来源：千人计划网2014-09-19

据介绍，远景全球领先的尖端储能锂电池技术，能使得储能电池容量超越常规锂电池五倍，同时成本大幅降低，使用寿命和安全性远优于行业同类产品，可以应用于大型储能电站，平滑功率、削峰填谷，提高系统稳定性和电能质量

来源：国家电网杂志2014-09-19

南麂岛隶属于浙江省温州市，别名海山，古代又写做南己山，是一座旅游岛屿。南麂岛地处亚热带，海洋的自然环境条件优越，特色鲜明。周围多岛礁，最高点大山海拔229.1米。岛上设南麂镇，居民2000人左右。1990

来源：OFweek 电子工程网2014-09-18

据casimiro介绍，目前他的个人装置在8小时步行路程内能够充满一块400mah锂电池，这也意味着对于智能手机用户来说，平均只能充满20%的电量(相对于2000mah容量的手机电池) 。

来源：360个人图书馆2014-09-17

以电动汽车为例，复旦新型水锂电仅需10秒即可完成充电，且能跑上400公里，而其成本仅有传统车用锂电池的一半。目前，该项技术离产业化仅一步之遥。...，首次提出电位穿越理论，并制成了平均充电电压为2.4伏、放电电压为4.0伏的新型水溶液可充锂电池(简称为水锂电)，这一成果大大突破了水溶液的理论分解电压1.23伏。

来源：OFweek电子工程网2014-09-16

目前稳居全球第一大充电电池生产商地位，镍镉电池、手机锂电池出货量全球第一。2003年，从it电池领域进入汽车制造业，并快速成长为最具创新的新锐民族自主汽车品牌，更以独特技术领先全球电动车市场。

来源：国家电网报2014-09-15

电动汽车的日渐走俏也引出诸多难题，退役动力锂电池的安全回收与再利用便是其中之一。...针对退役动力锂电池的环保、安全隐患等问题，国网河南电力联合南瑞集团有限公司及电池制造企业等单位，在基础理论、应用技术及示范推广等方面开展研究。

来源：OFweek锂电网2014-09-12

此次比亚迪最新研究出的磷酸铁锰锂电池在传统磷酸铁锂电池中加入了锰元素，可谓磷酸铁锂电池的下一代技术。能量密度方面，传统磷酸铁锂电池的能量密度在90wh/kg左右，而三元材料则在150wh/kg左右。

来源：OFweek 电子工程网2014-09-10

正常使用下，一个2500毫安时的锂电池往往撑不过一天，因此业界一直在努力实现电池容量的突破，但锂电池的容量提升在目前已经遇到技术瓶颈。...与之对比，数码锂电池销量增长放缓，只有7.3% 。市场机会在，但动力电池和数码锂电池完全是两种技术工艺，一位电动车研发人员称，完全是两个世界的事情。

来源：OFweek 锂电网2014-09-09

锂电池迎来碳时代：石墨烯效力惊人没有震耳欲聋机器冲压钢板的声音，也没有火花四溅的汽车焊装线，与常见的汽车装配工厂完全不同，在德国一家知名汽车企业在莱比锡的电动汽车制造工厂，记者见到的是另一番景象。...美国电动汽车厂商特斯拉(tesla)在今年2月份曾宣布了一项总投资额高达50亿美元的电池工厂筹建计划，特斯拉希望通过这座名为gigafactory的超级电池工厂满足自身和其他企业对锂电池的庞大需求。

来源：OFweek 锂电网2014-09-05

新能源汽车需要大量消耗铜铝，充电桩需要铜，过去锂电池的铜箔全部依靠进口，方全安表示铜陵有色作为国内首家生产电池的企业，会对公司和未来业绩有一定持续性作用，但从目前整个新能源汽车在国内市场的推广上来看，未来对整个公司业绩提升作用比较有限

来源：北极星电力网2014-09-05

但是，尽管在几年之内锂电池已经占有小型移动设备电源市场份额的50%，生产大容量锂离子电池仍然有一些挑战性的工作要做，主要的障碍在于其居高不下的成本，这主要是由于它需要特殊的包装和配备必要的内部过充电保护电路

来源：电老虎网2014-09-04

10、可以用20天的锂电池：提高10倍电量的锂电池技术该技术采用智能手机等现代高科技设备使用的标准锂离子电池，不过改用了新型电极。

来源：第一电动网2014-09-04

这12家电池企业半年报中均提及动力电池相关业务，动力锂电池已让多家企业获得利润。未来随着新能源汽车的放量，锂动力电池需求量有望呈现爆发式增长，电池企业将从中获得巨大的利益。...齐鲁证券看好公司作为锂电池平台型企业的整合和外延扩张能力，随着国家对新能源汽车扶持力度的进一步加大，未来公司在储能、新能源汽车方面还将不断给投资者惊喜，万亿市场随时有望迅猛爆发。

来源：工信部网站2014-09-03

其最大优点是，充放电时间短，可大电流充放电，功率密度远高于锂电池，充放电循环次数可达50万次以上，使用寿命长达10年，可广泛应用于新能源汽车、轨道交通、升降设备和军事装备等领域。

来源：和讯股票2014-09-03

子公司华冠电子自主开发研制了国产首例锂电池制片卷绕一体机，通过对产品关键部件进行创新性设计，从根本上解决了技术难题。...作为颇有前景的高新技术材料，石墨烯有望在半导体、光伏、锂电池、航天、军工、led和触控屏等领域带来一次材料革命，一旦实现产业化，其市场规模有望达到万亿元级别以上。

来源：中国电力报2014-09-03

未来希望低速车可以用锂电池、先进的驱动系统，这对产业发展、环境都是有好处的。现在如果不把低速车的技术门槛设立起来，一旦它推广开后麻烦会很大。...我们大概是从1997年开始设计电池 管理系统，最早是在铅酸电池上做实验、后来是镍氢电池，现在主要是锂电池。目前我们已经发展到第六代电池管理系统，可以与整车设计相融合。

来源：储能科学与技术2014-09-03

铁锂电池就能很好地满足此要求，比亚迪的家庭储能产品已经远销德国、澳洲。包括日本，也很需要家庭储能电站，因为它的电量很紧缺。...目前我们所选用的铁锂电池技术，综合性能较好，尤其在安全性方面是世界领先的，而其它材料的锂电池都有其较为明显的局限性，如三元材料电池存在严重的安全性问题、锰酸锂电池使用寿命较短等。

来源：OFweek 锂电网2014-09-02

锂电池力不从心?锂硫电池研究获突破!...举例来说，一卡车大小的锂电池可以提供大量的能量，但是成本实在太高了。因此发展可再生能源与其说是技术问题，倒不如说是缺少具有成本效益的储能技术手段。

来源：中国储能网2014-09-02

新研发的磷酸铁铝电池安全性好，比其他电池寿命长，拥有一定的成本优势，在技术上突破了传统磷酸铁锂电池的能量密度限制，达到了三元材料水平，如果将磷酸铁锰锂电池应用于新能源汽车，比亚迪电动车的续航能力将获得很大程度的提升

来源：OFweek电子工程网2014-09-02

除此之外，三维石墨烯薄膜超级电容器的使用寿命也比普通的锂电池更长。普通的锂电池一般可以充放电500-1000次，而经过数据监测，三维石墨烯薄膜超级电容器一般可以充电至少1万次。