来源：中国报告大厅2015-04-13

以下介绍继电器行业十大品牌：1、欧姆龙omron(全球知名自动化控制及电子设备制造厂商，拥有世界领先传感与控制核心技术，欧姆龙自动化(中国)有限公司)2、松下panasonic(于1918年日本，世界500...强企业，世界品牌，大型跨国公司，全球最大的电子厂商之一，松下电器(中国)有限公司)3、宏发hf(中国继电器行业龙头企业，高新技术企业，国内电子元件行业领先品牌，上市公司，厦门宏发电声股份有限公司)4、泰科

来源：高工锂电网2015-04-13

事实上，不仅仅是巴斯夫，不少国际主流材料企业也同样都采用的是这种方式：一些新的锂电材料推出后，会先让三星、lg、松下等国际一线电芯企业去用，基于双方深厚的技术积累，短期内就可以快速推动新材料的产业化应用...对于巴斯夫选择户田合作的战略考量，高工产研锂电研究所(gbii)分析认为，日本拥有非常成熟且完善的锂电产业链，跟户田的合作，除了看中其正极材料的技术和生产制造积累，更为重要的一点还在于可以通过户田的客户资源，快速进入到松下

来源：新浪专栏2015-04-10

炒热市场的好处，是业界终于开始认真研究电动车普及的问题，比如像tesla与松下的超级电池工厂的投产，预计将很快降低电动车成本(tesla model s的电池占到整车成本的40-50%)。

来源：凤凰汽车2015-04-10

特斯拉电动车的电池是由日本松下供应的，目前特斯拉为扩充电池容量投入的资金暂未公布，但大多数分析师和行业专家都认为比想象中的要少。

来源：中国储能网2015-04-08

其中，国家电网、中国石化、中海油、华电集团、国电集团、中广核集团、内蒙古电力集团、陕西地方电力集团、上海电气集团、ieee、abb、ge、西门子、松下、三星、日立、住友电工、比亚迪、科陆电子、中茂电子、

来源：日经BP社2015-04-08

松下与特斯拉联合，发起反攻不过，对于三星sdi来说，开拓宝马以外的汽车厂商也是扩大ev用电池市场份额不可或缺的一步。因此，该公司决定收购车载电池组企业。...为日产汽车的evleaf(聆风)等供货锂离子二次电池的automotive energy supply(aesc)、杰士汤浅和松下等一直在大力发展ev用电池。

来源：环球网汽车2015-04-08

松下与特斯拉联合，发起反攻不过，对于三星sdi来说，开拓宝马以外的汽车厂商也是扩大ev用电池市场份额不可或缺的一步。因此，该公司决定收购车载电池组企业。...为日产汽车的evleaf(聆风)等供货锂离子二次电池的automotive energy supply(aesc)、杰士汤浅和松下等一直在大力发展ev用电池。

来源：环球网汽车2015-04-08

除了江森自控和东芝，不断推广的技术研发还会让很多电池制造厂商受益，例如a123、比亚迪、松下等公司。...松下已经把工作重点转移到车用和工业用电池上，因为这类产品有着更高的附加价值，而且价格下滑带来的负面影响也较小。

来源：鑫椤资讯2015-04-07

松下与特斯拉联合 发起反攻不过，对于三星sdi来说，开拓宝马以外的汽车厂商也是扩大ev用电池市场份额不可或缺的一步。因此，该公司决定收购车载电池组企业。...为日产汽车的evleaf(聆风)等供货锂离子二次电池的automotive energy supply(aesc)、杰士汤浅和松下等一直在大力发展ev用电池。

来源：盖世汽车网2015-04-07

除了江森自控和东芝，不断推广的技术研发还会让很多电池制造厂商受益，例如a123、比亚迪、松下等公司。...松下已经把工作重点转移到车用和工业用电池上，因为这类产品有着更高的附加价值，而且价格下滑带来的负面影响也较小。

来源：第一电动网2015-04-07

目前特斯拉应用的电池由日本松下公司提供，松下为特斯拉供货的锂电池型号为ncr18650a，属于较常见的镍钴铝三元锂电池，其次为bms系统，这部分成本比较固定。...作为科技界，我们佩服马斯克先生，但不得不提醒，变化无穷飞速发展的今天，任何被颠覆都是可能的，丰田和松下支持和参股下tesla也有成为业界的先驱的可能。

来源：国泰君安证券2015-04-03

我们测算公司低压继电器产品价格低于主要竞争对手泰科、松下等30%以上。2014年宏发股份公司实现收入40.6亿,同增19%,归母净利润4.3亿元,同增31%,基本符合预期。

来源：盖世汽车网2015-04-03

1992年，松下成功研发出汽车动力电池，成为第一款真正批量用于车辆上的动力驱动电池，我们需要把它与车辆本身拥有的12v电池进行一个区分。...镍氢电池在燃料电池车中的应用目前为止应用基础氢化物作为车驱动成功案例是本田和丰田，丰田是使用自己合资公司的电池产品，本田是松下公司的电池产品。

来源：第一电动网2015-04-02

在这份排行榜单中，松下仍然是无可争议的领军者，锂离子电池市场份额占据了38%，拜35000辆特斯拉models的销量所赐，松下在同行业中独霸一方。...除了为特斯拉供应电池外，松下也从大众汽车等其他汽车制造商获得了电池订单，对其市场份额也有一定贡献。

来源：高工锂电网2015-03-31

以下产能的企业统统干掉;第二年，也筹集200亿元，继续收购，并建厂扩大产能，把20亿ah以下产能的企业干掉(考虑到其它企业也在拼命建厂);第三年，再筹集100亿元，基本上就把三星等赶出中国了，在世界范围跟三星、lg和松下干上

来源：高工锂电网2015-03-30

公司设备已出口到日本松下等企业，国内动力电池客户主要包括中航锂电、山东威能、天津力神、国轩高科等。

来源：中国电池网2015-03-30

松下在2014年约有800mwh的锂动力电池出货量，sdi、lej、合肥国轩和中航锂电等企业的锂动力电池出货量排名靠前。...有传言说多家国内的车企正与松下公司交涉中，有意引入其18650的nca电池装配到他们的新能源汽车中。因此可以看出，未来三元材料将成为动力电池主要材料。

来源：路透社2015-03-27

当前一代e-golf采用松下生产的电池，每次充电的行驶里程大概为83英里。延伸阅读：特斯拉遭英国企业起诉 被指违规建充电站

来源：人民邮电报2015-03-25

报告称，华为以3442件的申请数超越日本松下公司，成为2014年申请专利最多的公司。美国加利福尼亚的高通公司排在第二位，申请数为2409件，中国的中兴通讯排第三，申请数为2179件。

来源：盖世汽车网2015-03-25

特斯拉计划采用20700高性能钴酸锂电池，替换目前的松下18650钴酸锂电池，以提高model 3新车的性能。...目前，特斯拉主要采用松下提供的18650钴酸锂电池，整个电池组包含数千块独立电池单元;该电池成本约为250美元/千瓦时，能够提供233瓦时/千克的能量密度。