来源：广东易事特电源股份有限公司2015-04-03

随后双方还围绕着数据中心、光伏发电和新能源汽车充电站(桩)项目的推广应用展开了深入交流和探讨。

来源：中国网2015-04-03

国际智能电网展览会将以引进国际创新技术，带动地区产业发展为主旨，力邀国内外智能电网领域的领袖和专家进行深入交流和探讨，聚焦智能化电网的核心技术标准、分布式能源与并网技术、智能配电网自动化、智能家居及智能楼宇、电动汽车充电站等主要应用领域

来源：中国证券网综合2015-04-03

公司在分布式光伏、储能(携手三星sdi)、电动车控制器、太阳能充电站均有布局。

来源：汽车之家2015-04-03

特斯拉的17英寸大屏中的导航系统中记录了所有特斯拉的目的地充电站以及超级充电站，我们首先选择了gilroy超级充电站作为首站体验。...随着特斯拉目的地充电站以及超级充电站的越来越普及，这种充电方式，也应该只是为了应急，这种公共充电站不是我们此次体验的重点。

来源：北京商报2015-04-03

据悉，特斯拉已经在中国10座城市里建设了23个超级充电站，但充电站的数量依然无法满足消费者的需求。

来源：赛迪网-赛迪顾问2015-04-03

随着2013年充电站市场政策放开，国家电网逐渐开放充电站和充电桩市场运营，充电站和充电桩市场将更加市场化，美国电动汽车巨头特斯拉的进入，也将激活国内充电站市场。

来源：平安证券2015-04-02

据国家统计局数据,截至2013 年底我国的高速公路里程达10.44 万公里,同比增长10.85%,按京沪线单向每50 公里1 座充电站(每座充电站4 个120kw 充电桩)的密度计,全国高速公路沿线充电桩的需求量将达

来源：高工锂电网2015-04-02

通过调研，2015年上半年，国内充电设施企业均处于市场布局阶段，第三季度将迎来成果收获期，可利用充电站及充电桩数量将会成倍增长，届时将极大地促进新能源汽车的全面推广。

来源：第一电动网2015-04-02

若干个积木后，就是白天的快速充电站;电动车上换一个上去，也可以行走50+km。相信这样描述，读者已经清楚，无需再赘述。

来源：中国电动汽车网2015-04-02

增加电动汽车充电站等配套设施。虽然相关国家部委对放开低速电动汽车一直讳莫如深，但许多地方政府却在为低速电动汽车的发展加油助力，形成了地方政府倒逼中央放开低速电动汽车准入的形势。

来源：《经济日报》2015-04-02

他给记者算了一笔账，在公用充电站充电一次的费用不到20元，而在家里充电每次也就10元左右。如果按照民用电价算，开纯电动车出行每公里不到1毛钱，比坐公交汽车还便宜，这是传统燃油车无法比拟的。

来源：中国电力报2015-04-01

按照珠海市新能源汽车产业发展规划和有关工作部署，未来珠海将计划投放500辆纯电动公交车，计划建设16个充电站点，其中充电站点建设将分两期实施完成。...该局客户服务中心相关负责人介绍，截至2015年1月，除于2012年建设投运的吉大总站示范站外，珠海已有三灶站、湾仔站等4个充电站完成接火送电，圆明新园站等3个充电站已完成业扩报装和供电方案设计审批，并预计于本月内建成投运

来源：供用电杂志微信2015-04-01

2)iec 61850的语义域，覆盖现场层面的整个供电侧，在不久的将来，也将包括电动汽车充电站和智能用户接口的连接。3)电量计量配套规范(cosem-iec 62056)的数据交换模型主要为收益计量。

来源：腾讯科技2015-03-31

不过好在马斯克自己也认识到了错误，因为他在指责黄牛的同时，再一次明确：特斯拉正在中国大幅扩建超级充电站，并给所有中国消费者提供移动电源，让他们能够随时随地充电。

来源：搜狐汽车2015-03-30

相对于特斯拉开始取得成功的欧洲国家来说，中国幅员更辽阔，特斯拉必须创建大量的超级充电站。在中国城镇化运动风起云涌、土地价格飞涨的情况下，建设足够多的充电站就意味着付出高昂的成本代价。...与此同时，特斯拉的超级充电站并不是完全依靠清洁的太阳能充电，而是采取电网电能和太阳能联合供电。

来源：易事特2015-03-30

随后，怀着浓厚的兴趣，杨少华局长一行在徐海波副董事长的陪同下实地参观了易事特厂区内的新能源汽车充电站和纯电动客车。

来源：能源评论2015-03-30

按照同样的思路，为了保证电动汽车的续航能力，就需要建设大量的充电站、充电桩或换电站，配置足够的持证工作人员来为电动汽车充、换电。但是，这是最佳的电动汽车电能补给方式吗?

来源：新华网2015-03-30

马斯克说，特斯拉正在中国大幅扩建超级充电站，并给所有中国消费者提供移动电源，让他们能够随时随地充电。同时，特斯拉还将改进地图和导航系统。

来源：腾讯科技2015-03-30

有些车主可能经常在公共充电站充电，但多数车主还是选择在家中和办公区域。...3.如果公共充电站不普及，电动汽车注定失败。最近，有调查显示，最常用的充电场所是家中和办公区域。如果你不相信这个调查结果，你大可以询问电动汽车车主。

来源：路透社2015-03-27

延伸阅读：特斯拉遭英国企业起诉 被指违规建充电站