来源：汽车商报2016-02-15

国务院此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》显示，到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200

来源：盖世汽车新能源2016-02-02

随着纯电动汽车的日益普及，充电桩、充电站等充电模式开始被人们接受和使用，而对于另一种换电模式，很多人并不了解。和充电桩、充电站等充电模式相比，换电模式能够更少地占用公共资源。

来源：中国能源报2016-02-01

▍陈卫：力帆实业已在重庆投入300辆纯电动汽车，配置50个无人租赁点，用户可以随时随地的享受租车服务。力帆旗下 盼达用车自2015年双十一正式在重庆上市以来，平均每个月的租用率达60%。

来源：北极星输配电网2016-01-29

根据公安部交通管理局的统计，截至2015年底，我国新能源汽车保有量达到58.32万辆，其中纯电动汽车保有量为33.2万辆，较2014年增长超过317%。

来源：盖世汽车2016-01-28

根据公安部交通管理局的统计，截至2015年底，我国新能源汽车保有量达到58.32万辆，其中纯电动汽车保有量为33.2万辆，较2014年增长超过317%。...虽然公安部交通管理局的统计显示，目前我国纯电动汽车保有量达到了33.2万辆，但还是太少了。少到若把这些车分配到相关城市中去，难以满足充电桩运营商的盈利渴望。电动汽车充电服务收费是未来的趋势。

来源：北京日报2016-01-28

伴随着纯电动汽车越来越多，充电矛盾也越来越突出。截至去年年底，本市已经有2.1万根充电桩，其中1.2万根属于个人停车位自用充电桩，同时还有约8000根公共充电桩。

来源：驱动之家2016-01-23

国内充电标准目前主要有两种，一种采用名为ccs联合充电系统(combined charging system)的欧式标准，国内的北汽e150ev、腾势、之诺1e、长安逸动ev及宝马在内地上市的纯电动汽车

来源：Big-Bit2016-01-21

首先，二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。

来源：百度百家2016-01-20

国内充电标准目前主要有两种，一种采用名为ccs联合充电系统（combinedchargingsystem）的欧式标准，国内的北汽e150ev、腾势、之诺1e、长安逸动ev及宝马在内地上市的纯电动汽车i3

来源：北京晨报2016-01-19

四成小区安装充电桩据北京市科委副主任张光连介绍，截止到2015年底，本市共推广应用纯电动汽车3.58万辆，其中2015年新增2.33万辆，纯电动汽车推广规模居全国第一。

来源：第一电动网2016-01-18

北京新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如陈贵如：北京是以纯电动汽车作为目前推广的主要方向。

来源：北极星输配电网2016-01-15

一般情况下，纯电动汽车只要充电半小时就可充满，并可行驶200公里。据介绍，泉州高速公路首批电动汽车充电站共6个，另外4个分布在沈海高速洛阳江和驿坂服务区，也刚刚建成。...福建泉州高速首批电动汽车充电站建成 充电价格审批后投用今后，纯电动汽车行驶在泉州高速路段也可以到服务区充电了。昨天上午9时许，在沈海高速公路朴里服务区，2个电动汽车快速充电站建成并开始调试。

来源：闽南网2016-01-15

老板张晞骅介绍，来泉州经营纯电动汽车已四五年了，最近两年来平均年售100多辆，都是符合国标能正常上牌的。...今后，纯电动汽车行驶在泉州高速路段也可以到服务区充电了。昨天上午9时许，在沈海高速公路朴里服务区，2个电动汽车快速充电站建成并开始调试。

来源：能源评论2016-01-08

举个例子，今后大家早上开车去上班，那么所有传感器就会在城市市政的监控系统体现出来，我们能看到有多少辆纯电动汽车，有多少辆汽油车在跑?现在的pm2.5指数是多少?

来源：电池中国网2016-01-08

在北京新能源汽车工作会议上，相关新能源小客车采取备案制的方案已经通过，未来进口纯电动汽车也有望通过备案进入免购置税目录，这无疑将大大增加纯电动汽车的供应类型。

来源：电车之家2016-01-08

目前南京在用电动汽车主要集中在公交车与出租车,私家车的使用情况并不理想,其中最主要的一个原因就是充电不方便,而随着充电桩布点的密集,以及电动汽车绿色、低耗的优势,电动汽车有望得到更多私家车主的青睐,燃油汽车每公里的能耗在1元左右,而纯电动汽车的费用只有

来源：北极星输配电网2016-01-06

主要发展整车制造、纯电动汽车、混合动力汽车等产品。零部件。主要发展动力总成、车身及内外饰、转向系统、行走系统、传动系统、制动系统、汽车电子等产品。(四)工业服务。

来源：中国证券网2016-01-06

目前的政策补贴一直大力推动纯电动车发展，而我国充电基础设施的建设远远落后于新能源汽车产业，充电基础设施的建设成为限制纯电动汽车发展的一个因素。

来源：国家电网报2016-01-05

2015年，中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产销总量达50万辆，2020年产销总量将达500万辆。

来源：新能源车2016-01-03

等到某一天充电桩做到了报桩简单、安装方便、充电随时、分布广泛这几点，那么纯电动汽车的春天才是真的到来。...如果你买到了纯电动汽车，想在家里小区或者停车场安装充电桩，这时不仅需要与当地供电局以及小区物业进行交涉，而且诸多的现车勘察工作更是繁琐，很多电动车主就死在该环节上。