来源:中电新闻网2014-12-01
近年来,锂离子电池尤其是磷酸铁锂电池,在发电系统以及电动汽车领域均有较多的应用。电动汽车领域作为近年来锂离子电池的应用热点领域,各种相关利好政策已经对市场释放出积极信号。
来源:微电网论坛微信2014-12-01
系统具有以下节能效益:采用了集中式光伏锂电池储能并以微电网形式供电,将传统的个体供电变为集中式微电网系统供电;以集中式、容量较大的锂电池替代了传统独立灯柱下埋放的铅酸电池,改变了目前户外铅酸电池使用寿命在两年的状况
来源:OFweek 锂电网2014-12-01
叫板比亚迪万向 天能发力石墨烯锰基锂电池2014年10月,国家明确新能源汽车发展战略之际,历时6年研发,天能集团终于向市场推出用于新能源汽车的石墨烯锰基锂电池。...张天任幽默地说,我们推出的3项新技术,1.5个新技术属于铅基电池,1.5个技术是属于锂电池,我们不再在2轮低端铅酸电池上做文章,要在新型、高能、自主知识产权的锂电池上做大文章。
来源:中电新闻网2014-11-29
来源:北极星电力网2014-11-28
atl生产的锂电池被广泛应用于笔记本电脑、手机、数字播放器、数码相机、便携式录像机、电动工具等各种消费电子产品,核心客户包括苹果、tdk、亚马逊和中华酷联等客户。
来源:腾讯科技2014-11-28
随后特斯拉用镍钴铝三元电池取代钴酸锂电池,增加了热稳定性。比亚迪等企业更倾向于采用磷酸铁锂电池,优势在于热稳定性很高,不过,相对于三元锂电池,其能量密度稍差,这导致在重量相同的条件下,其续航里程较短。
来源:每经网2014-11-28
《《《比亚迪:聚力新能源汽车比亚迪作为中国新能源汽车研发及推广的先驱,近年来,公司在新能源汽车、锂电池等领域发展迅速。...而在二次充电电池领域,比亚迪开发了高度安全的磷酸铁锂电池应用于电动汽车,解决了电动汽车电池在安全性和循环寿命方面的全球性难题。公司的纯电动公交车和纯电动出租车都得到了进一步的发展和推广。
来源:第一电动网2014-11-27
该车搭载19kwh磷酸铁锂电池,通过制动能量回收功能使ece工况续驶里程提升10%以上,综合工况下最大续航里程为160km。
来源:OFweek 锂电网2014-11-26
像松下对待特斯拉那种竭泽而渔的做法,估计会令很多看好松下锂电池的车企寒心。而比亚迪就不同,自身拥有比较扎实的电池技术,同时新技术应用到新能源汽车上的周期相对于其他车企来说还是会缩短不少。
来源:中国有色网2014-11-26
储能技术路线多样,全生命周期内充放电成本和技术成熟度是关键参数,我们认为,在即将到来的第一轮行业爆发期,铅碳(铅酸)电池、锂电池有望取得较大市场份额,而液流电池、压缩空气储能等其他技术路线,有望随着技术成熟度的提升逐步扩大应用
来源:经济参考网2014-11-25
中国汽车技术研究中心新能源汽车动力电池研究室主任美林认为,国际新能源汽车发展带动了动力电池产业投资和产能快速增长,锂电池将成为汽车动力电池的主要选择。...据国家863电动车相关专家透露,国家有关部门也正在酝酿出台扶持补贴动力用锂电池的相关政策措施,以刺激新能源汽车市场的成熟。专家和业内人士认为,在一系列政策利好的刺激下,我国锂电池行业明年或迎来黄金季。
来源:赛迪网2014-11-25
主要客户:三星、松下、索尼、比克、中山天贸、力神等企业简介:新宙邦成立于2002年,为深交所上市公司,主要产品为电容器化学品和锂电池电解液。其中电容器化学品占比60%左右,锂电池电解液占比40%左右。
,前者有一个锂电池事业部,主要负责动力锂电池及电动汽车的研究、开发,后者是万向电动汽车有限公司与美国ener1 inc.于2011年合资成立的一家动力锂电池公司,主要从事动力锂电池生产,2014年上半年
来源:中国电子报2014-11-24
动力锂电池的成本下降主要来自其关键原材料价格的降低。...动力锂电池在经历了2009年和2010年的投资高潮之后,在2011年和2012年迎来行业发展的低谷期,2013年年末,在政策的带动下,动力电池又迎来新一轮的投资热潮。
来源:每经网2014-11-20
仍有企业产能不足虽然动力锂电池前景向好,但并非所有企业均能享受这场盛宴。...中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙近日公开表示,2013年,我国动力锂电池(包括电动自行车和电动汽车)的销售收入约为40亿元,同比增长约30%。
铅酸电池被动转型那么,传统的铅酸电池对待锂电池又是怎样的态度?...他在锂电高峰论坛上表示:我们也认可锂电池是电池发展的未来,所以过去一年多,我们首先是熟悉一下锂电池,然后找一些好的合作伙伴,看大家有没有可能在新能源领域,不管是动力还是储能方面,找一些合作的机会。
来源:OFweek 锂电网2014-11-19
待这种液态电池汽车大规模商用时,估计特斯拉等一批锂电池为主的电动汽车续航也会提升至同等级别。...2.丰田新能源车发展战略相较于日本我国能源的丰富程度还是有优势的,但是笔者发现丰田在大力发展燃料电池汽车的同时,并没有中止锂电池电动汽车和插电式混合动力汽车的研发、推广。
来源:每经网2014-11-19
锂电池这几年发展下来,技术成本在降低,我觉得锂电池已相对成熟。我们往往过度关注锂电池在动力电池上的应用,实际我觉得储能的市场空间也非常大。记者:短期内,锂电的突破点主要在公共交通吗?
来源:证券市场红周刊2014-11-17
公司锂电池、微网业务进展顺利,锂电已小批量进入通信后备电源市场。预计公司2014至2016年eps为0.88、1.13和1.36元。
来源:OFweek 锂电网2014-11-17
当前已有汽车用上了超级电容,相比锂电池,超级电容具有超快充电速度、超长使用寿命、更轻质量、安全等优点,最大的杀手锏是可以瞬间吸收或释放极高的能量,充电时间仅需几分钟,而当前的锂电池电动汽车则需要几个小时