来源：中国电池网2015-04-21

另外，宝马和大众这2家传统车企巨头在电动汽车领域都是不鸣则已一鸣惊人，2家车企2013年的电动汽车产品销量都不到1，500辆，但2014年却有了翻天覆地的变化：宝马实现了17，914辆的销量，同比增长10

来源：搜狐汽车2015-04-17

宝马将推出x5混动，奔驰也带来了曾在纽约车展露面的全新混动gle只不过，新能源车只是一笑而过上海滩还是崛起未来新力量?能否量产恐怕不单单是一个中国的问题，更是一个世界的问题。...不仅仅是一直以来都在混动技术方面领先的丰田、本田等日本品牌，大众、通用、奥迪、宝马、奔驰等欧美品牌也将快速加入进来。大势所趋，穹顶之下，面对新型动力汽车，我们是不是要鼓掌的同时还要敞开怀抱?

来源：高工锂电网2015-04-16

而宝马也正与丰田合作，紧锣密鼓地开展氢燃料汽车的研发。...与此同时，大众、戴姆勒、宝马等车企都宣布将在近期实现氢燃料汽车的量产。除企业发力角逐之外，日本、德国也在国家层面，给予了氢燃料汽车资金、政策等方面的大力支持。

来源：中国企业家2015-04-15

但是models目前还是产量很小，我们也不像奔驰宝马那样有那么高的广告预算，我们所有获得的盈利都投入到下一代车型的研发中去了。所以广告对我们来说是一种浪费，没必要。

来源：第一电动网2015-04-13

国际新能源车动态传宝马同苹果携手打造电动车据德国杂志日前报道，宝马正在同苹果公司谈判，有望基于宝马i3打造苹果电动车。但该说法遭宝马方面否认。

来源：消费日报网2015-04-09

略有遗憾的是，宝马i3 2570mm的轴距，更适合二人世界，家庭实用性稍打折扣。由于宝马之诺只租不售，所以北京的宝马粉，一开始只能盯着宝马i3干着急。

来源：高工锂电网2015-04-08

三星sdi公司或将为宝马即将上市的x5插电式混动suv提供锂电池。业界表示，三星sdi近来对magna steyr公司锂电池包部门的收购加固了韩国三星和宝马的纽带。

来源：日经BP社2015-04-08

三星sdi将为德国宝马的evi3和phevi8供货锂离子电池。宝马积极投身于ev和phev业务，预计今后还会推出更多的车型，产量有望扩大，因此两公司强化了合作体制。...预定2016年上市的主力车型宝马3系phev预计也将配备三星sdi生产的电池。松下与特斯拉联合，发起反攻不过，对于三星sdi来说，开拓宝马以外的汽车厂商也是扩大ev用电池市场份额不可或缺的一步。

来源：环球网汽车2015-04-08

三星sdi将为德国宝马的evi3和phevi8供货锂离子电池。宝马积极投身于ev和phev业务，预计今后还会推出更多的车型，产量有望扩大，因此两公司强化了合作体制。...预定2016年上市的主力车型宝马3系phev预计也将配备三星sdi生产的电池。松下与特斯拉联合，发起反攻不过，对于三星sdi来说，开拓宝马以外的汽车厂商也是扩大ev用电池市场份额不可或缺的一步。

来源：EV视界2015-04-08

宝马、奥迪、保时捷等一线厂商也感受到巨大压力，争相研发电动汽车产品。如保时捷理事会主席matthias mueller所说：特斯拉制造了一辆极其卓越的汽车。...宝马：the bmw group is the worlds leading provider of premium products and premium services for individual

来源：多彩贵州网-贵州都市报2015-04-07

就目前电动车售价偏高的问题，宝马集团高效动力负责人markus bollig日前表示：新款电动车保证价格和普通产品大致相当。这也意味着新产品的价格相比现款产品将会下调。

来源：证券市场红周刊2015-04-07

在德国，宝马、奔驰车的装配车间里，焊接装配工序早已由kuka机器人所取代。

来源：鑫椤资讯2015-04-07

三星sdi将为德国宝马的evi3和phevi8供货锂离子电池。宝马积极投身于ev和phev业务，预计今后还会推出更多的车型，产量有望扩大，因此两公司强化了合作体制。...预定2016年上市的主力车型宝马3系phev预计也将配备三星sdi生产的电池。松下与特斯拉联合 发起反攻不过，对于三星sdi来说，开拓宝马以外的汽车厂商也是扩大ev用电池市场份额不可或缺的一步。

来源：第一电动网2015-04-07

(11)无法享受补贴和难以摆脱地方保护(12)高速动力学控制问题k&c问题似乎存在，所以高速飘和令人晕(13)空调系统不好，后排舒适性差这些注定了(1)其品质与宝马的差距，不管穿何种外衣;(2)其必须要依附本土车企才能成长

来源：网易科技报道2015-04-07

本土化没错，但是特斯拉至少在现阶段，并没有跟政策站在同一条线上，国际汽车制造商们就充电站连接标准大致分为两派：一派主要是日产等其他日本公司所普遍应用chademo连接标准;另一派包括福特、通用、宝马、大众等欧美公司

来源：高工锂电网2015-04-03

目前，市场上主流的动力电池技术有三元材料和磷酸铁锂两种，国际上知名的新能源汽车如特斯拉、聆风、宝马等均采用三元材料电池，技术已经比较成熟。深圳比克研究院院长骆兆军指出：电池是新能源汽车的心脏。

来源：盖世汽车网2015-04-03

盖世汽车特邀行业资深专家湖南科霸动力电池总工程师匡德志开堂授课并解答微友疑问，同时，来自广汽、一汽技术中心、一汽大众、上汽、通用、比亚迪、华晨宝马、克莱斯勒、福特等整车厂;巴斯夫、麦格纳、博世、康明斯、

来源：汽车之家2015-04-03

如果按照起售价8万美元来看的话，85d车型的价格在美国已经超过了宝马7系的起售价(740i的起售价为7.4万美元)。可以说，特斯拉在美国绝对不是我们想当然的买菜车，主要竞品仍是豪华品牌车型。

来源：盖世汽车网2015-04-03

以微信为主体的专业群交流模式)，就国内外动力电池发展现状、应用现状、技术瓶颈进行了探讨，邀请湖南科霸动力电池(科力远子公司)总工程师匡德志开堂授课，来自广汽、一汽技术中心、一汽大众、上汽、通用、比亚迪、华晨宝马

来源：盖世汽车网2015-04-03

同比增长：-2.1%第9名：宝马2014年电动车型号全球销量：17,793辆。