来源：金模能源网2014-07-15

美国、英国、日本等国家的电网输配电投资是电源投资的1.2倍左右，配电网投资是输电网投资的1倍多，而中国配电网的投资还不到输电网的一半。

来源：元器件交易网2014-07-15

目前，公司现有员工约18万人，总占地面积逾1500万平方米，在国内拥有深圳、北京、上海、西安、长沙、惠州、南京等十二大工业园，并在美国、欧洲、日本、印度、香港、台湾等国家和地区设有分公司或办事处。

来源：中国储能网2014-07-15

比如，日本nishi-sendai变电站40mw/20mwh的scib超级锂电池将在2018年投入运营。

来源：北京商报2014-07-15

在充电接口方面，国际上有五套标准、国际电工委员会的ice标准、美国汽车工程师协会的sae标准、欧洲的acea标准、日本的chademo标准、中国的标准。

来源：OFweek锂电网2014-07-15

不久前，日本丰田汽车公司正式发布了即将在日本上市的燃料电池汽车。这是全球第一款实现量产，并将正式推向市场的氢燃料电池汽车。

来源：电子工程专辑2014-07-15

status充电状态寄存器, vbus ok寄存器●1% 充电电压精度●5% 充电电流精度●5% vbus输入电流限流精度, usb档位100ma/500ma/900ma/1.5a ，传统适配器为2a●支持日本

来源：国企杂志2014-07-14

数据显示，中国2013年保有45000辆电动汽车，仅次于美国和日本之后。电动汽车数量的快速增加，必然会对充换电站的建设提出更高要求。初入中国的特斯拉，为此与国家电网经历长达4个月的谈判。

来源：电池中国2014-07-14

日本也一直重视发展储能技术和储能能源领域的应用。目前在钠硫电池，液流电池技术等多个电池技术领域，日本已处于世界领先的地位。

来源：新华网2014-07-14

据介绍，尽管近几年我国新能源汽车产业发展迅速，但截至2013年6月，我国新能源汽车的销量不足2万辆，而美国当年的销量为11万辆左右，日本为5万辆，我国新能源汽车的发展与发达国家相比仍然有差距。

来源：IT之家2014-07-14

日本研究人员日前利用镁开发出一种蓄电池，与锂电池相比，其充电量和放电电压更高，而成本则低得多。

来源：中国铝业网2014-07-14

在国际市场上，德国、日本、美国、俄罗斯等老牌工业国家的企业主导了传感器市场，许多厂家的生产都实现了规模化，有些企业的年生产能力达到几千万只甚至几亿只。

来源：中国网2014-07-11

在日本，燃料电池除了可以提供电力外，还可以成为供热热源。在中国，燃料电池与储能结合也有一定的发展。在效益分析方面,随着系统规模的增加，系统成本也相应增加。

来源：中研网2014-07-11

美国、欧洲、日本分布式的发展，带动了储能发来展。分布式新能源并网比例越高，必然会带来电网调度调节困难，需要配合储能缓解电网调度压力，支持电网上新能源。中关村储能产业技术联盟理事长俞振华说。

来源：中国铝业网2014-07-11

在国际市场上，德国、日本、美国、俄罗斯等老牌工业国家的企业主导了传感器市场，许多厂家的生产都实现了规模化，有些企业的年生产能力达到几千万只甚至几亿只。

来源：经济观察网2014-07-11

在日本的现有直流充电站中，特斯拉的车型已经可以进行充电并使用。特斯拉中国区负责充电桩业务的高翔告诉经济观察报记者，由于国内关于直流充电的标准的细节参数并未达成一致，因此暂时没有推进。

来源：OFweek 锂电网2014-07-10

然而，王传福根本买不起镍镉电池生产线，当时日本的一条镍镉电池生产线需要几千万元投资，加上日本禁止出口，即便想买也买不到。这个技术狂人认为什么都可以造，买不到生产线，就自建。...在新能源汽车产销方面，中国和德国已然落后于美国、日本。统计数据显示，2013年日本售出了1.6万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车，美国则售出了9.6万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

来源：中国网2014-07-10

美国、日本等国家在政策支持深度上有了不少增长，对储能产业给予了更加宽泛的支持，同时也提供了一些研究经费。日本在政策上依然非常支持企业发展，储能技术在支持智能城市、低碳城市建设方面，已经比较成熟。

来源：中关村在线2014-07-10

日本大金工业和高度纸工业共同研发了一种锂电池高耐热技术，可应用于电动汽车，提升续航能力。...日本研发新型电池技术(图片来自zimbio)目前，电动汽车配备的锂电池在发电时会因化学反应而发热，一旦温度超过45℃，电池的发电性能就会降低，需要冷却系统进行降温处理。

来源：机电商报2014-07-10

除了中国之外，目前北美、欧洲和亚洲的日本、韩国等地也是全球储能项目开展最多的区域。...在亚洲，除了日本的储能项目装机容量仅次于美国之外，韩国近两年来在储能领域也较为活跃，其在智能电网、微网、电动汽车、燃料电池车等领域均开展了相关的项目。

来源：中关村在线2014-07-10

日本大金工业和高度纸工业共同研发了一种锂电池高耐热技术，可应用于电动汽车，提升续航能力。