来源：OFweek锂电网2015-05-15

据悉，当前比亚迪的磷酸铁锂电池的能量密度约是130wh/kg(最理想值)，新型磷酸铁锰锂电池的能量密度则达到156wh/kg。...据悉，比亚迪新款e6搭载的就是神秘的磷酸铁锰锂电池。这款全新的电池突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制，而且在成本控制上十分优秀。2014款比亚迪e6能量提高之余，成本还下降了?

来源：中国汽车工业信息网2015-05-14

除了整车业务，比亚迪集团还开展了二次充电电池业务，主要包括锂离子电池和镍电池产品，同时比亚迪集团积极研发磷酸铁锂电池和太阳能电池产品，致力将该等产品于新能源汽车、储能电站及光伏电站等领域的应用。...此次在上海车展首发的艾瑞泽3ev继承了奇瑞新能源第二代拳头产品奇瑞eq的技术优势，采用奇瑞新能源特有的电池技术，配备高比能量的三元锂电池，并在电机、电池及驱动等技术方面进行优化，使其达到电驱功率及扭矩加大

来源：《储能科学与技术》杂志2015-05-14

(比亚迪mini es现场独立带载)延伸阅读：锂电池有望独霸家庭储能市场没锂找锂 说说储能材料碳酸锂市场最近这点事

来源：中国工业报2015-05-14

新能源汽车销量增长拉动锂电需求。...受益于新能源汽车销量的快速增长，锂电池需求有望大幅增长。受益于特高压建设的推进，高压板块收入和盈利较好。低压和保护监控等板块受到宏观经济低迷的影响，增长放缓。

来源：美通社2015-05-14

天津力神是迄今国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业，市场份额稳居全球前五，成为中国锂电的代表性品牌。

来源：中国电池网2015-05-14

关键问题在于锂电池的比能量，目前国产汽车用锂电池，多数采用磷酸铁锂电池，其电芯比能量一般小于150wh/kg。...江苏腾方新能源的18650/3100mah镍钴铝酸锂电池产品下半年将开始规模化量产并投放市场。（肖何 杨阳 茜茜）

来源：中国证券网2015-05-14

国内动力锂电龙头国轩高科注入。根据公司公告,公司发行4.9亿股,国轩高科以33.5亿元对价出售。公司拟发行8.2亿元,用于建设年产2.4亿ah动力锂电池项目。...国轩高科把纯电动汽车电池作为重点,优先布局公交领域,具有磷酸铁锂电池组核心技术,并完成三元电池技术储备,是国内少数以动力电池为核心的锂电企业,2011-2013年动力电池出货量和毛利率在业内均处领先地位

来源：高工锂电池网2015-05-14

受制于美国锂电产业非常薄弱的现实，这些锂电startup几乎都把开拓中国市场当作主要目标之一。这些锂电startup里基本上都有华人技术骨干，出口转内销，国人未免对它们倍感亲切备受推崇。

来源：“无所不能”微信2015-05-14

edison的磷酸铁锂电池(如下图)就逊色一些。...比成本、拼保险：特斯拉powerwall pk iron edison磷酸铁锂电池点击图片可放大阅读由上表可见，特斯拉除了单位千瓦时价格更低(约合582美元)之外，还拥有长达10年的全险保险，相比之下iron

来源：新材料产业2015-05-14

石墨烯材料因具备优异的电子导电性，被应用到锂电子电池的研究中。...石墨烯层应用于电池的正极材料中，不仅可以减少电池的界面电阻，便于锂离子在电池的正负两极间传导，还有助于减慢金属氧化物溶解相变的速度，从而保证锂电池的电极在电循环周期中保持结构。

来源：搜狐汽车2015-05-13

互联网+逐步渗入2014年12月，北汽新能源推出ev200纯电动汽车，配备韩国sk三元锂电池，搭载北汽自主研发的轻量化永磁同步电机，并集合娱乐、导航、蓝牙、互联等智能化科技系统。

来源：科技不吐不快微信2015-05-13

市场压力正迫使电动车产品向轻量化、锂电化、智能化方向升级，而互联网+的到来将加速这一过程。在李一男眼里电动车是一个野蛮生长的行业，2亿用户的市场，这个行业居然没有一个辨识度足够高的品牌就是他的机会。...从目前电动车产品存在的问题，以及李一男最近的表态来看，时尚设计感、锂电池配置、提升续航能力、gps防盗追踪、碳纤维机身等配置是少不了，至于用户期待的指纹识别、安全感应、行车记录、倒车影像、车载导航、自动平衡

来源：环球网2015-05-13

事实上，根据调查发现，目前中国电池企业所主导的锂电池，尚无法保障电池的衰减可以8年内不用换电池。

来源：《中国能源报》2015-05-13

10年间，全球对锂的消费量几乎翻番。市场对锂的需求越来越大，但携带新技术涌入锂行业的初创企业却处境艰难。一方面，市场需求增幅并未达到创业者预期。更重要的是，开采成本相对低廉的优质锂矿基本上都掌握在大企业手中

来源：北方新报(呼和浩特)2015-05-12

其中，杉杉股份拟定增募资34亿元，除扩充锂电池产能外，还投资新能源汽车关键技术研发及产业化项目;冠城大通宣布与福投新能源公司设立合资公司，负责动力电池、电池组及充电技术等研发、生产、销售运营管理，该项目投资规模总额预计约

来源：锂电网2015-05-12

主要用作制取金属钴的原料，制取的金属钴用于生产钨钴硬质合金、钴磁合金、经过继续氧化成四氧化三钴用作钴锂电池的正极材料，在化工行业用作催化剂，还用作玻璃、搪瓷、陶瓷、磁性材料、密着剂、天蓝色、钴蓝色、钴绿色等色彩的着色剂

来源：第一电动网2015-05-12

相关阅读：第一篇：动力电池行业隐忧之一：污染/回收第二篇：动力电池储能问题多多 废旧锂电池具备经济效益关键词：技术电池回收技术，从方式上，一般有干法、湿法和生物法三种。

来源：第一电动网2015-05-12

比较有前景的三元材料电池和磷酸亚铁锂电池中同样含有不少有价金属，因此回收各种废旧锂离子电池有一定的经济效益。典型锂电池成分表(钴酸锂正极)不同资料中各种物质的比例可能略有区别，以下相同。...最常用的钴酸锂电池(消费市场和上代特斯拉所使用的电池)，钴含量大约占15%左右。

来源：中国电池网2015-05-12

此外，以往的政策对超级电容和锂电池汽车的补贴水平不同。而在新政策中，将所有车型的补贴政策进行统一规划。

来源：中国联合商报2015-05-12

公开信息显示，杨裕生多年从事军用化学电源(锂电池、超级电容器、储氢材料和氢气发生器、液流蓄电池等)的研究，对规模储能技术有深刻研究。