来源:新华网2015-02-22
这些电动汽车多数以锂电池为动力,主要是钴酸锂电池、磷酸铁锂电池和锰酸锂电池三种。钴酸锂电池能量密度最高,但高温下最不稳定,其他两种能量密度不高。这些缺陷严重影响了电动汽车的续航和充电性能。
来源:平安证券2015-02-17
锂电池产业链龙头最为受益:目前动力电池约占纯电动汽车成本的近50%,在新能源汽车的放量行情中最具弹性。...随着新能源汽车销量的迚一步趋高,2016 年之前锂电池或将迚入供应紧张的阶段,迎来量价齐升带来的业绩持续高增长。
来源:中国军网2015-02-17
因此,锂电池在苍龙级潜艇上的创新性应用,不仅可以有效降低被敌人发现的风险,而且在一定程度上大幅提高了作战效能。可以预见,该技术的革新,必将使苍龙级潜艇的综合性能步入更高水平。
来源:长江商报2015-02-16
从事分子科学研究的国防科学技术大学博士、教授楚增勇说,基于石墨烯材料的新能源电池功率密度比锂电池高100倍,可谓是超级电池,随着石墨烯超级电池的出现,新能源汽车将进入发展高峰。
来源:英才2015-02-15
斥资1亿美元在美国建立的碳纤维工厂可最终实现年产能6000吨的碳纤维材料生产;三元材料的电池来自于三星sdi公司,这种类型的电池被认为能够取代磷酸铁锂电池,成为主流。
来源:电动车时代网2015-02-15
相关资料显示,铝空气电池的理论比能量可达8100wh/kg,2014年的铝空气电池的实际比能量只达到350wh/kg,但也是铅酸电池的7~8倍、锂电池的2.3倍。...按照现在的技术方案,铝空气电池主要是作为锂电池的补充电源,用户只要每一到两个月注入自来水以支持化学反应,每年让技术人员对它进行一次保养即可。据称该电池的寿命可达20到30年。
来源:微型电动车网2015-02-15
延伸阅读:锂电池pk超级电容:谁是虎谁是猫...锂电池的生产目前被中日韩三国牢牢占据,而且日韩占据了高端市场,国产电芯只能在中低端市场中打拼。
来源:中国电池网2015-02-15
在绵阳,已与四川长虹等企业开始注册合资公司,布局西南锂电新能源产业基地。 延伸阅读:主流与潜在 动力电池与储能电池pk...如果公正的评价,中国的锂电池水平和韩国的水平还有差距,三星在动力电池上的成本是很低的,我们目前国内厂家还做不到。三元体系三星宣称能够做5000次循环,现在国内最好的能达到3000次。
来源:Feijiu网2015-02-15
延伸阅读:锂电池pk超级电容:谁是虎谁是猫
来源:北极星电力网2015-02-13
东晶电子股份有限公司年产750万片led用蓝宝石晶片项目1.142浙江莱康生物工程有限公司年产160吨多肽复合物项目1.143华东铝业有限公司年产40万吨高精度铝板带箔项目1.144浙江金鹤车业有限公司年产40万台千鹤牌锂电池电动车生产项目
来源:中国证劵报2015-02-13
他举例说,假设一辆公交车一个来回全程跑下来是30公里,每天走7个来回,每日的行始里程是210公里,使用钛酸锂电池只需要装40度电,而使用磷酸铁锂电池需要装257度电,那么电池重量钛酸锂电池是需要960公斤而磷酸铁锂需要
来源:中国青年网2015-02-13
彭博社消息,特斯拉已经因为生产全电动汽车而被人们所熟知,现如今,特斯拉正准备将其所掌握的锂电池技术应用到家用储能市场。
来源:石家庄日报2015-02-12
这次投放的车辆全部采用高密度能量锂电池,整车充电快,使用快速充电桩一般10-15分钟即可充满,续驶里程40多公里,并且电池充电循环可达2-3万次。...部分纯电动公交车昨日已投入22路运营 本报记者 郄磊 摄高密度能量锂电池就安装在这里10-15分钟一辆车即可完成充电淡绿色车身充满朝气2月11日上午,在解放广场公交枢纽站,首批纯电动公交车整齐地停放在停车场
来源:腾讯评论2015-02-12
电动汽车更常用锂电池。相对而言,锂电池的污染会小得多,不过一样有环境风险。电池可能随意被丢弃而直接污染环境。
来源:CSPPLAZA2015-02-11
另外,锂电池的使用寿命仍难有保证,25年的光伏电站寿命期内可能需要多次更换锂电池组,同时,废弃锂电池以及更多基于化学反应的化学电池巨大的处理成本如果被考虑在内的话,其总体成本将更加惊人,如果不予处理,其对环境带来的污染将不可想象
来源:中国科学报2015-02-11
据了解,课题组此前已用石墨烯制作出多种形式的宏观材料和超级电容器、锂电池等器件。高超的实验室环境也展现了他们的研究历程。
来源:雷锋网2015-02-11
原因是,不能够量产它所描述的那些锂电池,也不能安全有效地转换电量。...2012年,位于美国加州的电池公司envia systems在华盛顿重大的会议上宣称,研发出能量密集型电池,单位重量的锂电池储存能量是目前电池的两倍,而且成本降低一半。
来源:电车汇2015-02-10
长园集团参股星源材质6.32%,收购江苏华盛80%,参股沃特玛11.11%的股权;星源材质、江苏华盛是锂电池材料细分领域中国产值第一的企业,沃特玛在客车动力锂电池市场占有率排名第二。...长园集团收购沃特码部分股权,在一个侧面上体现出当前锂电行业的局势的变化。
来源:能源杂志2015-02-09
现在动力电池有各种流派,比亚迪是磷酸铁锂电池,特斯拉是镍钴铝锂电池。最近美铝加拿大公司和以色列phinergy公司在蒙特利尔向大众展示铝-空气电池,号称可续行3000公里。...现在各种储能电池技术层出不穷,美国前能源部长诺贝尔奖获得者朱棣文辞职后回到斯坦福大学研究加密锂电池。纳硫、铁铬、全钒、锌空、铝空等等储能电池层出不穷,特斯拉电动汽车号称他们的优势在电池管理技术。
来源:腾讯汽车2015-02-09
如一辆车蓄时里程400公里,仅需50千瓦的燃料电池堆,大约加5公斤的氢气就可以,而同样一辆纯电动汽车跑400公里,所需锂电池的重量大约为700公斤。