北极星
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      来源:高工锂电网2015-11-30

      技术前沿:莱斯大学研发了一种粘土-锂离子电解质/分离剂电池,在121c的高温环境中,仍可以表现出超过120个充放电周期的强劲性能,越高的温度环境中,性能会更好。

      来源:新华日报2015-11-30

      如果你家在农村,很快将可以摆脱夏季高温因用电负荷过于集中导致电压过低启动不了空调、甚至照明灯亮度也大打折扣等烦恼了。

      来源:驱动之家2015-11-30

      经过长期研究,北京大学化学与分子工程学院刘忠范院士领导的研究团队在耐高温玻璃和普通玻璃上成功实现了高品质石墨烯薄膜的可控生长。

      来源:亨通电力产业集团2015-11-27

      lldfe熔体挤出口模后拉伸粘度很低,生产吹塑薄膜的稳定性差,若提高加工温度,这种倾向愈为强烈,因而用提高温度以降低熔体粘度的办法受到限制。...此外lldpe熔点高,刚性大,制品可在较高温度下脱模,因而成型周期较短。超低密度聚乙烯(vlldpe)由乙烯和极性单休,如乙酸乙酯、丙烯酸或丙烯酸甲醋共聚而成的一种新型的线型结构树脂。

      来源:北极星输配电网整理2015-11-26

      自2014年10月28日开工以来,施工人员克服高山大岭、连绵雨季给施工造成的一系列困难,战胜了高温酷暑和强台风苏迪罗的考验,历时385天,按时完成工程主体施工,成为安徽首个全线贯通的标段。

      来源:中文业界资讯站2015-11-26

      通过使用化学气相沉积(cvd)的方法,铂,镍或钛的碳化物在高温环境中暴露在乙烯或苯当中,来产生单层(一层一个原子厚)石墨烯。

      来源:青岛生物能源与过程研究所2015-11-26

      凝胶的聚合物电池在提高动力电池的安全性方面起了重要的作用,但仍采用少量易挥发和燃烧的碳酸酯类溶剂,在高温或极端条件下使用时仍存在一定的安全隐患,难以完全满足电动汽车对动力锂电池在高能量和安全性能等方面的苛刻要求

      来源:北极星电力网2015-11-25

      首台高温堆核电项目反应堆压力容器水压试验圆满成功2015年11月21日6时3分,华能山东石岛湾高温气冷堆核电站示范工程首台反应堆压力容器设备水压试验在上海电气核电设备有限公司圆满成功。...这标志着国内外首台高温堆核电项目核岛关键设备的制造在经过独立研发、自主创新后,已完全实现国产化,达到了世界先进水平,具备了商业化推广能力。

      来源:中国科学技术大学2015-11-25

      铝热还原二氧化硅因产生惰性的al2o3,需高于铝的熔点,700℃以上的高温反应才能进行。...目前工业上采用的方法依然是高温碳热还原法(1700℃),所制备的硅大都为块材,难以应用于锂离子电池负极材料。

      来源:同花顺2015-11-25

      大东南:生产耐高温超薄电容膜、锂电池隔膜和太阳能电池背膜。 江苏国泰:锂电池电解液产能国内第一。 新宙邦:锂电池电解液市场占有率排名国内前三。

      来源:高工锂电网2015-11-24

      其不但形状自由度高,可以进行弯曲,而且制作时无需实施高温处理,有望降低制造成本。设想用于小型、薄型的可穿戴设备,以及能应对弯曲的柔性元件,计划几年后实现实用化。...索尼表示,原来的普通全固体薄膜二次电池采用晶体材料作为正极活性物质,因此需要高温成膜工艺,而公司开发的材料为非晶质,成膜时无需基板加热,预计大部分制造过程可以在室温下进行。

      来源:北极星输配电网2015-11-24

      综合上海有望建设首条接入电网的高温超导电缆线路今年下半年,上海电缆研究所牵头的市科委重大项目35千伏高温超导电缆系统工程应用与示范研究成果,通过中国电力企业联合会鉴定,部分关键参数达到国际领先水平。

      来源:中天科技集团2015-11-24

      、系统集成、测试验证以及产业化发展方面的核心关键技术和新兴产业发展问题,打通高温超导限流器从研发、制造至量产的产业化链条,研制出面向输电系统示范应用的220kv电阻型高温超导限流器,将电力设备行业的转型

      来源:中国有色网2015-11-23

      莱斯大学发明的能够在高温环境中使用的粘土-锂离子电池kalaga和他的团队将黏土在1200f(649c)的高温下,烘焙1小时使其脱水。然后在无氧手套箱中,将室温状态下的离子液体和锂盐混合掺入粘土。

      来源:全景网2015-11-23

      可在65摄氏度运转的高温电池 随着国家对新能源汽车的鼓励与支持,今年是新能源汽车的爆发期,公司高管透露,南都电源针对纯电动车开发了磷酸铁锂和三元系动力锂电池包。...15:00针对新能源汽车 南都电源推出电池新品 这是公司的高温电池,工作温度最高可在65摄氏度下运转。据高管介绍,这是其率先在国内推出的,积累了公司8、9项专利,同时其已经被纳入节能产品范围。

      来源:第一电动网2015-11-23

      众所周知,电池在投入使用前都是经历穿刺、碰撞、高温、低温等多方面测试,均没有问题后方能投产,同时bms技术的不断进步已经能完全能够在电池充满电后自动停止充电,并控制电池的输出功率,那么请问怎么会有过充过放的问题呢

      来源:高工锂电网2015-11-23

      特斯拉也在2014年为models安装了电池防护装置,以隔绝高温,但当时并没有正式召回车辆。

      来源:中国科学院2015-11-19

      凝胶的聚合物电池在提高动力电池的安全性方面起了重要的作用,但仍采用少量易挥发和燃烧的碳酸酯类溶剂,在高温或极端条件下使用时仍存在一定的安全隐患,难以完全满足电动汽车对动力锂电池在高能量和安全性能等方面的苛刻要求

      来源:Nature2015-11-19

      第3代锂金属电池是技术的复兴,它建立在上世纪末本世纪初的全固态电池基础上,但突破了高温以及薄膜的应用限制。图2 锂金属的复兴。...然而,由于固态电解质具有较低的导电率和较差的电极-电解质界面,固态锂金属电池被限制在高温和微尺寸薄膜应用中,无法应用到主流消费电子产品中,并在电动汽车中取得了很有限的应用。

      来源:科技部2015-11-19

      、建模方法及测试技术,包括高温芯片和高温模块的设计理论与制造工艺、高温无源器件和高温驱动电路的设计理论,高温失效机理、可靠性评估和寿命预测以及高温测试技术。