来源：国家电网报2024-04-24

支撑新能源汽车产业快速发展；加快车网互动应用步伐，持续深化负荷调控能力，积极参与电力保供，服务新型电力系统建设；强化创新驱动，积极推动标准建设和技术创新，全力推进国家重点研发计划实施，推动智慧运营运维、超级快充等技术的深入研究和推广应用

来源：安徽省发改委2024-04-19

加快充放电设备、平台等相关检验标准制修订，推动在车辆生产准入以及充电桩生产、报装、验收等环节落实智能有序充电标准要求。推进双向充放电地方标准制定。...加快充放电设备、平台等相关检验标准制修订，推动在车辆生产准入以及充电桩生产、报装、验收等环节落实智能有序充电标准要求。（省发展改革委、省能源局、省市场监管局按职责分工负责）18.

来源：北极星输配电网2024-04-17

目前，杭州首批284个绿电充电桩已经上线，涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。

来源：巴中市人民政府2024-04-17

到2025年，基本完成船舶受电设施和码头岸电设施改造，实现快充电（换电站）覆盖80%的高速公路服务区和50%的公路客运枢纽站。

来源：能源评论•首席能源观2024-04-17

科技创新发力驱动，机制创新值得期待发展新质生产力，硬科技创新至关重要，关涉新能源转化效率、长时储能、超级快充等技术的单点突破值得关注。

来源：重庆市人民政府2024-04-17

中心城区公共快充站新建站均应具备超充能力，现有充电站逐步改造成为超充站，形成“1公里超充圈”。应建尽建，适度超前布局超充桩建设，满足多样化快速充电需求。数智赋能，强化支撑。

来源：中国能源报2024-04-15

在华为主导或合作的车型中，阿维塔11和12、北汽阿尔法s·hi版、智界s7、问界m9等车型均支持800v高压快充。...《行动计划》明确提出，重庆中心城区公共快充站新建站均应具备超充能力，现有充电站逐步改造成为超充站，形成“1公里超充圈”。到2025年底，重庆将建成超充站2000座以上、超充桩4000个以上。

来源：国网青海省电力公司2024-04-15

“我们将按照‘由无到有，由疏到密，由城到村’的规划布局方案，打造以‘快充主干网、混充延伸网、慢充覆盖网、智充绿电网’为特色的高质量新能源汽车畅行网络，实现区域充电基础设施全覆盖。”...目前，国网海东供电公司共建设电动汽车充电站24座，充电桩118个，充电功率达到9498千瓦，可同时为150辆电动汽车提供直流快充服务，年充电量达100万千瓦时以上，形成了百公里充电服务圈，促使新能源汽车的推广使用和充电环境得到有效提升

来源：青岛市人民政府2024-04-11

（市发展改革委牵头，市农业农村局配合）支持符合条件的乡村区域建设集中式智能充电基础设施，积极推动区（市）城区建设公共直流快充站。...（市发展改革委负责）积极推动配电网智能化改造，推广居住区智能有序慢充为主、应急快充为辅的充电基础设施建设，加强电动汽车充放电行为调控。

来源：重庆市人民政府2024-04-03

中心城区公共快充站新建站均应具备超充能力，现有充电站逐步改造成为超充站，形成“1公里超充圈”。应建尽建，适度超前布局超充桩建设，满足多样化快速充电需求。数智赋能，强化支撑。

来源：安徽省发改委2024-04-02

加快充放电设备、平台等相关检验标准制修订，推动在车辆生产准入以及充电桩生产、报装、验收等环节落实智能有序充电标准要求。推进双向充放电地方标准制定。...加快充放电设备、平台等相关检验标准制修订，推动在车辆生产准入以及充电桩生产、报装、验收等环节落实智能有序充电标准要求。（省发展改革委、省能源局、省市场监管局按职责分工负责）18.

来源：南方电网报2024-03-26

，广西首座全液冷超快充示范站建成，充电速度最高可提至“一秒一公里”；零能耗，石门公园零碳智能预制舱成为广西首个零碳智能配电房，建筑材料、舱体制造、施工工法、运营使用全面实现近零碳化……管理要见效，理念见创新...捕光者，南宁国际会展中心e区屋顶光伏装机容量422千瓦，年发电量25.92万千瓦时；蓄能池，南方区域首个大容量独立共享储能电站平陆储能电站建成，10万千瓦时绿电储量，全容量调峰助力清洁能源100%消纳；超快充

来源：广州市人民政府2024-03-26

加快布局公共充换电网络，积极建设城际充电网络和高速公路服务区快充站配套设施，有序推进充电桩、配套电网、加注（气）站、加氢站等基础设施建设。推广交通慢行区，完善自行车网络和停放设施。

来源：福建省发改委2024-03-12

居住区积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的充电基础设施。推进办公区、“三中心”等城市专用和公用区域公共充电基础设施，特别是快充桩建设。...在具备开放条件、处于交通流量密集区域的居住区，鼓励适当提升快充桩占比。结合完整社区建设试点，整合推进停车、充电等设施建设。

来源：北极星输配电网2024-03-12

另外，随着新能源车起量，大功率快充市场的需求将更趋明显，以满足人们快捷充电需求，充电基础设施建设势在必行，充电桩行业高速发展可期，特别是以“光储充模式”、“储充模式”等为代表的电力解决方案将成为未来发展的新导向

来源：国家电网报2024-03-11

多年来，国家电网公司布局新能源汽车充电网络，建成了以“十纵十横两环”为骨干的高速公路快充网络，国家电网智慧车联网平台已接入可启停充电桩超51万个。实现“双碳”目标需要市场机制调节。

来源：中国能源新闻网2024-03-11

根据充电联盟统计，截至2024年1月，中国新能源车保有量2041万辆，充电桩保有量886万台，车桩比为2.30；由于充电桩大部分为随车私桩，公共充电桩保有量仅为278万台，车桩比为7.34；具备公共快充性能的直流桩保有量仅为

来源：柳州人民政府2024-03-07

并且，加快充电基础设施布局和建设，新建充电基础设施3400个。...大力推进新型基础设施建设，加快充电基础设施布局和建设，新建充电基础设施3400个。推动城市由“建”向“治”转变，精准服务、精细管理，让柳州这座城市不仅有“高度”，更加有“温度”。

来源：中电联电力发展研究院2024-03-07

根据充电联盟统计，截至2024年1月，中国新能源车保有量2041万辆，充电桩保有量886万台，车桩比为2.30；由于充电桩大部分为随车私桩，公共充电桩保有量仅为278万台，车桩比为7.34；具备公共快充性能的直流桩保有量仅为

来源：国家电网报2024-03-07

国家电网公司建设以“十纵十横两环”为骨干的高速公路快充网络，国家电网智慧车联网平台累计接入可启停充电桩超51万个，注册用户超2500万。