来源：中国电池网2015-01-05

44亿wh高工锂电产业研究所(gbii)调研统计数据显示，2014年中国汽车用动力锂电池消费量为44亿wh，同比增长210%;预计到2020年将达到550亿wh，新能源汽车将超过数码产品成为锂电池最大消费端

来源：真锂研究2015-01-05

如今随着工艺改进，成本下降，及锂电内部体系的更高要求，碳纳米管逐渐被电芯企业认可。如今锂电池的容量和功率越来越高，碳纳米管的优异性能派上用场。...随着高电压锂电芯的发展及对锂电池安全性的日益重视，高端数码产品将广泛使用采用一面涂陶瓷一面涂胶的湿法涂层隔膜，高端动力电池则采用湿法陶瓷隔膜。

来源：车云网2015-01-04

但是国内的原材料要通过国际认证，生产出的锂电池才能被国际认可，所以目前还需要解决在原材料认证环节上所存在的一些问题。

来源：车云网2015-01-04

据悉，在用电需求较低的波谷阶段，电动车将电能存储在锂电池里，所需费用低廉;而当该地区用电需求达到波峰时，锂电池中多余的电量则返回电网系统，利用低价买进、高价卖出的策略，为电动车用户赚取差价利润。

来源：电力决策与舆情参考2014-12-30

则总造价高达53600元/千瓦，是目前光伏电池造价的6倍多，加上输配电设施则投资更高，并且铁锂电池寿命只有8年。...为解决风电、太阳能电的间歇性和随机性，除了电网要花钱，储能的耗费也很大，据说：目前阶段光伏电站造价约为8600元/千瓦，若同步配套储能10小时的铁锂电池组储能系统，此项储能设施造价为45000元/千瓦，

来源：鑫椤资讯2014-12-30

经过近一年的研究讨论，规范条件已基本符合市场的实际情况，但在个别指标上仍然让企业难以接受，后期能否继续修订呢?

来源：中电新闻网2014-12-30

记者：近期，由北大先行科技产业有限公司等六家企业组成的锂电材料产业创新联盟在北京成立。该联盟致力于锂电材料的技术进步与产业化。锂电材料产业创新联盟的成立是否预示着储能产业发展将开启一个新的里程?

来源：中证网2014-12-30

公司表示，锂电池包含锂原电池和锂离子电池面临良好的市场机遇，本次转让麦克韦尔的股权，有利于公司集中资源优势，加强新能源汽车电池和储能市场开拓，增强公司在锂电池领域的核心竞争力。

来源：南方电网2014-12-29

据悉，工程建成世界上首个10kv无变压器直挂电网的电池储能系统，示范了大容量、长寿命钛酸锂电池技术和h桥链式结构能量转换系统在储能系统中的运用、电池一致性更高的四级均衡体系、国内首个具备二次灭火功能的厂站式电池储能系统火灾自动报警及灭火系统等多项具备自主知识产权的新技术

来源：中国储能网2014-12-25

据悉，工程建成世界上首个10kv无变压器直挂电网的电池储能系统，示范了大容量、长寿命钛酸锂电池技术和h桥链式结构能量转换系统在储能系统中的运用、电池一致性更高的四级均衡体系、国内首个具备二次灭火功能的厂站式电池储能系统火灾自动报警及灭火系统等多项具备自主知识产权的新技术

来源：中国储能网2014-12-25

而不断爆出的锂电池安全事故，也使得人们越来越关注锂电池的安全性。...届时将有众多锂电池行业厂家、检测认证机构和设备制造商共聚一堂，共同虚席了解锂电池行业新的准入标准。

来源：华夏时报2014-12-25

目前，石墨烯在涂料、锂电池以及复合材料等方面的应用还没有取得突破性进展，很多公司仅将石墨烯卖给高校或研究所做研究，每年的销量也就几公斤，全行业没有一家公司能够盈利。

来源：OFweek 锂电网2014-12-25

锂电隔膜行业市场现状与三大对策12月20日下午，2014年锂电池隔膜国产化研讨会在武汉黄陂举行。...内冷：从2010年起，对锂电正极材料的看好和新能源汽车市场的迟迟没有爆发，导致整个链条产能严重过剩，正极材料受到原材料厂商价格不降和锂电池厂压低成本的双重挤压。

来源：OFweek 锂电网2014-12-25

在关注锂电池革命性进展的同时，不要把最重要的锂电池的安全性这点忘掉。金属锂枝晶抑制研究就是在锂电池安全性方面取得进展的技术突破。...下面小编为大家盘点2014年度锂电池十大前沿技术，回顾今年锂电池行业取得的新技术成果。1.特斯拉充电新解?

来源：焦作日报2014-12-24

用六氟磷酸锂电池叩开新能源大门作为一个以氟化工起家的化工企业，多氟多为什么会想到涉足锂电池原料的开发?跨行作业对多氟多有什么优势?在多氟多选择进军新能源之初，不少人抱有这样的疑惑。...在涉足新能源行业之初，多氟多就制订了以六氟磷酸锂为切入点，发展锂电池材料为基础，全面进军新能源产业的发展规划。

来源：OFweek 锂电网2014-12-23

除了以上介绍磷酸铁锂电池的三大弊端之后，还有一个潜在的问题在阻碍磷酸铁锂电池的发展，就是正极材料的专利纷争问题。让目前磷酸铁锂的整体成本要高于早已普及的钴酸锂和锰酸锂电池。

来源：中国储能网微信2014-12-23

电动汽车作为全球汽车行业的发展趋势，在未来几年必将迅猛发展，所以作为动力电池必需品的六氟磷酸锂电解液产品市场潜力巨大。因此，国内企业频频发力六氟磷酸锂领域，以期夺得领先地位。...近年来，随着锂电行业的快速发展，电解液及其主要锂盐六氟磷酸锂生产企业不断扩大产能，造成了如今产能过剩严重、价格持续下滑的不利局面。而动力电池时代的到来则为电解液行业的转型升级带来了新的机遇。

来源：科学网2014-12-22

中国汽车技术研究中心专家曾预测，我国动力锂电池未来报废量将快速增长，2015年动力锂电池累计报废量约为2万~4万吨，2020年将达到12万~17万吨。...梯级利用储能锂电池产业新机遇作为电动汽车用动力锂电池，容量衰减至额定容量的80%时，电动汽车的续航里程会明显减少，失去使用价值，但对于储能系统来说仍具有较大的使用价值。

来源：中国产业洞察网2014-12-19

一、中国锂电池研发存在的主要问题首先是制造的一致性问题。由于在锂电池的制造工艺和设备上存在差距，使得国内锂电池的生产工艺参差不齐，制造标准还达不到一致性。...电动汽车所用的锂电池都是串联或并联在一起，如果一致性问题解决不好，那么所生产的锂电池也就无法大规模应用于电动汽车。其次是知识产权问题。

来源：北极星电力网2014-12-19

继电保护和计算机监控系统)中标公示 （详情点击）更多详情top 6：新能源和特高压持续向好 工控和储能是新方向特高压和工控将是明年细分行业主线，改革和并购将是重要方向;储能将是明年新方向，风光核依然向好，锂电产业迎来新发展