来源：中自网2014-10-10

纯电动汽车(bev)纯电动汽车(bev)是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。虽然它已有134年的悠久历史，但一直仅限于某些特定范围内应用，市场较小。

来源：中国电池网2014-10-10

镍氢电池主要应用于混合电动车(hev)，但性能不能满足目前大力发展的纯电动汽车(ev)和插电式混合动力汽车(phev)，此类电动车需200公里以上的行驶里程，是镍氢电池提供的纯电动里程的10倍。

来源：中国电池网2014-10-10

：哈飞、一汽等企 业简介：公司成立于1998年，注册资金23102.3万元，母公司光宇集团目前主要有两大生产基地哈尔滨和珠海，动力电池由哈尔滨光宇电源股份有限公司 生产，公司目前涉及铅酸电池、锂电池和镍氢电池三个领域

来源：金融界股票2014-10-10

金瑞科技6月30日公布非公开发行a股股票预案，拟定增募资不超过6.68亿元，用于镍氢电池和锂离子电池正极材料项目的建设，以做大做强镍氢电池和锂离子电池产业。

来源：北极星电力网2014-09-24

超级电容是第三代储能器件(从储能技术的发展来看，第一代为机械储能，如飞轮、发条等;第二代为化学储能，如铅酸电池、镍氢电池、锂电池等)，它是以电场作用导致电子迁移的物理方式实现储能，充放电时间极其短暂，仅为十秒数量级

来源：汽车之家2014-09-22

目前市面上的电动以及混动车型所采用的镍氢电池、锂离子电池、甚至铅酸电池都可以通过halo进行充电。

来源：无所不能2014-09-22

高通无线充电总经理steve pazol称，目前市面上的电动以及混动车型所采用的镍氢电池、锂离子电池、甚至铅酸电池等都可以通过halo无线充电系统进行充电。

来源：第一电动网2014-09-04

天津松正将结合国家政策及市场情况，在未来三年内大力推广含有镍氢电池的混合动力公交车技术，力争占天津松正全部混合动力系统的 50%以上，并承诺其中使用的电池全部釆用本公司的镍氢电池，并力争在三年内，实现采购本公司

来源：中国电力报2014-09-03

我们大概是从1997年开始设计电池 管理系统，最早是在铅酸电池上做实验、后来是镍氢电池，现在主要是锂电池。目前我们已经发展到第六代电池管理系统，可以与整车设计相融合。

来源：OFweek 锂电网2014-08-29

目前，比亚迪在锂离子电池和镍氢电池领域仅排在三洋、索尼和松下之后，成为与这三家日本厂商齐名的国际电池巨头。...转型，转型在镍镉电池领域大获成功后，王传福并没有止步不前，而是积极开拓研发蓄电池市场具有核心技术的产品镍氢电池和锂电池，并投入了大量资金，购买最先进的设备，搜索最前沿的人才，并建立了中央研究部。

来源：中国电池网2014-08-29

凭借优异性能，锂电池逐渐取代镍氢镍镉等电池，在移动电源领域迅速普及。过去几年全球锂电池产量保持快速增长，从2003年5.95gwh迅速增长至2012年的33.5gwh，年均增速21.6%。

来源：北极星电力网2014-08-25

包括镍氢电池、锂离子动力电池、燃料电池、超级电容器、磁悬浮飞轮储能等。...3.1.11 新型能源材料锂离子电池材料、镍氢电池材料，燃料电池材料，储能电池材料，超级电容器材料，随机信息存储材料，压缩空气储能。

来源：中国电力报2014-08-21

张风太介绍说，目前，公司获得国家专利26项，积极参与并完成了4项国家863计划重大课题研究，其中电动汽车锂离子动力电池系统产业化技术研究项目、锂离子电池全产业链工业技术研究、高性能镍氢动力电容电池及电动公交应用考核等项目技术居国内领先水平

来源：中国电力报2014-08-21

据余贻鑫介绍，目前世界上发展最快的大容量储能技术是全钒液流储能电池 (vrb)与市场上的铅酸电池、镍氢电池比，功率大、寿命长达15年、价格低、可靠性高、支持频繁大电流充放电、操作和维修费用少、绿色无污染

来源：中电新闻网2014-08-21

据余贻鑫介绍，目前世界上发展最快的大容量储能技术是全钒液流储能电池 (vrb)与市场上的铅酸电池、镍氢电池比，功率大、寿命长达15年、价格低、可靠性高、支持频繁大电流充放电、操作和维修费用少、绿色无污染

来源：OFweek 锂电网2014-08-21

我们先来看看它的优点：1、能量比较高2、使用寿命长;3、额定电压高;4、自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，不到镍氢电池的1/20;5、高低温适应性强，能在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理

来源：21世纪网2014-08-08

为此，日本开展了许多实证项目，进行可行性研究，包括风电项目、车载电池、固定式储能电池、电池材料技术评价等，涉及的储能技术有锂电池、镍氢电池和钒电池等，期望到2020年，电池系统成本能够降到7万日元/kw

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

电化学电池，事实上最早应用在新能源汽车上面的并不是锂离子电池，而是铅酸电池和镍氢电池，三者之间的区别，很多可能都知道，也即是比能量的递增、比功率的递增和循环寿命的增加，但是在售价方面和技术成熟度方面是递减的...很多人可能说你谈这些落后的电化学电池作为锂离子电池的替代路径不太合适，事实上，最为成功的一款混合动力汽车丰田的普锐斯，此前多是采用的镍氢电池，这些并没有阻碍其在全球数百万的销量，所以关键的不是你采用价格高的锂离子电池

来源：OFweek太阳能光伏网2014-07-24

为此，日本开展了许多实证项目，进行可行性研究，包括风电项目、车载电池、固定式储能电池、电池材料技术评价等，涉及的储能技术有锂电池、镍氢电池和钒电池等，期望到2020年，电池系统成本能够降到7万日元/kw

来源：OFweek锂电网2014-07-17

湖南科力远公司从丰田收购了其镍氢动力电池的技术。通过技术收购，掌握这项技术后，就能够为国产车提供混合动力电池。...曹湘洪告诉记者，目前科力远已经在为丰田汽车提供混合动力车所用的镍氢电池，为什么不能让其为我所用呢?曹湘洪指出，政策上的一些支持，能够使企业的创新活力得到很大的激发。