来源：网易2015-10-08

固态电池未来发展固态电池是未来电动汽车电池技术的发展方向之一，但并不是唯一，燃料电池、超级电容器、铝空气电池等都有较大的发展空间，最终要看哪种电池能在商业化的规模和成本上达到完美的平衡点。

来源：北极星输配电网2015-09-30

：煤基石墨烯及其复合材料批量化制备技术开发4.招标编号：mc2015-04项目名称：燃烧法纳米煤基炭材料的制备技术5.招标编号：mc2015-05项目名称：低阶煤基多环酚类产物直接合成多孔碳电极材料与超级电容器性能研究

来源：中国汽车工业信息网2015-09-28

3月份，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》要求锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1,000万瓦时，超级电容器单体企业年产能力不得低于500

来源：第一电动网2015-09-24

通用汽车选择大陆生产的基于 maxwell 超级电容器的电压稳定系统进一步证明，我们的超级电容器的性能足以满足汽车行业持续推行车辆电气化所带来的各种应用的要求。...2015年9月24日，中国上海讯业界领先的超级电容器储能及输电解决方案开发商和制造商maxwell科技公司(纳斯达克：mxwl)日前宣布：大陆汽车系统(continental)采用maxwell 超级电容器制成的电压稳定系统

来源：第一电动网2015-09-23

在混合动力乘用车方面，将储能装置是超级电容器的技术阶段由原来的发展期调整为成熟期。...在混合动力商用车方面，将储能装置是属氢化物镍动力蓄电池的技术阶段，由原来的发展期调整为成熟期，将超级电容器的技术阶段由原来的发展期调整为成熟期。

来源：储能产业技术联盟2015-09-23

电池在2v左右出现放电电压平台，放电容量接近70mahg-1，能量密度~40whkg-1(接近铅酸电池)，功率密度达到3000wkg-1(接近超级电容器)。

来源：中国证券网2015-09-17

此前，特斯拉掌门人马斯克表现出对超级电容器的兴趣，并称传统电动汽车的电池时代已经过时，未来装载超级电容器的新型汽车将取而代之，这进一步提升了市场对于与特斯拉与maxwell合作超级电容器的预期。

来源：电网技术Journals2015-09-14

超级电容器已经历三代产品发展，多用于短时间、大功率的应用场合，如电压支撑等，第四代产品正在开发中。电池储能中，铅酸电池、镍镉电池由于容量衰减、环境污染等问题受到限制。

来源：中国工业报2015-09-14

电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法》、《电动汽车定型试验规程》等整车-纯电动汽车标准，以及《电动道路车辆用铅酸蓄电池》、《电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池》、《电动道路车辆用锂离子蓄电池》、《电动道路车辆用锌空气蓄电池》、《车用超级电容器

来源：北极星电力网2015-09-10

王燕：当前国内超级电容器市场面临行业加速发展和进口替代的双重机遇，上游材料企业的客户较广，进口替代空间不大，而国内超级电容器企业则是双重受益。...而超级电容器作为新能源家族的重要组成部分，其一直被业界关注并看好。据统计，2014~2023年全球超级电容器市场将增长约20倍，年均复合增长将达到39%，预计行业规模将达35亿美元。

来源：北极星输配电网2015-09-06

(八) 锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1千万瓦时，超级电容器单体企业年产能力不得低于5百万瓦时。...本规范条件所指动力蓄电池是指在汽车上配置使用的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置，包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等，不包括铅酸类蓄电池。

来源：新华网2015-09-02

江苏捷峰高科公司研发人员王安说：我国的超级电容电极材料基本上高端靠进口，国内做低端，所以国内厂商都在加快研发，争取尽早推出超级电容器系统。...作为世界范围内能源问题的重要解决方案之一，以超级电容为代表的新一代储能产品受到关注，超级电容器的迅猛发展为上游材料活性炭带来了巨大的市场前景。

来源：分布式发电与微电网2015-08-31

47.5kw的分布式光伏，两台20kw的水平轴风力发电机，一台20kw的垂直轴风力发电机，一台100kw的快速直流充电桩以及一台7kw双口交流充电桩，还包括微电网中的关键设备快速开关、稳定控制器、中央控制器、超级电容器等

来源：中国证券网2015-08-27

第三，提高超级电容器技术，充分发挥作用，重视电容与锂离子电池的融合从而提高功率和延长寿命。第四，努力创新，发展水体系高能电，有缺陷的储能电池要慎重发展。

来源：搜狐新闻2015-08-26

据我们所知，由中国电池工业协会锂电池应用专业委员会、广东省电源行业协会和振威展览集团共同主办的第三届上 海国际充电站技术设备展览会、第七届中国国际锂电工业展览会和第六届中国国际超级电容器产业展览会8月26

来源：电池中国网2015-08-25

超级电容器的特点，是一种界于传统介质电容器和二次电池之间的储能器件，有以下的四个特点：比功率高、比能量低、循环寿命长、温度特性好。超级电容器是一个二维储能器件，而二次电池是一个三维储能器件。

来源：高工锂电网2015-08-21

超级电容器的能量密度普遍只有15wh/kg左右，锂电池能量密度单体在120-160wh/kg。换言之，超级电容器的续航里程只是相同重量锂电池的十分之一左右。...市场并没有选择超级电容器作为主动力源，而是选择了锂电池。

来源：北极星输配电网整理2015-08-20

现在的储能主要有蓄电池储能、飞轮储能、超导磁储能、超级电容器储能，目前较为成熟的储能技术是铅酸蓄电池，但有寿命短和铅污染的问题，未来高储能、低成本，优质性能的石墨烯电池市场化将给储能行业带来春天。

来源：中国科学报2015-08-18

良好的创新环境下，中关村管委会也在不断推动产学研协同创新，推动先进的技术能够在中关村转化落地，在锂离子电池、液流电池、燃料电池、压缩空气储能、超级电容器、储能储热等储能技术，以及储能双向变流器等储能设备方面拥有一批领先的技术企业

来源：腾讯数码2015-08-17

同时，通过对超级电容器的监测，可以自动判断在无需耗电的情况下关闭电流输出，这就可以让ohm电池的使用寿命达到了普通汽车蓄电池的两倍。...不过ohm的团队依然决定采用和普通汽车电池相同的体积外壳，虽然有些浪费空间，但是开发团队决定利用这些空间为电池增加一些额外特性，比如对电池电路以及超级电容器输出的监测等。