来源：高工锂电网2015-09-22

在此背景下，国内正负极材料、隔膜、电解液这四大关键材料企业都在加快材料的创新，以适应下游电池企业日益紧迫的需求。...以低石墨化度人造石墨作为锂离子电池负极材料的重要组成部分，通过石墨化度可控技术、高通孔率介孔碳与人造石墨的复合技术以及二次颗粒造粒技术，得到具有特殊结构的碳类复合。

来源：北极星电力网2015-09-22

工信部发布《锂离子电池行业规范条件》锂离子电池企业应满足以下规模要求：电池年产能不低于1 亿瓦时;正极材料年产能不低于2000 吨;负极材料年产能不低于2000 吨;隔膜年产能不低于2000 万平方米;

来源：摩尔金融2015-09-21

锂盐未来市场需求无论是从锂矿石，还是从含锂卤水中制取的电池级碳酸锂，都会应用于制成电池正负极材料或电解液，锂电池制造商基于这些原料，最终会生产出锂电池成品。

来源：第一电动网2015-09-15

在动力电池方面，天能动力着手研发了具有gps定位、实时追踪、充电状态实时监测等智能功能的云电池，在锂电池的正负极材料、电芯产品、电池组、电池管理系统以及车载系统等领域继续进行深入研发。

来源：高工锂电网2015-09-15

2)高能量密度无人机锂离子电池技术通过采用atl独有的裸电芯堆叠和多极耳的专利技术，并首次采用特殊优化的4.35v高电压正极材料、专门设计的石墨负极材料和独有的电解液体系，开发出了用于无人机的大倍率充放电锂离子电池

来源：第一电动网2015-09-14

1.此环节在混料分散环节：应具有电池正负极材料铁、锌、铜等金属有害杂质检测能力，检测精度不低于1ppm。...表1 单体性能要求表 表2 正负极材料表表3 隔膜性能验收表电池成组后的一些能量密度对比，如表4所示。此表是根据公告的数据，重量和能量做的，和现在的发展还是有一定的差距了。

来源：北极星输配电网整理2015-09-11

在动力电池方面，天能动力着手研发了具有gps定位、实时追踪、充电状态实时监测等智能功能的云电池，在锂电池的正负极材料、电芯产品、电池组、电池管理系统以及车载系统等领域继续进行深入研发。...3) 技术研发在累积大量锂电池研发成果以及丰富研发经验的基础上，本集团在锂电池的正负极材料、电芯产品、电池组(battery pack)、电池管理系统(bms)以及车载系统继续深入的研发。

来源：商用车界网2015-09-11

未来格局：负极材料或制霸新一代锂电池钛酸锂电池首先是最近火热的钛酸锂电池，这位说起来与前面介绍的两位大哥略有不同，因为钛酸锂电池的技术在于负极材料，是将石墨更换为新型高比表面积的纳米级钛酸锂负极材料，可与锰酸锂

来源：中证网2015-09-09

在动力电池方面，天能动力着手研发了具有gps定位、实时追踪、充电状态实时监测等智能功能的云电池，在锂电池的正负极材料、电芯产品、电池组、电池管理系统以及车载系统等领域继续进行深入研发。

来源：前瞻产业研究院2015-09-07

该文件对电池生产企业做出了产能限制，如电池年产能不低于1 亿瓦时;正极材料年产能不低于2000 吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于 2000 万平方米;电解液年产能不低于2000 吨，...锂离子电池是指使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。与铅酸电池等传统电池相比，锂电池在同体积下容量更大，生产、使用与回收过程对环境污染小，因而近年得到大力推广。

来源：北极星输配电网整理2015-09-07

此次募集资金拟用于3.5万吨锂离子动力电池负极材料项目和新能源汽车关键技术研发及产业化项目。向下游新能源汽车领域的开拓，是此次定增及公司未来业务战略的重点。

来源：北极星电力网2015-09-06

工信部发布《锂离子电池行业规范条件》锂离子电池企业应满足以下规模要求：电池年产能不低于1 亿瓦时;正极材料年产能不低于2000 吨;负极材料年产能不低于2000 吨;隔膜年产能不低于2000 万平方米;

来源：北极星输配电网2015-09-06

4.无定形碳负极材料(包括软碳，硬碳)比容量250ah/kg，首次效率80%，循环寿命1000 次且容量保持率80%。5.其他负极材料性能指标可参照上述要求。...(三)负极材料比容量采用扣式2032 型电池评价结果，循环寿命采用18650 型评价结果。1.碳(石墨)材料比容量320ah/kg，磁性不纯物含量100ppb，循环寿命300 次且容量保持率85%。

来源：高工锂电网2015-09-02

负极材料：人造石墨继续领涨2015年第二季度国内负极材料产量15180吨，同比增长24.5%。人造石墨仍引领增长，增长主要受动力电池带动，目前国内动力电池用负极材料以人造石墨为主。

来源：第一电动网2015-09-02

此次募集资金拟用于3.5万吨锂离子动力电池负极材料项目和新能源汽车关键技术研发及产业化项目。向下游新能源汽车领域的开拓，是此次定增及公司未来业务战略的重点。...年出售针织业务导致收入同比减少55.26%至3.02 亿元，毛利率41%较去年同期有所改善;锂离子电池材料增长迅速收入15.21 亿元，同比增长32%，毛利率16%，其中正极材料销售8,068 吨和负极材料

来源：第一电动网2015-09-02

举例来说,一家产能为1-gwh的韩国工厂所生产的镍钴锰酸锂(nmc)袋状电池的正极材料所耗费的成本占到电池总成本的25%,而其余的成本组成分别为:电池组管理系统-16%,电池组热学系统-8%,负极材料-

来源：高工锂电网2015-09-01

人们发现在li22si5中硅的恒流理论容量达到4200mah/g，是极具开发潜力的锂离子负极材料。...前商业化锂电池都是以碳基材料作为负极的，但由于石墨负极的可逆容量只有372mah/g(lic6)，严重限制了未来锂离子电池的发展，所以研发下一代锂离子电池负极材料成为新的热点。

来源：高工锂电网2015-08-31

值得注意的是，各企业采用的快充解决方案有所不同，负极材料除采用常见的钛酸锂外，还有采用多孔复合碳、硬碳甚至是普通的负极材料石墨等(动力电池能否快充、快充时间的长短主要取决于负极材料，也跟电池结构、其他材料等有关系

来源：中国电池网2015-08-31

同时项目还要建立高能量密度先进动力电池系统生产线，主要包括原料搅拌系统、正负极材料涂布系统、全自动组装、化成生产线和分选生产线等在内的多种先进设备仪器。

来源：电动汽车时代网2015-08-28

目前电动汽车用动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系，其中锂离子电池用正极材料包括磷酸铁锂(lfp)、锰酸锂(lmo)、镍钴锰酸锂氧化物(ncm)、镍钴铝酸锂氧化物(nca)，负极材料主要采用石墨碳材料