来源:北极星输配电网2020-10-30
第三部分就是城区内的电动车的充电桩布局受配电资源的制约,电动汽车已经上升高国家战略了,大家都希望在城区充电,这就加剧了配电资源的不均衡。
来源:北极星电力网2020-10-30
电动汽车保有量现在飞速增长,各个地方出台一系列的政策,包括政府的停车场的充电桩的配比比例也在发生改变,但是作为电网企业的经营者和管理者面临一个问题,新能源的快速接入当中我们有没有做好准备?
来源:北极星电力网2020-10-29
我刚才在前面几位专家做报告的时候,公司营销部的领导给我打电话,让我们做一个充电桩的规划,充电桩建设的规划,我说这个很难。充电桩建设的规划,我们以往怎么做呢?...以往我们是跟我配电网的供电能力相衔接,而真正要做到充电桩的规划不仅功能这块要衔接,还要和相关的社会资源相衔接,比如说建在加油站边上还是厂商边上,用电需求怎么做分析。
来源:北极星电力网2020-10-29
浙江电动汽车保有量达31.2万辆,充电桩约10万个,大量客户侧资源处于沉睡状态,源网荷储多元互动能力不足。三是运行故障和极端事件下的电网生存及自愈需求。