北极星
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      来源:第一电动网2015-11-24

      这样的想法,在他计划涉足汽车制造领域时就产生了。...在2003-2004年之后,奥克斯、夏新、波导等造车的门外汉看到了中国汽车市场的诱人商机,纷纷跨界进入汽车制造领域。

      来源:证券市场周刊2015-11-23

      广发证券分析师王剑雨称,多氟多虽然通过收购红星汽车能够延伸公司产业链,推进公司新能源汽车产业发展,但汽车制造对公司而言是新的产业,具有一定的市场、技术、人才和管理风险。...红星汽车具有卡车、改装车、suv、mpv、面包车、微型面包车等类型汽车制造资质,多氟多通过控股红星汽车,成为 a 股市场第二个具备新能源汽车动力锂电池和整车生产能力的企业,多家券商纷纷表示,多氟多有望成为下一个比亚迪或特斯拉

      来源:OFweek 工控网2015-11-20

      目前,工业以太网不仅在家电制造、汽车制造等多个领域工厂自动化生产中获得广泛应用,同时在智能交通、智能安防、智能电网、智慧城市、轨道交通、新能源、数字化矿山、特种工业等众多行业领域也被广泛使用。

      来源:第一电动网2015-11-19

      纵观2015年波澜起伏的中国汽车业,整车厂发挥中流砥柱的作用,在电动智能化产品上不断推陈出新,另一方面,互联网、it等领域的新锐企业加速进军汽车领域,挑动传统汽车制造与销售模式的激荡变革。

      来源:搜狐汽车2015-11-19

      正如习主席2014年5月24日在上汽发表重要讲话时指出:要把中国由汽车制造大国变成汽车制造强国,发展新能源汽车是必由之路;包括今年9月23日,李克强总理发表的发展新能源车基础设施的若干意见里面,也强调发展新能源基础设施建设

      来源:第一电动网2015-11-18

      另外,以山东为代表的低速电动车小企业会不会参与到新能源汽车制造的市场中来,这也值得关注。

      来源:第一电动网2015-11-17

      形成了以上汽、一汽、二汽、北汽、广汽五大国有控股集团,再加上比亚迪、奇瑞、吉利等民营汽车集团的崛起,说明我国的汽车制造工业体系已经达到一定成熟程度,否则是无法支撑起这么多汽车集团公司。...上次智车优行的沈总认为互联网公司的强项在研发层面即设计更人性化的产品我认为这并不是突出的优势,传统汽车厂包括已经开始进行电动汽车制造的企业都把设计更人性化的产品作为产品定义的目标,而且已经做了大量的工作

      来源:第一电动网2015-11-17

      图表 19 tesla发展历程资料来源:广证恒生3.1.1 互联网思维+汽车制造基因采用直销的销售模式是tesla互联网思维的集中体现。

      来源:高工电动车网2015-11-16

      事后:车辆燃烧后该公司第一时间与江苏九龙汽车制造公司上海维修站电话沟通情况,要求针对此次损失作出相应的赔偿,然而江苏九龙汽车制造公司并未对此予以理睬(点击阅读原文)编辑点评:新能源汽车目前处于成长期,核心技术尚不是很成熟

      来源:第一电动网2015-11-12

      万向集团在新能源汽车领域动作频频,继收购美国电池制造商a123、美国电动车制造企业菲斯科之后,还与通用、宝马、奔驰、福特等具有新能源汽车制造能力的企业建立了供应商配套关系。

      来源:凤凰汽车2015-11-11

      让电动车电池更便宜,要像模块化汽车制造平台那样。...当然统一车型使用的电池单元,只采用不同的封装数量与方式生产也是控制成本的好方法,就像现在流行的模块化汽车制造平台,相信固态电池技术会逐步成为新的主流。

      来源:太阳能电动汽车网2015-11-10

      这当然要归功于:电应用得太早了,促使爱开脑洞的欧洲人首先研究起了电动汽车制造的可能性。看图就知道,每一个节点都是电动汽车的突破点,今天就由小编带大家八一八电动汽车的发展史。

      来源:盖世汽车2015-11-06

      电动汽车快速发展,也将带动电池、电机、电池管理系统(bms)等电动汽车制造上游企业的发展。电动汽车的核心是电池,而电池的核心在电池管理系统。

      来源:前瞻产业研究院2015-10-30

      公告称,公司将规划在邢台县龙冈经济开发区投资建设红星汽车新基地项目,建设以汽车制造四大工艺生产线及研发中心为主的红星汽车新基地,建设汽车、新能源电动车生产线,并根据红星汽车生产需要,择机规划在邢台县龙冈经济开发区配套建设动力锂电池生产线

      来源:北极星输配电网整理2015-10-28

      不过,方建华认为,虽然动力电池方面,中国确实存在一定差距,但这种差距和汽车制造完全是不同的。在汽车制造领域,国内整车厂商存在着核心技术优势缺乏的问题,这在动力电池领域是不存在的。...在传统汽车制造领域,比如在外资品牌中,要用一颗中国的螺钉可能都要经过很多次的认证,但在新能源汽车特别是动力电池领域,我们和外资并不完全是竞争,也会有合作关系。方建华强调。

      来源:第一电动网2015-10-27

      乙方的总部设于浙江省,主要从事汽车制造及销售。旗下持有中国著名本土汽车品牌「吉利」和欧洲豪华车品牌「富豪」,并入选财富主办的2014年度世界500强名单。...8)乙方之资料乙方是一家于中国浙江省注册成立的公司,主要从事汽车制造及销售。旗下控制中国本土汽车品牌「吉利」和欧洲豪华车品牌「富豪」,并入选财富主办的2014年度世界500强名单。

      来源:北极星输配电网2015-10-16

      我国输配电及控制设备制造行业的发展现状输配电及控制设备广泛应用在电力系统、轨道交通、汽车制造、冶金化工等领域,具有良好的市场前景。全社会用电量的持续增长为输配电及控制设备业提供了广阔的发展空间。

      来源:建设工程教育网2015-10-16

      由于世界汽车制造布局的重新划分,我国汽车继电器产、销将以每年不低于15%的递增速度发展。其发展趋势是组合化,即将传统的开关继电器与微电子技术融合,扩展其功能,由控制元件向控制器件转变。

      来源:凤凰陕西综合2015-10-12

      我国输配电及控制设备制造行业的发展现状输配电及控制设备广泛应用在电力系统、轨道交通、汽车制造、冶金化工等领域,具有良好的市场前景。全社会用电量的持续增长为输配电及控制设备业提供了广阔的发展空间。

      来源:中华人民共和国科学技术部2015-10-10

      安徽巨一自动化装备有限公司等关键零部件企业50余家,涵盖客车、轿车、商用车、专用改装车、动力电池及电池组管理系统、电机、电控和充电设施、建设管理、金融投资等多系列、多品种的新能源汽车产业体系已形成,新能源汽车制造及关键零部件产业集群已初具规模

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