来源：电子技术设计2014-08-01

在分布式电源研究和发展领域，美国、德国、英国和日本等国家在技术上处于领先地位，它们的许多发电设备生产公司与电力公司联合，进行分布式电源技术的商业化实验。

来源：北极星电力网2014-08-01

世界主要国家中，除了国土面积窄小、电网结构简单且暂时尚无迫切互联需求的日本保持调输一体之外，调输分开之大国模式已是一种普适模式，是在世界各国已经普遍获得实证的客观规律。

来源：GE公司2014-08-01

纳入调查的国家有：阿尔及利亚、澳大利亚、巴西、加拿大、中国、德国、印度、印度尼西亚、以色列、意大利、日本、肯尼亚、马来西亚、墨西哥、尼日利亚、波兰、俄罗斯、沙特阿拉伯、新加坡、南非、韩国、瑞典、土耳其、

来源：新浪科技2014-08-01

代工方松下(7.24, 0.00, 0.00%)已经提高了日本工厂的电池产量，以减少对于车辆产能的这一关键限制。...鉴于特斯拉尚未正式登陆日本和韩国，亚太市场的销量目前应主要来自中国。而在财报电话会议上，马斯克透露在今年剩余时间里，该公司开店速度是中国欧洲北美。

来源：中电新闻网2014-08-01

美国、欧洲、日本分布式的发展，带动了储能发来展。分布式新能源并网比例越高，必然会带来电网调度调节困难，需要配合储能缓解电网调度压力，支持电网上新能源。

来源：高工锂电2014-07-31

石桥认为，专利的研发要有很大的投入和很强的预见性，早期日本企业他们已经研究了很多的专利，在布局上就已经大幅领先。...下游产品涉及到的专利比较多，而且很多产品是要出口到欧美、日本等市场。而国外的大型企业，其对专利的重视程度也远高于国内企业。

来源：OFweek智能电网2014-07-31

亚太地区的新兴经济，如韩国、台湾、印度、中国和日本预计成为断路器和保险丝市场增长最快的地区。这一发展主要由快速城市化、发电和输电行业的扩张、建筑和运输行业推动。

来源：网通社(北京)2014-07-31

技术5：改进电池材料的化学成分以及能量密度技术厂商：三菱汽车、博世集团、日本汤浅国际集团三菱新一代锂电池将通过采用与博世和日本汤浅国际集团，共同改进电池材料的化学成分以及能量密度技术，来提升续航里程，最高将超过

来源：21世纪报道2014-07-31

目前全球有四大电动车充电标准，分别为中国、日本、特斯拉和欧美标准。随着电动汽车在各个国家受到的扶持越来越大，充电站建设也越来越多，各国标准和特斯拉已经面对面直接冲突。

来源：证券市场周刊2014-07-30

所以，美国、中国、德国、日本等都在大力推动电动汽车的发展，这在每一个国家都相当于数万亿元的经济刺激计划!谁会从中受益?...目前，美国、中国和印度原油进口约占国内总需求的50%-70%，其他主要经济体如德国、日本、法国、韩国等，其进口超过石油需求的90%。

来源：新华网2014-07-30

从未来新标准的国际兼容性看，根据目前最新的草案，交流充电接口有望与美标、欧标、日标等国际标准兼容，直流充电接口有望与日本标准和特斯拉超级充电桩标准兼容。...假设其中三分之一为电动汽车，按照日本和美国的充电桩与汽车比例，需要的充电桩约为1亿个，因此仅充电桩一项，未来就有2万亿元的市场空间。说到电动汽车和充电桩，不得不从特斯拉说起。

来源：锂电池论坛2014-07-29

5、sgs(高能量电池) 由gs yuasa (日本gs 汤浅)由japan storage battery co., ltd(日本电池株式会社)和 yuasa corporation(日本汤浅公司)合资成立

来源：证券日报·中国资本证券网2014-07-29

储能国际峰会是在全球储能联盟支持下由杜塞尔多夫展览集团公司同各目的地国家储能组织共同主办的全球储能系列峰会暨博览会的成员之一，其中包括将于2014年9月30日-10月2日在美国加州圣何塞举办的第二届北美储能峰会暨博览会，2014年11月6日在日本东京举办的首届日本储能峰会

来源：汽车观察2014-07-29

在充电接口方面，目前，国际上主要有五套充电桩标准，第一套是由国际电工委员会创立的标准ice标准，其次是由美国汽车工程师协会创立的sae标准，第三套是欧洲汽车工业协会提出的acea标准，第四套是由日本电动汽车协会和日本电动车充电协会推出的

来源：北极星电力网2014-07-28

solar frontier拟建设13mw光伏电站日本薄膜制造商兼项目开发商solar frontier将在古镇平泉附近建设一座13mw光伏电站。...除了欧洲，中国和日本也建设了3 个小型的商业性海上风电项目。全球海上风电累计装机容量已经突破600 万千瓦的里程碑，达到6837 兆瓦，在全球累计风电装机容量中占比2.1% 。

来源：福建东南之窗2014-07-28

日本电子巨头三洋电机株式会社宣布将从明年开始量产高端混合动力车电池。三洋电机还称，德国大众汽车集团已成为其合作伙伴。这一举动触发了多家日本企业争夺新能源汽车领先地位的竞赛。...三洋今日宣布将在日本西部的德岛县新建工厂，生产混合动力车的电池。新厂将于3月投产，力争每年可供应2万辆汽车。包括丰田和通用汽车在内的多家企业都计划从2010年起推出配备锂离子电池的汽车。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-07-28

丰田和本田两大汽车厂商明年都将开始在日本和加利福尼亚进行相关市场营销。目前的fcv使用压缩氢气，其能量密度约在每升5.6兆焦耳，相当于1.568千瓦时的电能。

来源：OFweek 锂电网2014-07-28

美国、日本和欧洲是主要市场，中国市场也在积极成长。而2012年全球新能源汽车销量仅为120万辆，且以混合动力为主。电池、电机和电控为产业链核心部分。...日亚化学是日本最大的正极材料企业，也是全球锂离子电池正极材料领域综合技术实力最强的企业，该公司2013年以1.09万吨的正极材料供应量位居全球第二，其中ncm约8,500吨，占据绝大部分，此外还有lco

来源：OFweek 光通讯网2014-07-28

2013年中国和日本市场的光网络设备部署下滑：中国市场下滑6%，日本市场大幅下滑23%。中国光网络市场价值30亿美元。...报告涉及的主要参与者包括美国安捷伦科技公司、日本安立公司、加拿大exfo公司，其他还有康宁公司、美国泰克公司和日本横河电机。

来源：中国产业经济信息网2014-07-28

从市场份额来看，除去出口复进口的情况，韩国、日本、美国是我国电线电缆三大进口市场，主要原因在于这三国产出的高端产品满足国内快速增长的需求;与出口情况相同，日本市场份额下降明显，2013年同比下降17.92%