来源:无所不能微信2014-10-30
这种来自再生能源发电的电动汽车,环保、绿色、省能、低碳、性能好等等,美好的词语都可以用上,所以说电动汽车是燃油汽车的发展方向,最终走向氢能汽车。电动汽车绿不绿?是看动力来源。
来源:无所不能2014-10-30
来源:OFweek锂电网2014-10-27
这个销量跟传统燃油汽车比起来并不起眼,但却几乎赶上过去5年比亚迪电动车销量的总和。现在主要是产能跟不上,不能满足市场热情,目前我们正在抓紧时间扩大产能。
来源:参考消息网2014-10-21
中国政府正大力普及环保车,以抑制燃油汽车的增加。中国政府对新车征收相当于车价10%的车辆购置税,但从9月1日起对购置纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税。
来源:OFweek 锂电网2014-10-20
电动汽车和混合动力汽车与普通燃油汽车在车流中交相辉映;许多企业、购买中心和家庭也都安装了充电桩。
来源:中国电池网2014-10-16
企业简介:比亚迪是一家在香港上市的中国大陆民营企业,总部设于广东深圳,主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。
来源:北极星电力网2014-10-10
双模汽车或纯电动汽车的动力蓄电池是整车的动力源,动力蓄电池把电能供给电动机来驱动汽车;而燃油汽车的动力则是靠发动机燃烧汽油获得,非电力驱动。...汽车电源的组成:燃油汽车的电源系统主要由蓄电池和发电机组成,双模汽车和纯电动电车的电源系统主要由动力蓄电池、铅酸蓄电池和dc-dc电压逆变器组成,再到各个系统内部使用电源模块或电源芯片进行电压转换。
来源:中自网2014-10-10
按照这一趋势,插电式电动车将会在本世纪末成为市场主角,超越燃油汽车。
来源:无所不能2014-10-10
④支持交通系统的电气化,即由燃油汽车向电动汽车转变移动互联是目前互联网产业的一个重要趋势。移动互联这个新兴领域的蓬勃发展基于三项技术的突破:1.智能芯片小型化技术的普及。...里夫金认为能源互联网应具有以下四大特征:①以可再生能源为主要一次能源②支持超大规模分布式发电系统与分布式储能系统接入③基于互联网技术实现广域能源共享④支持交通系统的电气化,即由燃油汽车向电动汽车转变沿用上文中的思路
来源:能源杂志2014-09-25
发展电动汽车首要解决充电设施和传统燃油汽车相比,纯电汽车有天生短腿的缺陷。为了使消费者方便的使用电动汽车,就必须大规模的建造充电设施。
来源:国家电网杂志2014-09-19
同时,南麂岛微电网示范工程还引入电动汽车作为储能系统的一部分,将岛上现有的燃油汽车全部换成电动汽车,让可再生能源得到充分利用。
来源:中国电力报2014-09-03
所以,按照这个趋势到2016年电动汽车充一次电就可以跑300公里,与燃油汽车竞争完全没有问题。当时规划目标被认为定的比较高,我现在反而比较乐观,按照这个趋势2020年500万辆的目标可能都过低。
来源:中国储能网2014-09-02
罗红斌:比亚迪能取得今天的成绩得益于技术上的自主创新,凭借着技术为王、创新为本的经营理念,比亚迪不仅在传统燃油汽车领域取得了卓越成绩,同时也在新能源产业中成为领先者。
来源:新世纪2014-08-26
比亚迪2013年12月推出的插电式混合动力车秦,销量一直在迅速上升,7月销出1100台,上半年总销量6599台这个销量跟传统燃油汽车比起来不起眼,但几乎赶上过去五年比亚迪电动车销量的总和。
来源:财新《新世纪》2014-08-25
来源:OFweek 锂电网2014-08-14
当年燃油汽车以市场换技术的经历,至今依然让中国本土汽车产业相形见拙。一个德国大众汽车品牌就在中国拥有上海大众和一汽大众两家合资企业。
来源:前瞻网2014-08-12
这就相当于一辆燃油汽车,油箱很大,但发动机很小,可以走很长的路,但走得很慢。相比之下,锂离子蓄电池的车速会更加稳定。
来源:OFweek 锂电网2014-08-08
而对于电动汽车来说,续航里程一直是个令人头疼的问题,但锂离子电池的出现让电动车的续航里程逼近燃油汽车成为了可能。musk表示很快特斯拉的续航里程就能够达到800公里,也许未来还能够更长。
来源:能源评论2014-08-07
同时,南麂岛微电网示范工程还引入电动汽车作为储能系统的一部分,将岛上现有的燃油汽车全部换成电动汽车,让可再生能源得到充分利用,汽车尾气污染得到有效抑制,减少了二氧化碳排放,节约了资源,保护了环境。
来源:中电新闻网2014-08-06
概括来说,电动汽车充电和燃油汽车加油具有不同的特性,电动汽车充电系统是动态的,而燃油汽车加油站系统是静态的。...1.电动汽车充电体系的建立是一个复杂的系统工程,不同于常规的燃油汽车。