来源：电网头条2020-11-04

建立由互联网部牵头、各专业部门分工协作的新兴产业推进体系；完成电动汽车服务、综合能源服务等5个新兴产业提升专项行动方案编制，明确了新兴产业发展的主攻方向；在全部市（州）公司成立电动汽车事业部，深挖基础资源价值

来源：中国能源报2020-11-04

同时，能源行业产业链长，出现诸多发展问题，如在运营层，微网管理、综合能源管理、需求侧管理、供应链管理等领域的信任传导差；在数据层，数据安全、分析、共享等数据融通困难；在实体层，微电网、分布式能源、电动汽车

来源：中国能源报2020-11-04

随着城市电动汽车等新产业及农村更多光伏扶贫、“农光互补”“渔光互补”等新能源需要保障接入和消纳，配电网需要适配更多元负荷的“泛在接入”“即插即用”。...数字经济重塑配电系统天津大学电气自动化与信息工程学院院长王成山指出，分布式能源、电动汽车、需求侧响应等技术发展，对配电系统提出了许多新要求，从网络结构到运行方式都将发生很大变化，为应对各种挑战，当前新型传感技术

来源：南方电网报2020-11-03

分散在客户侧的蓄冷空调系统、电动汽车充电设施、储能、分布式电源等灵活电力资源并入电网，给电网平稳运行带来挑战。如何在寸土寸金的城市，既不新增电厂，又能高效智能调控这些灵活电力资源呢？

来源：国家电网报2020-11-03

据中国电动汽车百人会及汽车工业协会预测，2030年我国新能源汽车保有量将达8000万辆，2035年新能源汽车保有量将达1.5亿辆，占汽车销量比例约50%～60%。...截至今年9月，全国各类充电桩保有量达141万个（中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据），全国新能源汽车保有量近500万辆（中国汽车工业协会数据），车、桩数量均位居全球首位。

来源：国家电网报2020-11-03

记者了解到，滨海能源互联网综合示范区将全面形成“便捷低碳”的宜居生活智慧能源服务业态，建成交/直流柔性互动低压台区，分布式电源、电动汽车充电桩、5g基站等接入能力提高15%，实现“站-线-变-户-车”全场景储能技术应用

来源：中国政府网2020-11-03

以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。...纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：中国电力新闻网2020-11-02

“持续推动以虚拟电厂技术从试验示范到推广实践为龙头，高效聚合用户侧的电动汽车、热泵、蓄热式电锅炉甚至石化、冶金等领域二次能源利用、氢储能技术等多类型资源。”

来源：北极星电力网2020-10-30

其“互联网+电动汽车充电整体解决方案”已经形成基于智能化硬件、大数据服务、数据中心全生命周期服务、城市综合智能化服务的充电桩解决方案。...探索机遇 全面布局新能源产业如今，科林电气在一二次设备领域已实现全面布局，随着近年来国家能源转型的逐步深化以及智能城市建设的兴起，科林借助产品线全的优势积极布局新能源、电动汽车充电桩等领域，加速企业转型升级

来源：北极星输配电网2020-10-30

第三部分就是城区内的电动车的充电桩布局受配电资源的制约，电动汽车已经上升高国家战略了，大家都希望在城区充电，这就加剧了配电资源的不均衡。...同时我们中国的电力市场这块充满了机遇和挑战，国家建设这种一楼城市的配电网，包括我们物联网、分布式配电和储能，包括电动汽车，马上新的时代就来临了，都要对配电提出挑战，数字化转型迫在眉睫，也可以说未来可期。

来源：北极星电力网2020-10-30

需求侧以电动汽车为代表的多元负荷飞速增长，要求基于智能互动手段实现多元化负荷的高效可靠供电。...做好配电网规划与电动汽车、电动船舶等水、陆交通工具充换电设施规划的衔接，加强配套电网建设与改造，保障充换电设施无障碍快速接入。措施七：基于多元交互的配网效能监测与提升。

来源：北极星电力网2020-10-30

“传统电网是通过发输变配四个环节为用户提供电能的，而当分布式电源接入之后，让电能生产与消费在配网内就完成了闭环，随着储能系统、电动汽车等技术的迅速发展，配电网中的可控、可调资源也丰富了起来，如何通过技术手段实现高比例的可再生能源接入

来源：北极星电力网2020-10-29

第三个就是电动汽车冲电负荷，它是有冲击性的，说实在的，我们现在对于电动汽车整体的充电我们有非常大的压力，压力非常大。从现在来看，电动汽车可能会在不远的将来有一个短期的冲击性的增长。

来源：北极星电力网2020-10-29

同时我们中国的电力市场这块充满了机遇和挑战，国家建设这种一楼城市的配电网，包括我们物联网、分布式配电和储能，包括电动汽车，马上新的时代就来临了，都要对配电提出挑战，数字化转型迫在眉睫，也可以说未来可期。

来源：北极星电力网2020-10-29

浙江电动汽车保有量达31.2万辆，充电桩约10万个，大量客户侧资源处于沉睡状态，源网荷储多元互动能力不足。三是运行故障和极端事件下的电网生存及自愈需求。

来源：北极星电力网2020-10-29

当前，世界能源发展正处于百年未有的大变革时代，以电为中心、以新能源大规模开发利用和电动汽车等新型用电设施广泛发展为标志的新一轮能源革命蓬勃兴起。

来源：国家电网报2020-10-28

当张北的风点亮北京的灯，当青海的光伏电能送入中原大地，当电动汽车驰骋在高速公路，当传统的烤茶烤烟用上了新式的电烤炉……电网持续转型探索，为国民经济转型绘就绿色发展的鲜明底色。...电能替代持续推进——“煤改电”蓝了天空、暖了民心，2019～2020年采暖季，公司范围内北方电采暖用户取暖电量超过200亿千瓦时，减排二氧化碳2000万吨，减排二氧化硫、氮氧化物和粉尘污染物600万吨；港口岸电、电动汽车等交通领域的电能替代如火如荼

来源：中国能源报2020-10-28

具体而言，工业部门应在制造业生产环节加快对化石能源直接利用的替代，建筑部门采用分布式可再生能源系统并拓展电力在供暖中的应用，交通部门大力发展电动汽车，限制和逐渐淘汰燃油车。

来源：国家电网报2020-10-27

一套聚合了分布式能源、电储能、电动汽车等多元设备的能源互联网建设体系和商业模式逐渐成型。

来源：国家能源局2020-10-26

下一步，我们将结合“十四五”能源规划工作，加快推动综合能源服务发展，推进清洁智慧用能工程建设，因地制宜发展分布式能源、微网、储能、电动汽车智能充放电、需求侧响应等智慧高效用能模式，推动工业、交通、建筑等用能场景的智慧化和绿色化提升