来源：能源观察微信2015-06-11

通过研发新概念电池(如金属空气电池)、加强型锂电池、钠硫电池、氧化还原液流电池、镍金属氢化物电池、加强型镍氢电池、新概念电容器，从而极大地提高性能，减少费用。...该行业路线图包含了广泛的储能技术，如锂电池、燃料电池、超级电容器、飞轮、抽水蓄能、超导体和蓄热器等。该路线图研究技术、行业和政策三者在本州的定位，并针对每个方面提出重要的建议。

来源：和讯网2015-06-11

随着锂电市场的迅速拓展，锂电产品自身的结构性缺陷也日渐明显。比如：充放电速度慢，能量密度差、安全性能保障不足，在低温、高寒地区作业无法满足正常的运营需求。...综合运营成本大大降低，约为普通锂电池的十分之一。

来源：中国电池网2015-06-11

据日本日经新闻10日报道，日本住友化学(sumitomo chemical)计划砸下80-90亿日元在韩国兴建一座锂电池关键材料分隔膜(separator)工厂，且预计将在 2017 年启用量产。

来源：能源情报2015-06-10

储能一直被寄予厚望，行业发展情况显示，现在电动车电池主要还是以锂电池为主，以风靡的特斯拉为例，主要通过互联网方式处理电池。

来源：腾讯科技2015-06-10

据美国科技新闻网站theverge报道，特斯拉拥有太阳能光伏兄弟企业业务，在锂电池技术上颇具优势，推出家用电池在情理之中。不过，特斯拉显然不是唯一一家开售家用电池的汽车制造商。...和特斯拉公司一样，戴姆勒的家用电池也移植了电动车锂电池的相关技术。戴姆勒表示，每一个电池组的电量为2.5千瓦时(即2.5度电)，一个家用电池可以一共组合8个电池组，总的电量为20千瓦时。

来源：中国能源报2015-06-10

另一方面，国内汽车厂商与电池厂商也加大了在动力电池领域的布局力度，例如，比亚迪、天津力神、深圳比克、万向钱潮、瑞恒集团等纷纷投入大量资金以求在快速增长的动力锂电池市场中抢占更大的市场份额。...储能产业研究白皮书2015》显示，受中国新能源汽车市场发展前景的鼓舞，一方面，国际电池厂商看好中国市场，加大在华投资设厂的力度，例如，2014年三星sdi、lg化学、sk集团等国际巨头纷纷追加数亿美元投资增设动力锂电池工厂

来源：中国电池网2015-06-09

我们现在使用的手机电池都是锂电池，一天一充是常态，但使用新型材料后，手机电池续航能力可以显著提升，寿命也将增加至10到15年。

来源：爱卡汽车网2015-06-09

成立于2009年戴姆勒旗下的accumotive就是一家专门做锂离子电池公司，它主要为戴姆勒旗下插电式混合动力、纯电动全线车型供应锂电池组。

来源：爱卡汽车2015-06-09

成立于2009年戴姆勒旗下的accumotive就是一家专门做锂离子电池公司，它主要为戴姆勒旗下插电式混合动力、纯电动全线车型供应锂电池组。

来源：电动汽车时代网2015-06-09

在产业规模方面，统计数据显示，2005~2013年，全球锂电池市场规模从56亿美元增长到141亿美元，复合年增长率12.1%，预计2022年市场规模将422亿美元，未来十年复合年增长率预计为12.9%。...日前，工信部电子信息司刁石京司长出席由中国电子科技委、工信部电子工业标准化研究院、工信部电子元器件行业发展研究中心、中国电子器材总公司和中国电子新能源(武汉)研究院共同主办的2015中国锂电池产业与技术高峰论坛时指出

来源：清洁技术投资2015-06-09

该行业路线图包含了广泛的储能技术，如锂电池、燃料电池、超级电容器、飞轮、抽水蓄能、超导体和蓄热器等。该路线图研究技术、行业和政策三者在本州的定位，并针对每个方面提出重要的建议。...通过研发新概念电池(如金属空气电池)、加强型锂电池、钠硫电池、氧化还原液流电池、镍金属氢化物电池、加强型镍氢电池、新概念电容器， 图3 日本高性能电力存储技术路线图从而极大地提高性能，减少费用。

来源：上海热线2015-06-09

核心技术方面，byd b-box使用的比亚迪磷酸铁锂电池采用的是高热稳定性材料和缜密的工艺设计，并通过各种苛刻的破坏性测试和安全测试，大幅度的提高了磷酸铁锂电池的安全性与可靠性;性能表现方面，具有输出功率范围广

来源：科技新报2015-06-09

奇异(ge)过去力推钠镍卤化物电池独拉松(durathon)电池品牌，但显然如今已经抛弃独拉松，移情别恋锂电池，2015年已经连续两次出货能源储存系统却不采用自家的独拉松，反而使用锂电池。

来源：能源观察微信2015-06-09

但是，尽管在几年之内锂电池已经占有小型移动设备电源市场份额的50%，生产大容量锂离子电池仍然有一些挑战性的工作要做，主要的障碍在于其居高不下的成本，这主要是由于它需要特殊的包装和配备必要的内部过充电保护电路

来源：高工锂电网2015-06-09

2015年的锂电池行情显然比去年还要好，正在进行全国巡回调研的高工锂电团队发现，当前无论是主营业务为小型锂电池的企业还是动力电池企业，都在积极扩产当中。...在短短的一年时间里，锂电设备领域明显发生了些变化。去年的此时，因体量普遍不太大，设备行业尚无一家上市公司，相比于锂电产业链其他细分领域都有若干家上市公司而言，略显尴尬。

来源：BYD海外2015-06-08

核心技术方面，bydb-box使用的比亚迪磷酸铁锂电池采用的是高热稳定性材料和缜密的工艺设计，并通过各种苛刻的破坏性测试和安全测试，大幅度的提高了磷酸铁锂电池的安全性与可靠性;性能表现方面，具有输出功率范围广

来源：第一电动网2015-06-08

、模块及锂电池组的生产，公司成立后的第一家工厂也于当年组建，生产锰酸锂电池，产品供应日产的电动车和混合动力车，当时的目的也就是取代镍氢电池在电动汽车中的应用。...比亚迪一直以来坚持磷酸铁锂电池路线，电池单体能量密度达到130wh/kg以上，基本接近150wh/kg理论极限。该公司正在积极开发能量密度更高的磷酸铁锰锂材料新型动力锂电池。

来源：中国西电集团公司2015-06-08

西高院把握电力能源发展的大趋势，在综合办公楼内搭建了西高院微电网示范工程，该微电网的主要能量来源是架设于屋顶的20kw光伏太阳能电池板，同时还包含由磷酸铁锂电池和超级电容组成的混合储能系统和模拟风机系统等

来源：中国电池网2015-06-08

全球领先的高性能热塑材料供应商索尔维特种聚合物事业部面向电池市场隆重推出solefpvdf (聚偏氟乙烯)系列的最新产品，新牌号的pvdf专为电池隔膜涂层而开发，用于生产高能量、安全、环保的电动汽车锂离子电池

来源：新浪汽车2015-06-08

对于时下媒体热议的锂电池三元材料与磷酸铁锂等材料的技术路线之争，研修班专家认为，不同电池材料在安全性、稳定性、比能量、循环寿命等方面具备各自不同的优势，因而不存在孰优孰劣的问题，关键在于在最适宜的领域使用最合适的材料