来源:中国工业报2015-11-24
氢能源和燃料电池技术,是未来能源战略发展的重要方向之一,这在国际上已经形成共识。事实上,燃料电池技术在新能源机车、分布式能源发电等领域具有突出的优势。...我国正面临发展燃料电池技术和产业的重要战略机遇期。
来源:盖世汽车网2015-11-24
就当前动力电池技术来讲,磷酸铁锂电池比较成熟,符合对安全性要求较高的电动大巴等公共交通领域的需求。而三元材料的动力电池,能量密度比磷酸铁锂电池高,更符合乘用车的发展趋势。...就当前动力电池技术来讲,磷酸铁锂电池比较成熟,符合对安全性要求较高的电动大巴等公共交通领域的需求。而三元材料的动力电池,能量密度比磷酸铁锂电池高,更符合乘用车的发展趋势。
来源:第一电动网2015-11-24
经过十余年的努力,比亚迪不仅没有像当初很多人预言的那样在汽车行业中失败,反而借助自己特有的强项电池技术,在新能源汽车领域得到了国内外的广泛认可。
来源:浙商证券2015-11-24
支持公司布局该业务的基础包括: 1)公司的铅炭电池技术已趋于成熟,目前量产的铅炭电池的循环寿命可达到3000次,度电成本明显下降,铅炭电池储能已具备经济可行性; 2)我国目前工商业峰谷电价价差已经较大,
来源:新能源Leander2015-11-23
对大多数企业来说管理好现有的成熟的电池技术才是最重要的。因此有了「中国电动汽车要弯道超车 bms(电池管理系统)必须攻克」的观点。近来网上各种有关bms技术突破的新闻不断出现。
来源:第一电动网2015-11-23
以下为《产业关键共性技术发展指南(2015年)》中有关锂电池与新能源汽车的部分:(四)锂离子电池1.高比能量金属锂体系电池技术主要技术内容:加速我国高比能量金属锂体系电池关键技术突破,包括:连续薄膜金属锂
来源:中国新能源网2015-11-23
这些新型铅蓄电池技术稳定、可靠,将是未来储能的重要方式,也将会促进新能源产业的应用。
来源:中国电池网2015-11-23
我之所以去德国学习电化学专业,是因为德国的化工产业比较先进,当时德国的几大支柱性产业就是电子、汽车、化工、机械,德国在一战、二战时期的电池技术就积累得相当成熟。...我对燃料电池的发展抱有非常乐观的态度,2006年在德国的时候我就开始关注燃料电池,德国的燃料电池技术已经很成熟,走在中日韩前面,目前已建100多座加氢站。
来源:北京国际能源专家俱乐部2015-11-23
目前这种电池技术已经比较成熟,东京电力、ngk、ge等大公司做了很大的投资。但是安全性还不能完全保证,2011年日本的2mw钠硫电池系统发生大火,对技术推广产生了很大影响。液流电池(rfb)。
2、储能技术最需要的突破是车用电池技术。车用动力电池和电网储能电池的要求不尽相同。目前,电池储能技术最迫切需要的突破是电动车电池技术,车用电池技术的突破代表了储能电池真正的市场化。
来源:金融界2015-11-20
新能源汽车技术仍在快速发展的过程中,当前市场上的新能源及电动汽车尚未有清晰的残值保证,而且消费者仍然对行驶里程、电池技术等方面存在不信任,在这种背景下,传统的分销模式亟须改变。
来源:第一电动网2015-11-20
新能源公交车限于目前动力电池技术,续航能力比较有限。其运营模式有别于传统公交,表现在运行期间需要进行及时充电,其应用推广必然受制于配套设施的影响。
来源:中国电池网2015-11-20
在动力电池路线上,前几年中国一直在一边倒发展磷酸铁锂电池技术,同时日韩企业在一边倒发展锰酸锂和三元电池技术。前者理论上相对安全,技术开发的重点是提升能量密度;后者正好相反。...这主要基于以下三点考虑:①在目前这一代锂离子电池技术很成熟的情况下,企业的发展越来越依赖于规模制胜,规模大有利于降低制造成本。与韩日巨头相比,中国企业数量众多,但规模普遍不大,这是第一个隐忧。
来源:全民光伏2015-11-20
以下是以下是张博士对光伏制氢的详细介绍:隆马斯克(elon musk):(氢)燃料电池技术根本就是胡扯,完全是垃圾(pure rubbish)背景前言自18世纪工业革命起,人们凭借化石能源提供的能量,创造了空前繁荣的现代文明
来源:和讯网2015-11-20
以锂电池为例,现在电动汽车所使用的电池技术是10年前开发的技术,美国市场的锂电池成本从2008年的1000美元/千瓦小时下降到485美元/千瓦小时用了四年时间。
来源:中国质量报2015-11-20
据专家介绍,前几年国内一边倒发展磷酸铁锂电池技术,而日韩企业则一边倒发展锰酸锂和三元电池技术,前者理论上相对安全,技术开发重点是提升能量密度,后者正好相反。
来源:科技部2015-11-20
科学家预计,今后锂的成本会上涨,并增加环境负担,因此建议加大锂电池回收研究,同时支持对其他替代电池技术和能源载体的研发。
来源:华创证券2015-11-19
2016年随新能源商用车增速趋缓,供需关系拐点即将到来,推荐具备较高安全边际和成长空间的细分领域:(1)在隔膜尤其是湿法隔膜领域存在巨大国产替代空间的企业;(2)随电池技术路线演进带来的电池管理系统(bms
来源:黑马网2015-11-19
考虑的成本和性能,电池技术将成为电动汽车高低上下的关键因素之一。其次,竞争优势微弱。
来源:Nature2015-11-19
无人机、手表和可穿戴设备看重高能量密度,却需要相对较小的容量,是新电池技术测试的最好滩头阵地。...如果我们拒绝让电池技术限制对智能设备和清洁运输的愿望,我们必须聚焦于下一代可实现解决方案,锂金属。