来源：国网天津城东公司2020-04-24

据悉，该显目建成后将具备新能源汽车专用识别功能，识别系统能对汽车车牌号、车牌颜色和车牌位数等多维度进行精准辨识，有效解决公共充电站“油车占位”问题，保证充电站建设物尽其用。...充电站具备电动汽车充电、路灯照明、新能源接入、治安监控、气象数据监测等10大功能，同时建设具备v2g功能的充放电系统，支撑电动汽车作为负荷集成商参与电网需求响应，实现电网和新能源汽车的双向互动。

来源：《电力需求侧管理》2020-04-24

与我国新能源汽车的发展严重不匹配的是 充电基础设施的建设严重滞后，而针对充电设施的 建设与运营模式的探索也将成为推动新能源汽车 发展的动力之一。...3.3.2充电设施的建设与运营在政府的大力推动以及各项优惠政策的扶持 下，我国已逐渐发展成为全球最大的新能源汽车消 费国。

来源：企业观察网2020-04-24

在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充电设施作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。

来源：能源情报2020-04-24

国家电网2020年全面建设新能源汽车充电设施项目集中联动开工视频会议上，称新能源汽车充电桩作为新型基础设施七大领域之一，具有投资大、链条长的特点，是新能源汽车产业发展的重要保障，是智慧交通、智慧能源等新兴数字经济的重要组成部分

来源：北京商报2020-04-24

补齐数量短板作为电动汽车配套基础设施，充电桩的建设运营对新能源汽车的普及起到重要作用。即便不考虑新能源汽车销售，用户使用收费公共充电桩本身也属于新能源汽车领域的一项消费。...然而，相对于380多万辆的新能源汽车保有量，“车多桩少”问题并未解决。

来源：北极星输配电网2020-04-24

从2009年“十城千辆”新能源汽车示范推广开始，我国定下“中央补贴新能源汽车，地方补助充电设施”的政策基调。...将新能源汽车充电桩列入新型基础设施建设范畴，对形成新能源汽车强大国内市场，培育数字经济增长点具有重要意义。

来源：中国冶金报2020-04-23

高效无取向电工钢是高效电机、家用变频电器、新能源汽车等新领域的主导材料。其中，新能源汽车驱动电机对铁心材料承载的转速要求越来越高。...一方面，在进入常态化疫情防控期间后，国家加快了“新基建”的投入，涉及到5g基建、特高压、新能源汽车充电桩、城际高速铁路和城际轨道交通等领域对电工钢的需求。另一方面，疫情过后带来反思。

来源：国家电网报2020-04-23

公园内规划了游客停车楼、城市大道、度假酒店等6个新能源汽车集中充电站点，共901个新能源汽车充电桩。...数据显示，全市各类新能源汽车充电桩已达20.31万个。2019年，北京新能源汽车充电量已突破12.9亿千瓦时，减少二氧化碳排放量约172万吨。

来源：中国吉林网2020-04-22

电网，包括特高压、500千伏及220千伏电网主网架、城乡配电网(含农村电网改造升级)、新能源汽车充电桩等，由省能源局牵头，会同省电力公司、省发展改革委、各地方政府负责。...“7”是指5g基础设施、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网“7大新型基础设施”；“6”是指智能信息网、路网、水网、电网、油气网、市政基础设施网“6网”

来源：能源杂志2020-04-22

储能技术不仅可以解决太阳能、风能的间歇性，还能推动新能源汽车及小区微网发展，因而储能被赋予多重意义。

来源：南方电网报2020-04-22

据了解，2020—2022年，广西壮族自治区充电设施项目投资13.94亿元，共14个项目，将推动全区充电便利性大幅提升，促进新能源汽车推广应用进入全国先进行列。

来源：日照公交能源集团2020-04-22

下一步，日照公交能源集团将按照市委市政府统一部署，围绕我市热点区域充电需求，启动新一轮新能源汽车充电服务设施投资建设工作，重点将投资建设日照西综合客运站、浮来春小学、高新区小学等充电服务场站，全面提升服务节能减排

来源：国家电网报2020-04-22

国网湖南电力全力保证疫情防控和安全生产，打好配网“两降一控”攻坚战，扎实做好迎峰度夏准备；全力推进提质增效专项行动；加快发展新能源汽车等新兴业务；着力深化全面从严治党；力争重大项目、重点工程纳入地方规划...国网蒙东电力将高质量推进锡盟“五站五线”等重点工程建设，投运蒙西—晋中特高压交流工程；提高特高压直流通道利用效率，扩大新能源外送规模，确保新能源利用率保持在95%以上；加强沟通协调，推动精准布局新能源汽车充电业务

来源：中国电力报2020-04-22

如此大规模布局新能源汽车充电桩布局，国家电网的底气源于实践积累。国家电网初涉电动汽车充电设施要追溯到2006年。...其实，国家推动新能源汽车发展多年，但制约消费者购买的最大问题就是，续航里程不理想，充电桩分布不均、充电麻烦。解决充电桩问题，既是解决汽车行业发展问题，又是推进电力行业共享经济的举措。

来源：中国能源报2020-04-22

新能源汽车增量缓慢成掣肘“目前发展移动充电车还存在一些问题，如燃料和人员成本偏高以及充电车在各个城市内限行政策不同等等。”...“新能源汽车增量缓慢，直接影响了移动充电的发展。”对此，新能源车主陈先生深有感触：“在某些特定场合，比如出门在外，可以叫到充电车上门服务确实是挺方便的，我也很愿意为该项服务‘买单’。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-21

聚焦能源行业的新基建，此前的七大领域中有特高压和新能源汽车充电桩两大类入列，此次国家发改委明确的则为智慧能源基础设施。这两者之间有冲突吗？完全没有。...我们可以确定，如新能源汽车充电桩虽然未被发改委明确，其亦绝对属于新基建的范畴。而网络上的部分信息将之做过度解读，主观臆测为何没有将特高压或充电桩列入，实属庸人自扰。

来源：电网头条2020-04-21

加快布局新能源汽车充电业务，培育全新增长点。加快蒙东“平台型”电网建设，推进重点工程纳入地区和国土空间规划。...在做好电力保障和服务上精准发力，编制“十四五”发展规划，加快白鹤滩特高压落地，建成新能源汽车充电桩、5g综合利用等“新基建”先行样板，聚力营造全国“五最”营商环境，推动提质增效，守牢安全生命线。

来源：电网头条2020-04-20

落实“新基建”部署，加快特高压直流第三通道前期工作，研究新能源汽车充电桩发展布局，积极争取政策支持。三是坚决完成脱贫攻坚任务。

来源：中电科安2020-04-20

随着新能源汽车带电量逐步提高，公共领域大功率充电、换电是未来趋势。...但大功率充电站和换电站存在安全隐患较多；据新能源汽车国家大数据联盟披露，从2019年5月1日至2019年底，国家平台监测和统计的新能源车辆事故共计113起。

来源：电网头条2020-04-20

相信，伴随着特高压、新能源汽车充电桩、人工智能、5g基建等一系列“新基建”项目的进一步推动，中国经济将被注入更多的活力和动能。中国经济长期向好的趋势，不会因为疫情短期的冲击而发生变化。