来源：中国科技网2015-04-28

能够发现新的解决方案，提高电池续航能力，保证设备优秀的用户体验是苹果在这次招聘中最看重的素质。为了争夺业内最好的电池技术专家，苹果也是蛮拼的，挖墙脚、打官司都在所不惜。

来源：MSN中文2015-04-24

目前智能机的续航能力已远远落后于消费者需求，公交车上连着充电宝听音乐、打游戏的随处可见，手机商费九牛二虎之力把手机减薄1毫米，抵不住兜里一块充电宝就增加1公分;至于柔性屏这个被大家视为手机下一个革命性突破的技术

来源：新华网2015-04-22

锂离子电池在电动车领域表现出良好的应用前景，但由于电动车用锂离子电池的重量能量密度达不到要求，整车续航能力仍无法满足市场需求。目前，应用最广泛的正极材料多为磷酸铁锂以及锰酸锂。

来源：贵阳网2015-04-22

锂离子电池在电动车领域表现出良好的应用前景，但由于电动车用锂离子电池的重量能量密度达不到要求，整车续航能力仍无法满足市场需求。目前，应用最广泛的正极材料多为磷酸铁锂以及锰酸锂。

来源：高工锂电网2015-04-15

对于动力电池产品而言，如果单体电芯的一致性不能得到良好的保证，则会影响到电池组的综合产品性能，导致整车的动力系统无法满足续航能力、使用寿命、安全性能等各项产品性能要求。

来源：中国广播网2015-04-15

长江证券投资顾问高波：随着国内充电桩建设，锂电池、电池容量还有续航能力的提升，未来咱们新能源汽车的占有率，仍然将大比例持续的攀升，因为主要受益于咱们国内的政策的补贴的影响。...随着续航能力要求不断提高动力电池领域，能量密度高的三元材料有望对这个磷酸铁锂路径进行加速替换，在这个上下游收购和布局当中，如果公司能够完善自己的产业链，毫无疑问会降低自己的成本，在研发生产销售各个环节当中都能够打通

来源：能源评论2015-03-30

如果无线充电技术能够实现大规模推广应用，续航能力将不再是一个制约电动汽车发展的决定性因素，降低电池容量与体积将成为可能。...按照同样的思路，为了保证电动汽车的续航能力，就需要建设大量的充电站、充电桩或换电站，配置足够的持证工作人员来为电动汽车充、换电。但是，这是最佳的电动汽车电能补给方式吗?

来源：电动车时代网2015-03-30

，续航能力会更高。...潘学翔对此给予了分析，他表示，锂电池借助政策扶持和技术变革，在未来很可能迎来突破，而铅酸电池技术变革也正在进行中，性能、续航能力对比以往都有长幅度的提升。

来源：华索科技2015-03-26

以锂离子电池驱动的电动汽车难以普及的最大障碍是行驶里程有限，目前的续航能力大多在135公里(日产leaf)至480公里(特斯拉s型)之间，除非大量安装快速充电站，否则不适宜驾驶电动汽车远途旅行。

来源：江南时报2015-03-24

对此，南京普斯迪尔科技有限公司总经理李鑫解释说，这不需要担心，目前很多电动汽车的续航能力已经达到了充满电能跑150公里以内。

来源：材料人网2015-03-24

尽管超级电容器有着比传统电池更快的充电速度、更强的续航能力，但是未来很丰满，现实很骨感，超级电容器所占用的体积以及重量比相同容量的电池要大得多。

来源：证券之星2015-03-23

目前新能源汽车的续航能力普遍在100-200公里不等。二是充电时间长。对电池有一定损害的快充技术可在30-40分钟完成充电，而对电池损害较小的常规充电一般为6-8小时。三是基础设施不完善。

来源：第一电动网2015-03-20

同时，投资800万元，在沈海高速沿线新建5个电动汽车充电站，以增加电动汽车的续航能力。

来源：esmchina2015-03-16

据消息称，这款石墨烯手机，核心技术由中国科学院重庆绿色智能技术研究院，和中国科学院宁波材料技术与工程研究所开发，采用最新研制的石墨烯触摸屏、电池和导热膜等新材料，在屏幕显示、电池续航能力以及防止手机发烫方面有一定优势

来源：电池中国2015-03-12

受动力电池续航能力的制约，国内车企纷纷选择与国际知名动力电池企业合作。去年10月lg南京新能源汽车动力电池项目启动，国内，包括上汽、中国一汽、东风柳汽、长安和观致在内的五家企业均是lg化学的合作伙伴。

来源：中国能源报2015-03-11

据说现在的技术已经可以达到续航能力超过1000公里、时速超过150公里，假如这是真的并且能够进行商业化推广的话，我认为电动汽车是谁也代替不了的。

来源：北极星电力网独家整理2015-03-10

电动汽车最重要的是电池及其容量，容量决定了续航能力。假如电池技术能够更商业化，电动汽车的发展势头谁也阻挡不了。(7)特斯拉到中国 应该遵守中国标准特斯拉，电动汽车的开拓者、先锋人、领路者。

来源：鑫椤资讯2015-03-09

目前国产隔膜还存在厚度过厚、边角参差不齐、表面晶点过多等现象，严重影响到电池容量、续航能力及批量生产。

来源：中国能源报2015-03-06

电动汽车最重要的是电池及其容量，容量决定了续航能力。假如电池技术能够更商业化，电动汽车的发展势头谁也阻挡不了。

来源：和讯股票2015-03-06

上述分析师指出，若成功实现产业化，东旭光电的石墨烯新材料产品可广泛应用于以智能终端等产品为代表的消费电子产业领域，为电子产品在灵敏度、轻薄度、可挠性、安全性、续航能力、充放电效率等方面的技术性能方面带来质的飞跃