来源：北极星输配电网整理2015-07-31

根据协议，双方将按照车充联动、以充带车、车企联动、车网协同的思路，在新能源汽车推广、充电服务等方面开展全面合作，依托双方车辆产品和基础设施网络的优势，共建和加深双方在新能源汽车推广领域的战略合作关系，最终实现车辆和充电网络的协同发展

来源：电池中国网2015-07-30

近年来，随着各国新能源汽车推广力度的持续加大，全球隔膜产业发展突飞猛进。

来源：中国资本证券网2015-07-28

分析指出，从国家加大政策对新能源汽车推广的倾向性鼓励，以及充电站桩等配套设施和产业链的投资升温来看，新能源车行业有望继续高歌猛进。...分析指出，从国家加大政策对新能源汽车推广的倾向性鼓励，以及充电站桩等配套设施和产业链的投资升温来看，新能源车行业有望继续高歌猛进。

来源：第一电动网2015-07-24

2015年是本轮新能源汽车推广收官之年，也是新能源汽车发展最关键的一年，截至目前，2015年已过大半，让我们来看看，新能源汽车配套政策出台情况。...地方的新能源汽车推广政策，一般而言，起码应有两大政策：推广实施方案和补贴申领办法，或者推广实施方案应包括补贴办法。以此两大政策为标准，仍有部分城市未能出齐政策。

来源：长江有色金属网2015-07-09

包括特斯拉、宝马等外资生产企业都会选择跨国电池供应商作为配套商，而诸如北汽、上汽等自主品牌，也寄希望于通过合资或者是收购的方式，将动力电池这一制约新能源汽车推广的核心零部件掌握在自己手中。

来源：中国能源报2015-07-07

其中，上海市仅 2014年新能源汽车推广数量就高达1.09万辆，居全国第一。

来源：电源在线网2015-07-07

包括特斯拉、宝马等外资生产企业都会选择跨国电池供应商作为配套商，而诸如北汽、上汽等自主品牌，也寄希望于通过合资或者是收购的方式，将动力电池这一制约新能源汽车推广的核心零部件掌握在自己手中。

来源：腾讯汽车2015-07-06

正如徐和谊所言，北汽与中石油北京石油的合作不仅开创了我国新能源汽车推广的全新模式，同时也实现了传统燃油领域与新能源领域的完美结合。

来源：新能源Leander2015-06-25

我国政府2012年制定的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》中要求，到2015年实现累计销量50万辆的新能源汽车推广目标，到2020年则要求实现200万辆生产能力和500万辆累计销量的产业目标

来源：广东易事特电源股份有限公司2015-06-23

双方还就新能源汽车推广应用过程的整车运营模式、城市充电网络的构建、充电桩等基础设施建设以及完善新能源汽车推广补贴政策等相关问题进行了深入的交流和探讨。

来源：国家电网报2015-06-23

加快建设城际高速公路快充网络，规范服务流程，助力南京新能源汽车推广计划。启动18项岸电入江、入湖工程，实施港口油气改电项目，打造绿色低碳港口。投运全球最大单体光伏建筑，优化分布式光伏并网流程。

来源：中国化工报2015-06-23

6月19日，上海亚化咨询有限公司总经理夏磊在接受中国化工报记者采访时介绍，随着新能源汽车推广政策的到位、消费者环保意识的普及、新一代纯电动车和插电式混合动力车技术水平的提升以及锂电池和关键材料产能增长带来的成本降低

来源：北极星电力网2015-06-11

目前,与氢能和燃料电池有关的政府政策主要集中在科研支持计划和新能源汽车推广两个方面。

来源：西海都市报2015-06-08

日前，青海省政府出台《加快新能源汽车推广应用实施方案》。方案指出，通过三年时间，在西宁、青海湖地区试点推广应用新能源汽车2000辆以上，2019年至2020年力争达到3000辆以上，按照满足5000辆新能源汽车运行的要求

来源：新浪汽车2015-06-08

目前，中国已经成为全球新能源汽车推广排名第二的国家，预计2015年底将成为全球新能源汽车销量最多的国家。

来源：中国电池网微信2015-06-08

对此，肖成伟表示，中国作为世界上最大的汽车生产消费国家，尤其是在今年新能源汽车推广也有望取得世界第一地位的国家，在关键零部件上引用外国的标准，是不妥的。...而作为世界上新能源汽车推广力度最大的中国，我国其实早于vda 行动，制定了自己的标准，但是应者寥寥，引用的企业少之又少。而对vda标准，可以说趋之若鹜。

来源：国家电网报2015-05-26

该市经信委发布数据显示，2014年全年常州市新能源汽车推广数量达1329辆，远超省内下达的目标，推广数量居江苏省第二。

来源：国家电网报2015-05-26

该市经信委发布数据显示，2014年全年常州市新能源汽车推广数量达1329辆，远超省内下达的目标，推广数量居江苏省第二。

来源：中国电池网2015-05-21

《通知》还要求各地制定地方性扶持政策，加大环卫、公交等公益性行业新能源汽车推广支持力度，加快完善新能源汽车应用环境。

来源：第一电动网2015-05-20

充换电设施建设一直是制约新能源汽车推广的重要因素，而充换电设施建设的核心问题是充换电服务定价。电动汽车充换电设施用电的扶持，有助于加速充电设施建设，打破长期充电设施建设滞后对新能源汽车推广的限制。