来源:南京日报2014-07-02
金杰说,推广电动汽车首先要把充电设施建好,充电立体车库不失为一个很好的尝试。...立体车库不仅节省空间,而且它和普通车库不同,本身就自带电源和控制系统,因此加装充电设施非常方便,成本也比单独建设充电桩要便宜一半左右。适合居民小区和商业区。
来源:中国能源报2014-07-02
六是加快充电设施发展,积极实践交流慢速充电、直流快速充电、电池更换等多种技术路线和运营模式,满足电动汽车发展需要。
来源:新华08网2014-07-02
充电设施滞后严重影响电动汽车的推广运用,比如目前虽然私人购买电动汽车补贴可达10万之且摇号中签率极高,但是消费者普遍反映买回家开不出去。...据悉,今年北京将重点研究制定在机场和火车站、公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范,完成1000个快速充电桩建设,在五环内初步建成5公里半径快速充电网络。
来源:元器件交易网2014-07-02
十二五期间,充电设施规划总投资为217.1亿元。...充电设施一般分为公用、私人充电两种。以北京为例,由于私人充电桩数量少,很多车主只能在清华、北理工等公用充电桩充电。
来源:中国企业家网2014-07-01
后来迫于压力让订车者把交车地点选在北京,并选择一位北京朋友的地址安装充电设施。在交车后,车主可以把充电设施拆走,到外地后再根据说明书自行安装。随着时间推移,充电和售后方面是否会让用户体验恶化?
来源:大洋网-广州日报2014-07-01
@李想:家里和公司都有很好的充电设施,2014年争取把所有(插电式)新能源车都体验一下。纯电动、插电式混合动力、増程动力,我个人更喜欢纯电动。
来源:中国证券网2014-07-01
王仲颖认为,届时电动车及充电设施将是整个大电力系统的重要组成部分。
来源:中国质量新闻网2014-07-01
可即便如此,公交车充电设施仍显得有些捉襟见肘。
来源:北京青年报2014-06-30
其次,今年要研究制定在几大交通枢纽首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等地,以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所的充电设施配建规范,建成1000个快速充电桩。
来源:腾讯科技2014-06-30
《行动计划》坚持公用充电桩以快充补电为主、自用充电桩以慢充为主的原则,适度超前布局,建成较为完善的充电设施服务网络。到2017年建设1万个快速充电桩。...2014年重点研究制定在首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通枢纽、以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范,完成1000个快速充电桩建设,在五环内初步建成5公里半径快速充电网络
来源:OFweek锂电网2014-06-30
从当前情况看,纯电动汽车尽管技术基本成熟,但成本高、续航里程短、充电设施不便捷、安全性尚存疑问等因素使其市场接受程度较低。
来源:能源网2014-06-30
来源:北极星电力网2014-06-26
能源局也出台了相关的支持政策,对于大规模和高效充电设施政策,正处在调研和政策研发过程中,所以这预示着相关政策也将会出台。2015年峰谷电价应该是在国内推广。
来源:《小康·财智》2014-06-20
私家充电桩难落地电动汽车里程焦虑的解决方式一方面依靠公共充电网络,另一方面,私家充电设施的建设也至关重要。继公共充电网络计划公布之后,特斯拉于4月9日在其官网发布了《中国充电与服务规划》。
来源:新浪科技2014-06-17
但据了解,国家电网正在修订充电设施技术标准,与欧标iec兼容。如果新版标准能够执行,那么与特斯拉的兼容应该不是大问题。...上述3处充电设施皆由此人建设。对于这场带有明显作秀意味的活动,特斯拉中国在官网予以展示,而掌门人吴碧瑄也在访谈中赞扬此事。