来源：长江商报2015-02-16

公司相关负责人接受媒体采访时表示，石墨烯外贴膜超高的导热系数能使电子产品降温幅度达5℃-15℃，而超快的降温速度由点向面散热，迅速降低芯片温度，能延长电池寿命。

来源：esmchina2015-01-29

比如电动叉车，现在的叉车，虽然也有电动的，但是电池寿命不行，叉车在仓库内充电也不安全。我们规划未来三到五年，电动叉车的市场要做到100亿元人民币。私家车发展也不错。

来源：能见派2015-01-28

但是，超级电容主要发挥的还是配角作用，如果与内燃机并联，可减小其设计功率，减轻重量，节省油料，降低污染;如果与燃料电池并联，则可使其适应加减速的需求;如果与各种蓄电池并联，则可延长电池寿命，回收车辆减速时的动能

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-01-13

启停系统对电池的充放电效率、电池寿命等有更高的要求。因此，锂电行业人士认为，启停技术普及将是锂电池渗透铅酸电池市场的全新机遇。

来源：车云网2015-01-04

单体磷酸铁铿电池寿命可超过2 000次，但由上百块单体电池串并联后，整个电池组的寿命可能只有500次，必须使用电池管理系统(bms)对电池组进行合理有效的管理和控制。(4)高能量和高功率兼容问题。

来源：电力决策与舆情参考2014-12-30

目前阶段光伏电站造价约为8600元/千瓦，若同步配套储能10小时的铁锂电池组储能系统，此项储能设施造价为45000元/千瓦，则总造价高达53600元/千瓦，是目前光伏电池造价的6倍多，加上输配电设施则投资更高，并且铁锂电池寿命只有

来源：OFweek 锂电网2014-12-25

而这两个方面曾被业界认为是不可调和的矛盾，快充会导致电池寿命的降低，而要延长电池寿命就不能使用快充。而南洋理工大学研究人员发明的以二氧化钛纳米管为负极材料的新型的快速充电电池，使用寿命长达20年。

来源：ZFEAT微信2014-12-23

年以上经验的高级工程师为骨干的核心技术团队，专注蓄电池维护领域，采用自主研发的电流型复合谐波共振技术，破解了这一世界性难题，历经长达十多年之久的磨砺，完美实现了铅酸蓄电池容量在线高效率恢复和养护;未来决定电池寿命的主要因素

来源：能源评论杂志2014-12-18

几乎所有车企都没有在自身车辆产品上，规模化进行过5年以上工况条件下的动力电池寿命实验。在没有科学的数据支撑下，从何谈保电池寿命的问题。设施：警惕免费风险用得好是电动汽车市场推广的重要支撑点。

来源：云南经济日报2014-12-05

三：关于电动车的续航里程及电池寿命等问题。之前讲过很多了，不多说了!请大家查看两个大批次的媒体群测报道吧!1、单车里程30万公里的e6出租车，里程还有多少?

来源：电动汽车时代2014-12-02

对此，比亚迪汽车销售副总经理李云飞表示要凑凑热闹，说说我们的观点，他发了一条长微博，对电动汽车是否环保、该不该支持插电混动车、电动汽车的续航及电池寿命、电磁辐射这四大质疑做出了回应。

来源：OFweek 锂电网2014-11-26

与传统汽车相比，新能源车现在还存在价格高、续航里程短、充电设施不全、动力电池寿命低等缺点。

来源：微电网论坛2014-11-19

我们希望它能够平滑风电处理，减少锂离子电池寿命损耗，稳定系统电压波动。我认为超级电容储能系统有可能有效地增加，而不使用微电网，这个系统会有效地增加储能系统。

来源：C114中国通信网2014-11-16

此外，铅酸电池的寿命极大地依赖其工作温度，当温度增加时，加速极板的腐蚀和失水，电池寿命也随着变短。其次是能量密度低。...但许多国家和地区的电网环境不好，每天停电时间超过2小时，频繁的循环使用会导致铅酸电池寿命迅速下降，而具有高循环寿命的锂电池就适合在此类环境使用。应用于壁挂式电源和抱杆式电源，突出其能量密度高的特性。

来源：中自网2014-11-13

而铁电池也实现循环充电1万次，电池寿命大于整车寿命。在电机上，特斯拉采用的是异步电机，比亚迪采用的是同步电机。

来源：中自网2014-11-12

而铁电池也实现循环充电1万次，电池寿命大于整车寿命。在电机上，特斯拉采用的是异步电机，比亚迪采用的是同步电机。

来源：电气中国杂志2014-11-11

目前的锂离子电池寿命一般为5年，摊薄至每年的投资接近400亿元。倘若这个配备比例提高10个百分点，则摊薄至每年的投资将达到600亿元，况且这还不算每年新增的风电规模机组和其他可再生能源。

来源：中国客车网2014-10-31

据记者了解，纯电动公交车的停运确实是因为电池寿命终结，而更换电池的费用过于昂贵，最终导致了大多数纯电动公交车被迫停运。广州所遇到的纯电动客车电池性能的问题，并不是特例。

来源：eetchina2014-10-29

比如电动叉车，现在的叉车，虽然也有电动的，但是电池寿命不行，叉车在仓库内充电也不安全。我们规划未来三到五年，电动叉车的市场要做到100亿。我们可以算一笔经济账，三度电是1块8毛钱，一升油是7块5毛钱。

来源：和讯股票2014-10-28

技术路线方面，直流充电机主要是大功率充电，充电时间较短，但对电池寿命影响较大;交流充电桩主要由电源转换系统、计费系统、安全系统等组成，电流较小，充电时间较长。