北极星
      北极星为您找到“锂电”相关结果3008

      来源:OFweek 锂电网2014-08-19

      随着新工厂的建设,比亚迪研发的磷酸铁锰锂电池将在明年投产,未来将应用于旗下自产新能源车。锂电池业战国纷争 人才与技术成发展命脉锂电发展还缺什么?...锂电池的相关技术不完备,企业之间的技术专利成果对外保密等等都让锂电池在电动车的运用上受到了限制。

      来源:虎嗅网(北京)2014-08-19

      tesla是将成熟的服务器集群管理和18650锂电池技术进行整合,创造出强大的bms电池管理系统。而不是fisker那样深挖电池的能量密度。...钴酸锂18650电池是所有锂电池品种中被研究最透、发展最成熟、也是成本最低的一种,它储能密度相当大,但是安全性上一直给人留下不好的印象。

      来源:赛迪网2014-08-19

      近日,比亚迪董事长王传福又透露:比亚迪已突破技术瓶颈,成功研究出磷酸铁锰锂电池。磷酸铁锰锂电池相对于传统的磷酸铁锂电池来说有更大的能量密度。...传统磷酸铁锂电池所使用的钴元素在我国储量较少,而磷酸铁锰锂电池中所需的锰元素在我国却有着丰富的储量,所以成本方面,磷酸铁锰锂电池也更具优势。

      来源:网通社2014-08-19

      特斯拉对电池技术的革新,将引发市场对提升锂电池能量密度材料的关注。...因此,特斯拉在使用全新材料的电池后,其续航里程较现有锂电池将大幅提升。目前model s配备85kwh电池组之后,最大续航里程为426公里。

      来源:滨海时报2014-08-18

      e150ev采用国内通用的磷酸铁锂电池,储电量达25.6度电,续航里程超过160km,每公里平均花费仅8分钱,支持220v家用空调插座直充,快速充电半小时可充满80%。

      来源:网通社2014-08-18

      特斯拉对电池技术的革新,将引发市场对提升锂电池能量密度材料的关注。...因此,特斯拉在使用全新材料的电池后,其续航里程较现有锂电池将大幅提升。目前model s配备85kwh电池组之后,最大续航里程为426公里。

      来源:OFweek锂电网2014-08-15

      锂电池,也正式迎来三元材料时代。正极材料 锂电池之心我们的手机里、手表里、平板电脑里,锂电池无所不在。这种在当代被广泛应用的产品,据考证灵感最早来源于爱迪生。...动力锂电池材料路线之争 中日韩三元材料大战在尝试了市面上超过300种电池后,特斯拉才认定三元锂电池。

      来源:电科院2014-08-15

      8月12日,国家电网公司科技部组织召开了前瞻性电力储能本体及应用技术研究科技项目验收会。验收专家组一致认为,项目完成了任务书规定的研究内容,同意通过验收。项目包含14个子课题,其中10个基础性、前瞻性课题

      来源:OFweek 锂电网2014-08-14

      业界人士介绍,在锂电池技术方面,5年前美国就已经掌握性能更为优良的新一代三元锂电池技术,却在中国表现出对磷酸铁锂电池技术的极大兴趣和信心。以巴菲特为代表的美国投资人甚至一度大量购入比亚迪的股票。

      来源:雷锋网2014-08-13

      目前市场上有这样几种电池:铅酸蓄电池、磷酸铁锰锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池和三元聚合物锂电池等,而且目前电动汽车的续航能力也得到了改善,那么,现在的电池技术的具体情况如何呢?

      来源:OFweek 锂电网2014-08-12

      为了能够与传统铅酸一较高下,所以只能降低电池容量来降低锂电池的成本,降低容量也就意味着降低锂电车的续航里程,这使得大部分以电动车作为代步工具的人群往往不会选择锂电车。

      来源:前瞻网2014-08-12

      目前,特斯拉采用的锂电池技术相对成熟,但唯一的问题在于锂电池的能源密度低、续航能力有限。目前锂离子电池续航能力大多在135公里(日产leaf)至480公里(特斯拉s型)之间。...实际上,美铝加拿大公司开发的铝空气电池汽车仍需保留锂电子电池,铝电池只在锂电池电量耗尽后才启动。从业内人士的观点来看,也认为铝空气电池作为应急电源和移动电池似乎更合适。

      来源:电缆网2014-08-12

      报告中指出,汽车领域的锂电池性能标准不统一是锂电池供应商所面临的最大挑战。今天,几乎每一家汽车制造商都有自己的锂电池应用规格,对锂电池供应商实现生产设施优化产生了一定的限制。

      来源:OFweek锂电网2014-08-12

      2014中国锂电池行业市场预测锂离子电池的市场需求主要来源于消费电子市场和以电动汽车为代表的新兴市场。近年来,消费电子产品增长趋于缓慢,锂电新兴市场发展远低于预期,国际市场竞争环境进一步恶化。

      来源:电力系统装备2014-08-12

      ,可有效提高电池能量,改善循环寿命和倍率性能;宁波墨西科技有限公司则研发生产了除通用石墨烯粉末之外的专门针对锂离子电池的产品,包括可提高电池能量密度的水性锂电池专用石墨烯导电浆料,以及针对锂电池电极材料开发的专用石墨烯导电浆料

      来源:富阳富迪比亚迪2014-08-12

      该储能系统使用的我们的磷酸铁锂电池采用的是高热稳定性材料和缜密的工艺设计,生产过程必须通过各种苛刻的破坏性测试和安全测试,大幅度的提高了磷酸铁锂电池的安全性与可靠性。...此系统采用了我们提供的基于全球领先的磷酸铁锂电池核心技术的储能组件,由两个磷酸铁锂电池模组,和一个连接电网的交流-直流功率转换器构成,此系统将为安大略省的独立电力系统运营商(ieso)提供电流频率调节的服务

      来源:无所不能2014-08-11

      复旦大学的研究成果报告指出,水溶液锂电池导体可将锂电池性能提高80%,电动车充电10秒可行驶400公里。然而,类似的技术仍然停留在实验室,而未能推广。

      来源:21世纪网2014-08-08

      为此,日本开展了许多实证项目,进行可行性研究,包括风电项目、车载电池、固定式储能电池、电池材料技术评价等,涉及的储能技术有锂电池、镍氢电池和钒电池等,期望到2020年,电池系统成本能够降到7万日元/kw

      来源:国家电网公司2014-08-08

      理论上,在网规模应用下,流体电池比锂电池更具优越性。但是第一代产品由于多种原因未能成功得以推广。目前两家公司都声称获得突破性进展。...尽管锂电池技术取得了较多关注,近期仍有两家公司声明已在钒电池技术方面取得了关键突破。在流体电池中,液体电解质存储在独立的凹槽内,通过细胞质膜相互作用来进行充电和放电。

      来源:OFweek 锂电网2014-08-08

      锂电池是新能源汽车独径吗?2014年1-5月,中国锂电池的消费终端已经发生显著变化,其中,手机和笔记本电脑消耗锂电池的占比分别下降2%和4%,平板电脑消耗占比上升1%,电动车和储能分别上升4%和1%。