来源：电网头条2021-09-26

行动将聚焦大功率直流快充技术、电网友好智能化技术、车联网平台及大数据技术三大领域，共同开展包括高压直流架构整站解决方案、直流高压快充充电模块、有序充电、v2g技术、充电基础设施智能化应用、车联网平台架构研究、数据对接及电动车安全健康度评估等关键技术在内的应用研究

来源：北极星电力网2021-09-17

国家电网将推动完善峰时峰谷电价，为电动车参与车网融合发展营造良好的市场环境。

来源：南方电网报2021-09-10

在深圳南山科技园北区，有24台特殊的充电桩为往来于此的电动车充电蓄能。

来源：西北信息报2021-09-01

所谓“低碳绿电”主要展示国网陕西电力响应国家“双碳”目标，支撑新能源接入、清洁能源消纳、绿色电能交易及电动车充电桩统一管理工作开展情况。

来源：中国能源报2021-08-18

该人士告诉记者，v2g的关键是电动车跟电网的友好互动。但问题是，怎么样才是真正的友好互动？“最基本的是，电动车主需要知道电网的实时调度控制需求，并引导车主如何去满足这种需求。”...一位电动车车主则向记者表示，充放电次数增加将导致电池衰减速度加快，卖电的收益很可能抵不上电池折旧费用。

来源：“中国公共建筑能效提升项目”管理办公室2021-08-10

未来大厦基于直流供配电系统，采用基于直流母线电压的自适应控制策略，利用直流母线电压允许大范围波动特性，建立起直流母线电压与建筑设备功率之间的联动关系，例如空调设备可以在电压较低时降功率运行，建筑储能电池和电动车在电压较高时开始充电

来源：北极星电力网2021-08-09

我们讲到蓄电池，我们首先还要考虑电动车，一辆电动车它能够跑出500公里，就相当于它可以储50度电。如果你把电动车忽视掉，明明家里有这么大一个储能，我们去买储能电池，储能电池贵的不得了，贵到什么程度？

来源：北极星电力网2021-07-26

电动汽车是实现能源转型与碳中和的重要路径之一，为电动车提供电能补给的各类充电基础设施，则是确保电动汽车产业发展的重要保障。

来源：浙江华云信息科技有限公司2021-07-26

当晚，卢兴连检查了车库的车辆停放情况，发现有多部电动车还在充电状态，他立即拔掉插头挪移车辆。

来源：南方电网报2021-07-23

27微特斯拉)，可实现对行驶中的电动汽车快速补电，将率先在快速公交车、旅游景区观光车、机场摆渡车等固定线路推广应用，并逐步推广到城市道路及高速路应用，具有典型的可复制和推广价值，对助力解决未来高速公路电动车

来源：北极星输配电网2021-07-06

新能源汽车市场是公司目前主要细分市场，也是电力熔断器最具发展潜力的应用领域，根据中国电动车百人会２０１９年研究报告《关注电动汽车安全，聚焦关键部件与系统－“提链计划”研究报告之一》，公司在国内新能源汽车用熔断器市场份额排名第一

来源：洛阳市纪委监委2021-06-02

举报：电动车充电收费不合理今年2月，网民“1111”在网上发帖，反映我市电动车充电设施运营商存在收取暴利充电费、不告知消费者用电量、虚假宣传等问题。“针对群众反映，我们立即成立了专项调查组进行调查。”

来源：北极星电力网2021-05-31

主要在两方面：首先，能源结构转型将推动电网投资向配电网环节倾斜随着新能源发电并网比例持续提升，以及电动车充电站的持续增多，其随机性、波动性和间歇性的特征会影响电力系统的运行特性。

来源：山西省人民政府2021-05-31

推进电动车充电网络和储能网络建设，建设完善全省充电设施基础体系。构建智能物流基础设施服务体系。

来源：中国能源报2021-05-26

而大规模分布式可再生能源电站及电动车接入电网后，则会对电网带来不可预测性和冲击性，本质上都需要在配网侧进行风险对冲。

来源：中国能源报2021-05-12

“因此，电网需在推广充电桩建设时并行推广有序充电，通过实施弹性电动车充电电价培养车主错峰充电意识，同时在公用充电桩进行有序充电试点并逐步推广。...头豹研究院分析师彭昕认为，要解决电源和负荷充裕的问题，电网可以从两方面入手：一方面是从供电侧出发，提前寻求新的供电来源，同时对电网基础设施进行升级、增容改造；另一方面是从输电侧出发，电动车的无序充电将会增加全网用电的峰值负荷

来源：山西新闻网2021-05-08

该站的投入运营，可为太原电动车主提供更加便捷的服务和全新的用户体验。

来源：北极星输配电网2021-05-07

“迅充电”小程序具备为广大企业级、规模化电动车队 提供集采式充电服务的能力，可最大程度为各类充电场景的用户提供多元化的定制服务，为更广大社会车 主提供覆盖广、体验优的充电服务。

来源：浙江新闻客户端2021-05-07

v2g（vehicle-to-grid）为电动汽车车主提供了一种充放电交互体验：当电动汽车不在运行的时候，可以将电池的能量传送到电网，反过来，当电动车的电池需要充满时，电池可以从电网获取电能。

来源：鱼眼看电改2021-05-06

三、现货价格影响双碳在末端落地双碳在需求侧落地，主要是分布式可再生能源，以及电能替代（如果我们把电动车看成交通领域的电能替代），分布式的间歇性和波动性，以及大规模电动车负荷接入后，对电网带来的不可预测性和冲击性