来源:能源圈2015-05-29
国内学者指出:与我们一般对工业革命的划分不同,目前海外学者的第三次工业革命所指的头两次工业革命是十八世纪后半叶以英国纺织机械化为标志的第一次工业革命和以20世纪初福特汽车公司大规模生产流水线诞生为标志的第二次工业革命
来源:国家电网杂志2015-05-21
本着做实业主项目部的目标,组织业主项目部管理人员深入浙福特高压工程施工一线,举办特高压安全准入培训,加强安全质量管理知识学习。
来源:中国汽车工业信息网2015-05-14
长安按照福特的实验室验证体系要求做五轮试验,以保证整车的可靠性。同时,为了达到安全要求,在整车结构建设方面也做了一些大量的设计变更。
来源:国网浙江省电力公司2015-05-08
5月5日,浙北福州1000千伏特高压交流输电线路安兰ⅰ线、ⅱ线开始首次c级检修,承担检修任务的浙江省送变电工程公司通过对全线路综合检修,为即将到来的夏季用电高峰打好基础。据悉,浙北福州1000千伏特高压交流输电线路安兰
来源:第一电动网2015-04-29
汽车的发明是人类社会的巨大进步,从最原始没有完全脱离马车特征的福特t型车到到今天的12气缸超豪华防弹轿车,汽车的舒适安逸程度被设计到了无以复加的地步、车身越来越大、自重越来越沉、车速越来越快、发动机排量越来越疯狂...从老福特用流水线造出了第一代的t型车,美国这拥有着最为广袤土地的国家就拥有了架在汽车车轮子上的国家之称,从代表美利坚深入骨髓的文化核心的v8发动机到今天的特斯拉三元锂电纯电动汽车,更是把美国人对汽车的认识和对汽车文化的理解诠释到了极致
来源:中国企业家2015-04-24
作为福特汽车执行董事长、福特家族的第四代掌门人,比尔福特来中国的频率显著增加了。中国市场正在福特全球扮演越来越重要的角色。2014年,福特在中国市场的销量超过110万辆,同比增长19%。
来源:华东电力报2015-04-23
增速同比减缓2.87个百分点;全网统调发电量2731亿千瓦时,同比增长1.28%;华东电网跨区受电189亿千瓦时,同比增长20.4%;跨省双边交易电量总计4.7亿千瓦时,为去年同期的14.3%;组织浙福特高压年度跨省集中竞价交易
来源:高工锂电网2015-04-23
不仅如此,福特今年推出的新型轿车mondeo内饰也使用了三星sdi生产的无涂装金属材料。一家外企的高管解释说,金属材料无需经过额外的涂装工序,所以受到了高级厂商们的青睐。
来源:虎嗅网2015-04-23
lg化学公司:德国的大众、奥迪、戴姆勒,美国的通用、福特,法国雷诺及韩国现代等合计13个品牌。三星sdi:德国宝马的evi3和phevi8。其中,汽车厂商对lg化学的锂离子二次电池评价非常高。
来源:中国电池网2015-04-21
万辆,分别是:日产(nissan)、通用汽车(gm,含雪佛兰、凯迪拉克、欧宝等品牌)、三菱汽车(mitsubishi motors)、雷诺(renault)、特斯拉(tesla)、丰田(toyota)、福特
来源:国家电网报2015-04-21
皖电东送特高压交流工程于2013年9月投运,宾金特高压直流工程和浙福特高压交流工程分别于2014年7月、12月投运。
来源:北极星电力网2015-04-20
而在汽车制造行业,abb为长安福特提供了最新的柔性车身总拼定位系统,多达6种车型的车身可以共用同一条生产线完成制造,多种车型生产的快速切换只需18秒,帮助客户根据市场需求灵活调节生产。
来源:高工锂电网2015-04-16
与此同时,戴姆勒也正在与福特和日产共同开发氢燃料电池概念车。戴姆勒乐观预计,新车可于2017年量产。而宝马也正与丰田合作,紧锣密鼓地开展氢燃料汽车的研发。
来源:第一电动网2015-04-13
福特将推全新纯电动车型日前,从海外媒体获悉,福特计划推出一款全新的纯电动车型,这款车或在十一月的洛杉矶车展正式亮相。...根据外媒报道,福特这款全新的纯电动车型续航里程或超过200英里(约322公里),而竞争对手也直指雪佛兰bolt和特斯拉model3,预计新车的售价或将低于4万美元(约合人民币25万元左右)。
来源:日经BP社2015-04-08
导读: 在全球20个主要汽车品牌中,德国的大众、奥迪、戴姆勒,美国的通用、福特,法国雷诺及韩国现代等合计13个品牌都成lg化学的ev电池客户。...这样一来,在全球20个主要汽车品牌中,德国的大众、奥迪、戴姆勒,美国的通用、福特,法国雷诺及韩国现代等合计13个品牌都成lg化学的ev电池客户。
来源:环球网汽车2015-04-08
这样一来,在全球20个主要汽车品牌中,德国的大众、奥迪、戴姆勒,美国的通用、福特,法国雷诺及韩国现代等合计13个品牌都成lg化学的ev电池客户。
启停技术已经被通用和福特汽车公司选用,不过微混合动力系统还需要得到进一步的推广。价格低廉的电池组可以让微混合动力系统更有竞争优势,而大批量生产、提高储电能力和增加销售量都有助于降低电池组售价。
来源:鑫椤资讯2015-04-07
来源:盖世汽车网2015-04-07
来源:高工电动车网2015-04-07