来源:中国政府网2015-05-12
采取多种方式,加大中国品牌海外推介力度。(三)加快提高出口产品质量。积极采用国际先进质量标准,建立国际认可的产品检测和认证体系,鼓励企业按照国际标准组织生产和质量检验。推动出口产品质量安全示范区建设。
来源:新华信息化2015-05-07
海外拓展,光耀中国品牌相比国内同行,烽火在海外的一个优势是产品线长,采取安营扎寨的正规军打法,在许多国家设立常驻办事处,打自己品牌直接面向客户。
来源:汽车之家2015-04-28
中国品牌与国外品牌的产品有什么不同?让我们一起在本文中寻找答案吧。...而电动车方面我们发现很多中国品牌的电动车型趋于低端化,少有偏向于中高端市场的产品,值得我们思考。
来源:第一电动网2015-04-28
其中,中国品牌在新能源汽车上的发力凶猛:比亚迪、江淮、北汽、上汽、众泰、奇瑞、力帆等车企带来50余款新能源车型。新能源汽车已越来越成为车企战略规划的重点,平均每家自主品牌展出了两款以上新能源车。
来源:中国证劵网2015-04-23
落实今年政府工作报告部署的中国制造2025,对于推动中国制造由大变强,使中国制造包含更多中国创造因素,更多依靠中国装备、依托中国品牌,促进经济保持中高速增长、向中高端水平迈进,具有重要意义。
来源:中国汽车要闻2015-04-23
他们在互联网时代下的出生和成长,他们的整个和前一代的不同和颠覆和这种创新,都会很大程度上的改变整个的消费模式,改变汽车的消费模式,再加上今天互联网+的时代,都会对新兴的车,新兴的电动车,新兴品牌的电动车,新兴中国品牌的电动车带来新的机会
来源:爱卡汽车2015-04-23
在中国品牌主流车企里,只有比亚迪和荣威还在使用磷酸铁锂电池。出现这种改变的原因,是消费者需要更高的续航里程,厂商也就需要电池有更高的能量密度。...在去年,磷酸铁锂电池在中国品牌新能源汽车当中占了绝对的主流。北京的第一批新能源汽车推广目录中,所有入围车型采用的都是磷酸铁锂电池。上海市的目录中,也仅有奇瑞eq和启辰晨风这两款车没有采用磷酸铁锂电池。
来源:第一电动网2015-04-15
电动汽车究竟是不是汽车工业通往未来的天梯,是不是中国品牌汽车咸鱼翻身的契机,笔者拭目以待。汽车工业绝非夕阳产业,笔者看到的汽车工业是站在海岸线遥望东海喷薄而出的一轮朝日!
来源:电气中国杂志2015-04-14
企业需要不断努力,通过几十年把真正的中国品牌做大做强,要将国内的产品做到用户、单位足够的信任,国内设备企业还要经过一个过程。浙江省电气行业协会执行副会长黄忠平说。
来源:赛迪网2015-04-10
在这个风口,中国与发达国家近乎同一起点,我们拥有赶超的机会;中国制造正沐浴在互联网+的春风里,经过工业互联网的探索与发展,中国制造2025后将会是满载盛誉、响彻世界的中国品牌与中国创造。
来源:中国证券网2015-04-10
要以高铁、核电、特高压、4g、重大基础设施建设等具有国际竞争优势的产业为依托,带动我国装备、技术、标准、服务、管理走出去,努力打造中国品牌。黄丹华说。
来源:证券市场红周刊2015-04-07
另外,消息面上,自3月25日新闻联播播出互联网+专题后,4月1日新闻联播再迎中国品牌系列报道,第一期即推出中国航天。
来源:亦观察2015-04-03
针对中国品牌在国际主要发达市场,如美国、英国等等,政治因素一直成为其发展的桎梏,而这也是华为难以完全彻底国际化的因素之一。
来源:北极星电力网2015-04-02
2015年,央企要以高铁、核电、特高压、4g、重大基础设施建设等具有国际竞争优势的产业为依托,带动我国装备、技术、标准、服务、管理走出去,努力打造中国品牌。
来源:国资委网站2015-04-02
要以高铁、核电、特高压、4g、重大基础设施建设等具有国际竞争优势的产业为依托,带动我国装备、技术、标准、服务、管理走出去,努力打造中国品牌。二是要创新经营方式提升国际化经营水平。
来源:新华网2015-03-26
来源:搜狐IT2015-03-24
随着中国科技的发展,各种创新,各品牌企业的奋力拼搏,相信之后不久会有更多中国品牌企业走向世界,被全球人民所熟知。
来源:电气中国杂志2015-03-20
来源:德力西电气2015-03-17
通过30年两代德力西人的不懈奋斗,德力西品牌已经成为家喻户晓的中国品牌,合资以来,公司发展迅猛,成为在中国大陆境内拥有3个工业生产基地,3个研发中心,1个创新中心,5个销售办事处,17个销售办公点,14
来源:中国证券网2015-02-26
3.更加注重社会责任和国家形象我国装备企业走出去并不仅仅是产品和服务的单一出口,更是中国制造和中国品牌的完整走出去;不仅仅是我国深度融入全球,谋求更大的发展空间,更是带动更多发展中国家共享中国发展红利,