核电重启成为大势所趋，短短3年，时务的变换，让国内所有从事核电开发的企业与人员，有了天壤之别的感受。然而，这样的时务变换，其背后的动因为何?

来源：中国电力报2014-07-04

如果上海市电力公司上海世博会之前引进耐克森和日本维世佳公司的500千伏电缆，用于长距离城网输电系统，是打开我国500千伏电缆工程应用的大门。...十年前，日本企业在青岛安装一个220千伏电缆附件,一周时间才完成，就可赚取300万元安装费。今天，用我们自产的附件包括安装，全部费用不过30万元。

来源：国家电网杂志2014-07-04

中国汽车工业协会发布的数据显示，截至2013年年底，我国电动汽车销量仅为1.87万辆，美国和日本的电动汽车销量分别为7.3万辆和4.8万辆。...美国、日本为什么电动汽车发展快，主要是因为用户有安装充电设施的场地，而我们的空间资源则比较少。从事充换电设施建设的北京华商三优新能源科技有限公司(以下简称华商三优)副总经理陈强在记者采访时分析说。

来源：中国电力报2014-07-03

受2011年日本钠硫电池储能电站起火事故的影响，2013年，日本ngk公司排除技术故障后重回市场，新增装机容量75.5兆瓦。...德国、日本、美国等市场的发展会带动整个行业的发展，然后把一些好的应用和好的产品带入其他市场。